暴躁小莹

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蔚来社区

动态2025-05-24

李斌听劝了!蔚来ET5新款车主亲测 新车到店赶紧去体验一番,虽然外观改动不大,内饰以及车机细节方面提升不少 以前觉得小脑袋转来转去够可爱了,没想到3.0版本直接成精了!不仅可以360度旋转,还可以和她玩石头剪刀布,反应速度更快,感觉更像电子宠物了。 之前导航总要瞟中控屏,现在直接在前挡风玻璃上玩裸眼3D!转弯时360影像会像魔法阵一样展开,经过窄路连路沿石都能看得清清楚楚。 以前总吐槽座椅硬得像健身房器械,这次直接给跪了!靠背两段式设计+高回弹海绵,坐上去像被云朵托住,穿露腰装也不怕硌出红印子了。 建议所有姐妹们去牛屋喝特饮的时候都去试驾一下~

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蔚来社区

动态2025-05-05

每逢节假日,蔚来都会成为服务区最靓的仔 五一出行,本以为服务区会变成大型新能源车比惨现场,结果全程换电比加油还利索,蹲在换电站边上啃鸭脖时,硬是被隔壁充电的车主盯得发毛... 出发前我特意看了导航,每个服务区换电站都显示排队0人,但心里还是打鼓:这可是五一啊!果然刚进服务区就看见充电桩排了五台车,清一色奶爸车开着门散热,车主蹲在车边啃玉米的样子,像极了电量焦虑的表情包。 蔚来现场演绎换电站版速度与激情,倒车入库→升起底盘→机械臂哐哐换电→满血复活,全程5分半。最好玩的是每次换电站后面都自带观景位,节假日高速服务区就像大型生存游戏现场,换电站就像是VIP快捷通道!

暴躁小莹

蔚来社区

动态2025-05-05

五一自驾et5,新能源真香! 五一假期开ET5周边游,全程0充电焦虑,朋友感叹这车怕不是个变形金刚?分享几个让我疯狂心动的瞬间。 出发前用蔚来APP一键生成补能路线,沿途3个换电站像游戏存档点!最爽的是在服务区,隔壁充电车位排长队,我们3分钟满血复活。 景区巷子窄到后视镜快蹭墙,一键开启随心停——方向盘自己转得飞快,ET5扭着屁股精准入库。 遇到美丽的夕阳还可以喊nomi拍照,白色车漆在夕阳下也显得格外柔和。幸福感不是一点半点。

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蔚来ET5(T)社区

动态2025-04-25

与et5相伴一年后,我更懒了! 提车370天,里程近2万公里,我的ET5依然让我每天上车都有心动的感觉。 这一年最上头的必须是换电自由!上周自驾出游,高速上5分钟满电复活,隔壁充电桩排队的大哥眼神里写满羡慕。现在连找换电站都像开盲盒,突然冒出的新站点总让我感叹蔚来在偷偷努力吧。 而海底捞式服务治好了我的社恐焦虑。一键维保后总能在车里发现洗得锃亮的车玻璃和小零食;爆胎时小哥深夜闪现帮我换胎,连闺蜜都吐槽“你对车比对我还放心”。至于车机系统,每次OTA都像拆礼物——露营模式、宠物空调...甚至副驾自拍光线都越来越绝绝子,朋友说我的车在偷偷进化。 现在出门不带钥匙、加油卡的日子,我的安全感却比任何时候都满格。与其说蔚来是车,不如说是个会成长的伙伴——毕竟连NOMI都知道我最近爱上了许嵩呢~

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蔚来ET9社区

动态2025-04-24

上海车展媒体日:蔚来展台被老外挤爆 2025年上海车展媒体日首日,蔚来展台成了全场最热闹的“打卡点”——络绎不绝的外国面孔挤满了展区,从海外媒体、各国领事馆官员到全球代理商、汽车工程师,甚至宝马集团董事长齐普策都带着高管团“挪不动道”,直勾勾盯着蔚来的新技术。 蔚来智能电动旗舰ET9的“天行之舞”表演,成了展台最吸睛的“黑科技秀”。通过天行全主动悬架和线控转向系统,ET9能像“贴地飞行”一样完成精准的底盘动态调整,60km/h过减速带时,后排咖啡杯液面波动小于3毫米,连英国科技自媒体《Fully Charged Show》都感叹:“中国汽车的科技创新速度,快得让人意想不到!”。 蔚来展台的第四代换电站前,围满了拿着手机录像的外国工程师。3分钟完成换电、480次/天的服务能力、支持多品牌共享的设计,让老外们连连惊叹:“这效率比加油站还高!”。 更让老外们服气的是,蔚来用这颗芯片实现了“智驾系统迭代周期从年缩短到季度”,甚至为L4级自动驾驶铺路。荷兰领事馆官员直接点名:“这就是中国智能汽车的核心竞争力!”。

