宁波大迫杰

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3月底,4月初,y到23了,3到19了,又是一波大冲击,最近买电车的我建议再观望观望,一波腥风血雨的价格战已在路上。

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完全体的熊猫色真的好看,不是吹,路上回头率90%,每次洗车,基本都有等待的客户,走过来看一下这个车。

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有些油车真的有趣,提车到现在已经有思域,凌渡,cc,c级,320,朗逸等等,路上要蹦001,我运动模式一开,一点电门就走了,油车后面死命追,估计油门都踩油箱里了。 家用油车找电车蹦,何必呢,你浪费的是油,我就几毛钱电费。特别是特斯拉,看到001就跟打了兴奋剂一样,一定要蹦一下。

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找个代拍,100收个极物商城的出风口香薰,速度速度!

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极氪的月饼还是来了,这次总别再搞发霉月饼了吧。

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哎,今晚吊都难受疼了,脸被打的啪啪响,还是混个分吧,混分混分混分混分混分

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感谢极氪官方组织的这次活动,主要目的是水个经验。感谢极氪官方组织的这次活动,主要目的是水个经验。感谢极氪官方组织的这次活动,主要目的是水个经验。

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个人认为吉利前期在新能源车领域可以说是失败的,压根就没有认真研究过未来新能源车的发展方向。 而且吉利旗下油车比例太重了,导致前期在新能源发展方面束手束脚,掣肘颇多,搞了一系列不温不火的失败车型,几何,功夫牛,极星。 但是随着由整个吉利控股牵头研发的sea浩瀚架构的发布,再到把极氪从吉利拆分出来,让我感觉到了吉利大刀阔斧改革的决心,可以看出整个大吉利对这个sea浩瀚架构是充满信心和期待的。 都在吐槽车机,其实这个车机问题不只极氪车主吐槽,领克车主,星越车主,等等其他吉利品牌下的车型车主都有吐槽车机卡顿体验不好。这个其实也无可厚非,吉利本来就是传统汽车厂,对车机系统研发这些技术积累,跟互联网公司,智能手机公司肯定是没法比的,所以有了吉利和百度的合作,对魅族的收购,相信未来吉利在车机领域肯定会有较大的提升,极氪也会在智能座舱域通过和各个科技公司的合作研发,不断的ota,会带给用户更好的体验,从那么实在的硬件预埋,免费为用户升级的8155就能看出了。 看好极氪的未来,祝愿极氪能像sea浩瀚架构的命名一样,在浩瀚的未来汽车的海洋中,一往无前,乘风破浪。 没有什么文笔,只是深夜写一写自己对极氪和吉利的个人想法,大晚上没人看,明早再发一遍😅😅

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前线战报:南京雪糕已上线,上班摸鱼的可以前去观战了。

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深夜水一贴,按我17年买E级的经验,极氪001如果让奔驰来卖,拿we86版本来说,这个车身尺寸至少给你65万起步吧,抬显,雅马哈,360全景,做成智乐包15999选装。香氛,座椅通风,后排靠背调解,做成智享包12999选装。电动门,空悬,四门无钥匙进入,做成智驾包,49999选装。 We86给你的中控屏,肯定尺寸小一号,U版才是完全体大屏,we86升级大屏,跟8155芯片做个打包,29999选装,但是限时特惠哦,赠送一年增强驾驶辅助功能。 底盘肯定给你减配点,少很多铝合金。 说不定再来个每年付5999可以解锁3.8秒极限加速模式,提车免费体验三个月。

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下班路上看到辆极星2, 想起了电车届的两大冤种。 1:当年第一批买进口model3的 2:当年原价买极星2的 有些冤种车主可能车贷还没还完吧😵‍💫

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上海小鲨鱼对战南京雪糕,更重要的是10积分,水个贴 上海小鲨鱼对战南京雪糕,更重要的是10积分,水个贴

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