登斯基

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新出行认证:新能源汽车博主

简介:业务司机、临时美工、客串影友

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看着智驾弯道处理细节 红旗在自己老家果然熟路

红旗在自己老家跑智驾,果然熟头熟路,尤其是这段弯道表现,哈哈~

登斯基
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小鹏MONA L03为何看起来那么低趴?

什么是缘分,就是在一群车里,一眼就认定的车!L03的曲线造型能抓住年轻用户的眼球,接下来就看是否能抓住持续的销量。

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精致得不像A级车 小鹏MONA L03曲线纯享

前法拉利设计师操刀,没历史包袱,精致得不像A级车 小鹏MONA L03曲线纯享~

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用全新新转场去看欧阳娜娜与小鹏MONA L03首秀

终于轮到我这个牛马用这个出差转场了,讲真!车型系列代言人欧阳娜娜尽职得有点“过度”,她所说的每个点都是建立长期用车的感受上。

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新车都那么多摄像头,为何不用来拍自驾vlog?

请大数据帮我推给所有喜欢自驾拍vlog的人,开车不敢拿手机拍风景?新乐道L60的随心拍只要一句话就帮你录了!

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三车同框!聊聊乐道全家桶的加减法

家用车就要车海战术?恰好三车同框!聊聊乐道全家桶的加减法。

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卓驭解释欧洲先行的原因

卓驭透露:重卡出海比例已经超30%,智能汽车出海已经不是简单把硬件卖去海外,还要保证车辆在全球范围都能“正常使用”,选择欧洲先行,是因为欧洲有严格标准以及严苛的法律法规,所以产品与系统在欧洲验证行得通,相当于拿了全球通行证。

登斯基

王力宏一句“现在老了不是法拉利,而是比亚帝” 看似玩笑梗,实则也反映国产汽车自信心正在全面上涨 腾势N9闪充版上市发布会 我也去了现场 除了很热闹之外 你能明显感知到技术迭代后的价值开始显化,并容易被感知 以前讲充电快需要大费周章 如今拍个几分钟短视频的时间就能显示把车充到好 这应该是今年品牌要将技术转译给消费者很关键的课题 今天给出腾势N9闪充上市版本一览~

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何小鹏被骂怕就“睇我唔到”:明牌GX去赌一把?

“睇我唔到(粤语释义:看不见我)”。这是何小鹏第二次引用周星驰剧中这句粤语台词,来展现小鹏GX AI隐私玻璃的瞬间切换通透/遮罩的功能点。这句粤语多次自然地从这

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卓驭:自动驾驶必须完成商业闭环

卓驭认为自动驾驶一昧烧钱是不行的,它必须要找到自己商业闭环的节点,所以他们力求将模型做大,分发模型以及跨垂类应用。

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试过了!它能懂小个子开大车的这几个痛点

小鹏GX除了情绪价值外,1米55小个子开5米2长的大车,它到底有哪些实际功能?

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新车外观雷同被人鄙视 而用相同智驾方案却猴赛雷?

汽车外观雷同容易被人鄙视,但如果大家智驾灵魂高度一致,却会让人好奇哪家那么厉害通吃那么多家,还跨垂类实现同样的能力。

登斯基
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