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萤火虫01社区

动态2025-04-24

终于等来萤火虫实车了 昨天去试了蔚来第三品牌萤火虫,原本看渲染图以为这辆11.98万起的小车只是“精致版老头乐”,还是六眼飞虫,结果开完直接改观——它可能是A0级里最“卷”的选手!从设计到驾控,从安全到智能,处处藏着小心思。 萤火虫车长4米,轴距2米6,后排坐进去确实不算宽敞,但设计师硬是靠“挖地三尺”把储物空间玩出花:92L前备箱,能塞下羽毛球包,后备箱放倒后扩展至1250L,露营装备随便装;全车27处收纳格,连座椅底下都藏了储物空间!不过后排坐三个成年人会挤,更适合小家庭或年轻人代步。 车机流畅得像旗舰手机,8155芯片配13.2英寸大屏,语音助手“Hi Lumo”能连续对话,开关空调、导航一气呵成。最惊喜的是智驾——虽然城区领航还没开通,但高速NOP变道超车稳如老司机,自动泊车连斜列车位都能一把进!据说后期还能OTA升级,这配置在同价位里属实“欺负人”。 fl介绍说车身用了潜艇级钢材,抗扭刚度高达35700Nm/deg,标配9个安全气囊,连膝盖都有保护!中欧双五星安全认证,官方演示的碰撞测试视频里,A柱纹丝不动。开这小车,堵车时面对大车都敢硬气。 萤火虫支持换电,但目前只能蹭蔚来第五代换电站(预计2026年铺开),现阶段主要靠充电。好在能共享蔚来2.6万根充电桩,家门口补能还算方便。BaaS方案8月上线后,车价可能压到8万区间,等等党或许能蹲到惊喜。 实车比图片香,但争议还在,网上吐槽“六眼飞鱼”大灯丑,实车一看灯组立体感强,灵感紫车漆配胶囊尾门,复古又未来!内饰走极简风,可再生织物面料手感细腻,256色氛围灯一开,晚上开车像在夜店蹦迪。不过审美这事儿见仁见智,至少回头率是赚足了。

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蔚来ET9社区

动态2025-04-23

在今年的上海车展上,蔚来李斌甩出一记"技术王炸"——重新定义智能汽车的"新三大件":智驾芯片、智能底盘、全域操作系统。这位被称作"最卷CEO"的大佬,用三张硬核底牌把智能汽车赛道卷出了新高度。 最抓人眼球的是全球首颗5nm车规级智驾芯片"神玑NX9031"。这颗算力怪兽单挑英伟达Thor-X不落下风,却提前5个月落地量产。用李斌的话说:"别人刚发布PPT,我们车都要上路了。"这枚芯片将成为蔚来全系新车的"最强大脑",让自动驾驶的决策速度从"手动挡"直接飙到"高铁模式"。 更狠的是自研整车操作系统SkyOS•天枢。这套中国首个全域操作系统,相当于给智能汽车造了个"数字灵魂"。当别家还在给车机装安卓套壳时,蔚来已经打通从底层芯片到云端服务的全链路,让8000个车控指令像交响乐般精准协作。用现场工程师的话调侃:"现在我们的车机,比某些新势力的创始团队还团结。" 而真正让全场沸腾的,是能"跳舞"的天行智能底盘。这套融合航空线控技术的底盘,把转向、悬架、制动变成数字信号操控。ET9现场演示的"螃蟹横移"绝活,活脱脱上演现实版"汽车总动员"。当工信部量产许可的绿灯亮起,意味着中国智能汽车终于有了自己的"底盘自由"。#李斌提出智能电动汽车新三大件# #et9#

暴躁小莹

蔚来ET5(T)社区

动态2025-04-18

爱车给我的安全感 姐妹们谁懂啊!!以前开的车没那么智能,总感觉像移动路障,现在换了ET5直接安全感拉满,闺蜜坐副驾都夸我车技突飞猛进(其实都是车太聪明),先罗列一些救命功能! 上周下班路上突然冲出辆外卖电动车,我脚还悬在刹车上呢,车已经自己刹停了,当时后背发凉又庆幸,后来查数据发现系统比我提前0.6秒介入,这0.6秒可能就是生与死的距离。 侧门预警治好了我的开门恐惧症,之前在路边停好车后急着下车,刚摸到门把手就听见警报响了,后视镜疯狂闪红光,三秒后果然有车嗖地擦过,现在每次开门都要等小屏幕出现绿色才敢动。 作为每天需要用车的牛马,最感动的是这些安全设计不是冷冰冰的配置表,而是真的融入了生活每个危险缝隙,从主动刹停到事后留证,蔚来给的安全感就像给车装了金钟罩~

