还是那个年轻人

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捷尼赛思GV60定位纯电动中型CUV。车型双电机四驱高性能旗舰版纯电续航里程551千米,最大功率360千瓦,最大扭矩700牛·米,电动机最大马力490匹,快充时间0.3小时,百公里耗电量16千瓦时,0~100km/h加速时间需3.9秒,最高时速235千米/小时。双电机(前置+后置)。在我们实际试驾体验中捷尼赛思GV60动力性能强劲的同时,还提供了BOOST模式,我们只要按下按钮,车辆会瞬间提高加速度响应,带来更畅爽的驾驶体验,坐在副驾就像坐过山车一样,让你血脉膨胀。

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今天来到成都空港试驾中心,试驾捷尼赛思GV60,现在是静态感受环节。 在设计上,GV60 还是比较独特,非常符合年轻人的审美。捷尼赛思GV60 EV内饰配备有连体大屏和双辐式方向盘,同时球形换挡机构设计也比较独特,不启动的情况下水晶球内带有氛围灯,非常好看且有仪式感,妥妥水晶浪漫! 启动之后水晶球将自动旋转成为旋钮式的换挡机构,真的很有科技感阿,而且在道路试驾环节,本以为会有异响,但未完全没有听的出来。 另外,该车还配备有前排悬浮式扶手台,有助于拓展底部储物空间,而且中间过道的通过性,比极氪X要好很多。其他配置方面,捷尼赛思GV60 EV配备面部识别技术,通过驾驶员侧的B柱摄像头智能识别驾驶员面部,能够实现锁车/解锁功能;带多项驾驶辅助功能的Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统。 在静态上面,GV60的细节真的非常多,还有后排的中间出风口、水杯杯架位置,这些设计没有长时间的设计能力以及设计决心,这是做不出来的。 可以感受到新出行工作人员真的对车对活动,很尽力。

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今天非常开心,能到成都空港试驾中心试驾捷尼赛斯GV60。最近在看的车真不少,这台车有点特别。 在我们实际试驾体验中,捷尼赛思GV60动力性能强劲,同时,还提供了BOOST模式,我们只要按下按钮,车辆会瞬间提高加速度响应,带来更畅爽的驾驶体验,坐在副驾就像坐过山车一样,让你血脉膨胀。这个加速体感想起了Model 3P。。。并且不是傻快车,在S弯道,指向很精准,尾部跟随性强,SUV驾驶体验远超所谓Model Y。很喜欢

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文章

让你血脉膨胀的 捷尼赛思GV60

捷尼赛思GV60定位纯电动中型SUV。车型双电机四驱高性能旗舰版纯电续航里程551千米,最大功率360千瓦,最大扭矩700牛·米,电动机最大马力490匹,快充时...

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