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认证:新出行几何社区车主版主

简介:不误正业的注册建筑师 理想是可以不务正业 到处玩耍

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极氪提车一年有余 说实话 这一年开了我之前油车差不多两年多的里程 也许因为喜欢这种驾驶的感觉吧 用几句话形容就是 我坐在景区的长条石椅上 欣赏着周围的美景 虽然久坐有点硬 但还是不影响我享受美好景色给我带来的愉悦 哼哼哈兮

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开上极氪YOU已经整整5个月了 公里数也达到了对我来说最狠的1.4万公里了 系统也从3月初的2.0升到了现在的3.0 芯片也从820A换成了8155 总得来说这个车开起来很爽 可盐可甜、拿得出手也经得起吹 说起我这个初期的活动钉子户来说 现在极氪的活动占用太多自己的闲暇时间了 所以慢慢也淡化了去活动的兴致 不过这次MOMENT的新疆之旅 不得不让我拿出来秀一下啊 作为一个非常业余的爱好者 第一次跟着摄影师一起去记录新疆车友的拍摄花絮 让我真的非常满足…… 多余的话不说了 直接上图吧 大美新疆 极氪牛逼 (如有喜欢的图 直接拿走不谢 转载请注明出处)

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几何 A 开了有3年多了 其他确实都还不错 就是感觉车机有点年代感了 这不 我们宁波的优班图老师 帮我们完成了移花接木工作 定制了几何车型专用盒子 同时支持 苹果和华为手机 现在我的几何A 顺利用上了carplay(苹果)还有hicar(华为) (最后一张图是hicar) 成果给大家看看

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文章

ID.4 CROZZ 深度试驾感受

经过3天的深度试驾,我说些我对这个车的感受吧。外观方面:作为大众带入国内的纯电SUV车型,基于大众MEB纯电平台打造,外观采用了大众家族最新的设计语言,车头和...

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一汽-大众ID.4 CROZZ 车机非常流畅 UI也比较简洁 自带导航,收音机,车控,空调等必须的功能 支持app连接,carplay,蓝牙等功能 支持语音和连续对话, 还支持手势控制,必须的功能应有尽有,下面的视频里可以完整看下

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一汽-大众ID.4 CROZZ 试驾DAY2 作为一款紧凑型SUV 前排空间和 后备箱空间可圈可点 后排腿部空间够用 整车开起来和油车感觉接近,如果用D档基本和油车驾驶感类似 这车有回收一档叫B档 一开始D档不是很适应 因为习惯了电车的回收减速 动力表现来说150kw 310N.m的推背感 不是特别突兀 在运动模式下也是温文尔雅 不过这车定位也不是运动 家用倒是也够 从我建筑师的角度来讲,整车外观设计保守中略有创新突破,还是符合我的审美,就是还可以更好。 内饰的话中控的设计过于实用简洁 不是特别符合我的审美。 小屏幕 结合换挡机构,大屏幕结合实体触摸按键的造型,不算特别前卫却也有一点小科技感。 大天幕带遮阳帘的设计还算实用,对车内外的观感都有很大的提升,出去露营也不怕看不见小星星了。

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ID.4之初体验 之前大街上看到过许多ID系列的绿牌车 因为大众的套娃风格我也傻傻分不清 今天看到ID.4才发现 其实好大一辆 虽说有跨界车的感觉 空间已经有中型SUV的水平了 外观设计语言完整……给人敦实大气的安全感 内饰咋一看似乎配不上外观这个设计 主要是这两个屏幕还有中控的设计感觉不够有设计感 不过细细品味 设计师在某些方面做的还是非常漂亮 A柱也做了视线优化处理 如果有些关系不协调的处理好了 应该也还不错 用料还是不错的 座椅好舒服…… 明天继续细细品好今天已经充满电咯

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发一波最近的能耗 基本上下班通勤 对我只能说在预期内 1000的权益 用不完啊……

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露营去啦…… app一星标准来晒照片啦 露营外放电真当不错 风大也不怕火力不够

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app 一星标准照骗又来了 昨晚和红色22完美面基 22 yyds 新出行的这个小香片很有味道 积分换的贴纸我居然找不到了 哭晕在厕所

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哈哈 APP 一星标准来发图了 坐标杭州 白嫖蓝 磨砂车衣 局部狂拍 真是爱不释手 杭州这大工地 洗车费用剧增

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