001拖拉机

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极氪,特斯拉这两个品牌,整体来说,鸡肋的功能不是太多,基本都是属于用的上的。 比如车外音这个功能,其实非常实用,遇到大xx,就得骂它几句,才能把气顺下去

001拖拉机 点赞 4 评论 20

家充充的一直都是3毛多的电,定时订到6点结束,偶尔几次冲过头的。 外面快充,好像最贵的冲过1块6还是1块5的样子,差距很大,有家充还是家充吧,反正补贴的积分,完全超过充电费了

001拖拉机 点赞 5 评论 10

最新的这个福特烈马,感觉有点小帅啊。 30万不到的价格,100°左右的大电池,看了内饰图,也挺有感觉的,这个很有吸引力,等有展车了,势必要去看一下

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12月车市,国内众多“砖家”一直看好,认为消费者会赶最后一波上车。 但是车企老板都不太看好。首周销量基本属于凉一截。 未来补贴退坡,会让比较拮据的更谨慎购买,多少还是会影响销量的

001拖拉机 点赞 5 评论 5

作为一名资深、半专业洗车佬,肯定是自己洗。 从洗车,到车漆打蜡,抛光,到小面积刮腻子喷漆,都是自己操刀的。 深色车一个月两次,浅色车1个月一次。所有车开出去,都像新车一样闪亮、光滑

001拖拉机 点赞 5 评论 10

现在各个车企都在为年前涨销量而努力了。 高价车的购置税补贴确实是比较大的成本,目前看来,15000属于顶格拉满。 2-30左右的车,33.9万以下,大气点的车企,基本就全贴了

001拖拉机 点赞 4 评论 9

算计只能看出来车企愿不愿意多花点成本,给你上好硬件。 最终能力,还是要看车企研发团队的开发能力,要是能力不行,给他8295,也干不过别人8155

001拖拉机 点赞 4 评论 4

旧电池回收,对于奸商来说,肯定是蓝海,但是对于消费者而言,肯定不是好事。 以国内这些个奸商的尿性,别管好坏,通通给你当好的用,风险很大

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看一个网红讲,运动操控向的车子,反而容易造,因为有相对固定的公式。 而舒适向的车反而难,要逐个部件调教。 试驾过各种车,说实话,国产舒适向的,真不是他说的这样。90%的,就是软+散,感觉不出所谓的调教

001拖拉机 点赞 8 评论 3

国内这些网红,有哪个是干净的,真要查,最多5%没问题。 何况今年 10月份新规,一下收紧政策,个税负担大量上升,肯定是想跑的

001拖拉机 点赞 7 评论 6

就是针对你们这帮老韭菜,既然没把你当人,那就彻底抛弃。 保养周期、费用,通通给你们搞差异化,就是恶心你们这帮货。 这个公司果然是背刺的神,只能说引以为戒

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最近尽然合成了好几个熊猫。 这是怎么了,这几天合成的熊猫,比过去一年都多,一下薅了9分还是12分,真是奇迹啊

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