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蔚来ET5(T)社区

动态2025-04-17

乐道L90定价多少合适? 已经按捺不住想带全家试驾的心情了,这可能是最适合中国大家庭的"移动城堡"! L90的车长直接飙到5145mm,轴距3110mm,这是什么概念?就是说第三排再也不是"宠物专座"了,短前悬+长轴距的设计不仅让整车看起来特别霸气,更重要的是给车内腾出了变态级的空间。全家老小出门,再也不用为了谁坐第三排而猜拳了。 最让我惊喜的是,这车居然用上了ET9同款的900V电机!单电机340kW,四驱版本直接干到440kW,这动力放在这么大个SUV上,简直就是"灵活的胖子"。还有空气悬挂这种豪车配置,明显是冲着家庭用车来的,就等上海车展看实车了,你们觉得定价多少合适?

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蔚来ET5(T)社区

动态2025-04-11

小长假出行开电车还是油车? 前几天小长假自驾周边游,节假日高速果然车多到爆炸!去程新扬高速堵了快2小时,但ET5的座椅通风和按摩直接让我“佛系”了。 最绝的是7.1.4声道音响,堵车时直接切到“沉浸式音乐会”模式,配合氛围灯,硬是把高速堵车变成了移动KTV。不过后排空间确实小了点,坐后排觉得腿伸展不开,短途还行,长途建议后排别塞壮汉。 出发前最担心的就是续航,ET5官方标560km(75kWh电池),实际高速跑下来大概380km左右,空调+音乐全开的情况下确实有点虚。 全程空调23℃+音乐,城市路段能耗14左右,高速飙到20,算下来电费比油车省了至少200块。蔚来的换电站救我大命!毕竟服务区充电桩排队半小时起,蔚来换电直接VIP通道!

暴躁小莹

蔚来ET5(T)社区

动态2025-04-10

大家买车最看重哪点? 作为一枚开蔚来ET5的女生车主,每次闺蜜问我买车该看啥,我都恨不得摇晃她肩膀大喊:安全!安全!安全! 以前觉得车安全就是"撞不烂",现在才懂真正的安全感是「主动防御+硬核用料」的组合拳。主动安全就像24小时待命的AI保镖——激光雷达能预判鬼探头,AEB在走神时急刹保命,连变道都有风险预警。而被动安全则是那些看不见的良心堆料:我们ET5全系标配中间气囊,铝合金车身硬到连售后师傅都感叹"拆不动",侧气帘展开能覆盖整个车窗,这种安全感真的会上瘾! 总有人问蔚来为啥不出减配版,但我觉得正是这种"爹系固执"才让人安心。从ET5到乐道,所有关乎安全的配置全系标配,连女王副驾都能选装,安全配置却一视同仁。毕竟在生死面前,哪有什么"入门级安全"?每次握住方向盘,我都觉得这车像在说:"别怕,我把能给的保护都塞满了。" 谁说安全是豪车专属?蔚来用行动证明,守护生命这件事,就该全力以赴。

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蔚来ET5(T)社区

动态2025-04-08

现在买蔚来有多划算? 作为蔚来车主,我最近仔细研究了蔚来2025年4月的购车政策,发现当前简直是史诗级抄底时刻!无论是金融方案、换电权益还是直接立减优惠,都达到了历史峰值。 根据最新政策,4月3日至30日下定ET5、ES6等指定车型,可享受 5️⃣年免息贷款(节省利息约4-6万元),同时获赠 240张换电券,按单次换电价值100元计算,总价值2.4万元,相当于直接省下约6-8万元。若选择全款购车,部分车型支持直接立减4万元,适合追求一次性到位的用户。同时赠送3️⃣年nop,叠加各地政策地补,最高可达一万元。 作为老车主,我亲历过蔚来政策波动:2023年换电权益缩水、2024年金融方案收紧,而当前政策力度远超以往。 老用户复购可额外享受5000-10000元补贴,新用户还能通过选装基金个性化定制车辆(如升级座椅、轮毂等),进一步降低购车成本。想买蔚来的朋友们,现在下手不会被背刺了。。

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