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大家好，我是邓工的爱人。 大家或许会好奇我要说些什么，或许会好奇我为什么在新出行也有账号，又或许在质疑我这个账号是否是邓承浩团队的一个把戏。 我先申明一下，这是我的号，不是营销号更不是水军。 大约1个多月前，邓承浩告诉我，他在一个叫新出行的APP上注册了账号，和深蓝的潜在用户有很多交流。我看他常常晚上十一二点加班回来还在发帖介绍他开发的产品，乐此不疲。于是，我也下载了一个新出行的APP，作为一个粉丝默默关注他和他的产品，因为说实话我其实也不懂他的产品。看到他和大家互动得不错，我也有机会试乘了他开发的产品，还看到他把孩子唱孤勇者的视频也发到社区里，当时有人评论说当个造车CEO太难了，除了要学会造车，还要学会漂移，最重要的是要有一个会唱《孤勇者》的娃，看的我非常感慨，也体会到做好一个产品的不容易。 我看今天新出行深蓝社区对预售价讨论得很激烈，因为今天深蓝03发布了预售价，我刚刚专门去看了回放。在社区讨论中我看到一些新出行的网友觉得贵了，其实我没什么概念，不知道定价规则，也不知道到底贵不贵；有些网友在艾特邓承浩出来回复，也有些网友在批评邓承浩，估计他今天还没时间看到大家的意见。刚才到家的时候他是开着微信会议回来的，今晚算回来得比较早的。过去两周他常常凌晨甚至是后半夜才到家，回来的时候我和孩子都已经睡觉了，早上六点出门的时候我们也还没起来，以前周末还可以单休一天，虽然在家也是个工具人，开视频会议，电话不断，但他也会抽空当司机送孩子去培训班，陪陪家人，但是近一个月周末他都在加班，我们的对话交流屈指可数，一个小时前我看他在沙发上打瞌睡，我就让他回屋睡下了，希望他能睡个好觉。 我想给大家分享一些片段，谈谈我看到的邓承浩和他的产品长安深蓝。 2017年4月，我们的孩子出生了。那会儿我刚生完孩子还没出院，邓承浩草草休了三天陪产假就回公司上班了，我其实有点小抱怨。那个时候他在长安新能源负责技术开发和技术规划，也是从那个时候，他开始规划深蓝这个产品平台。所以，深蓝03这个产品从最早的概念开始，和我们孩子几乎同岁。过去五年，邓承浩花在这个平台和产品上的时间，不知道是我们孩子身上的多少倍。他根本不知道我们孩子多高多重、喜欢吃什么、不喜欢什么，什么时候打疫苗，幼儿园布置了什么作业，上了什么辅导班，但我看他对深蓝03的尺寸参数、时间节点倒背如流，如数家珍。他不止一次跟我说希望时间慢一些，他能够抽出时间来陪伴孩子成长。虽然他和孩子相处时间特别少，但孩子还是很喜欢他，喜欢和他一起做各种试验，打游戏，畅想和规划未来汽车。他特别佩服他爸爸，以他父亲是一个汽车研发工程师为荣，有一段时间他看到绿色牌照的长安车他就高兴的说是爸爸公司生产的车。 邓承浩是一个工程师，也是一个产品控。最近一段时间，他开始持续试驾深蓝03。有时候晚上下班回来，他还下到车库体验产品，偶尔也开到家旁边的山路上去绕圈。我让他晚上别弄了，多睡会觉，他说夜深人静的车库里，或者漆黑的山路上，静静地体会产品，最能发现产品的细微体验。对我这个文科生而言，我真感觉不到产品的细微体验是什么感觉，但是他发现一个问题马上就会反馈给团队让他们整改和解决，我能感觉到的是他做好产品的决心极其之大。 去年年底，邓承浩很郑重地组织了一个家庭会议，他说公司要搞员工持股，他累计要出500多万（具体多少钱我现在都不清楚），问我们的意见。我其实没什么意见，我们家大事邓工拿主意，小事情他也不过问。说实话，我也不清楚其中有没有风险，我让他自己想清楚拿主意，不管什么情况我们都支持他，这也是我唯一可以做的事情。为了凑钱，他把我们结婚时他买的小房子卖掉了，还向银行再贷了一大笔钱。今年春节前，员工持股付款的时候，我感觉他有些压力。有一天，他和我闲聊，他问我如果亏了怎么办，我说亏了就亏了，大不了就从头再来。 我当然很希望长安深蓝能成功，希望他能实现自己的梦想和价值，希望他不辜负对他报之以信任的员工和车友。 我并不喜欢在社交媒体发文，后续估计也不会再在这个社区发文了，也可能不会回复大家的留言，请大家谅解，我喜欢默默围观。 不好意思，打扰大家了，不喜勿喷。 感谢大家的支持！