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地区:广州 温度:29.1 车型:p5 550e 能耗:13.9 感受:本周苏拉来袭,雨天行车多了不少,能耗基本不变

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地区:广州 温度:29.1 车型:p5 550e 能耗:13.9 感受:本周苏拉来袭,雨天行车多了不少,能耗基本不变

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地区:广州 温度:30.4 车型:p5 550e 能耗:14.0 感受:最近中午在车上休息,能耗见长

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地区:广州 温度:平均32.2 车型:P5 550e 能耗:13.3 感受:运动模式+高动能回收

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地区:广州 温度:平均33.3 车型:P5 550e 能耗:13.4 感受:运动模式+高动能回收

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地区:广州 温度:30度以上 车型:P5 550e 能耗:14.9 感受:运动模式+高动能回收

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地区:广州 温度:30度以上 车型:P5 550e 能耗:15.2 感受:周末出游去深圳,夏天高速续航达成率大约8-9折的样子

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地区:广州 温度:30度以上 车型:P5 550e 能耗:14.1 感受:夏天用车确实晒,提前极速制冷太香了。能耗报告功能上线后,再也不用拍仪表盘了。

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文章

开着胖虎出游的两三事

写在前面:座驾P5 550E 已开通HNGP,可享高速无忧,550续航跨两三个地市也不是大问题。春天里的小谷围路边帐篷边的氢气球因此,一到周末...

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坐标:广州 天气:31-35 能耗:14.7 模式:高回收,运动模式 P5上线了能耗报告,数据维度很丰富,更深入了解能耗使用情况了

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地区:广州 温度:30 车型:p5 能耗情况:12.9 驾驶感受:运动模式,高能量回收 充电次数:每周一次

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地区: 广州 温度: 35 车型: 小鹏 P5 550e 能耗: 13.7 感受: 运动模式、高能量回收,空调开到22,昨天走了一趟短途高速,NGP占比成,能耗都在13以内,很不错

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