油车和电车

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新出行成员勋章,通过分享2024年度报告获得。「限时活动」

甲辰龙年限定勋章
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2024年甲辰龙年限定勋章,在2024春节盲盒抽奖中获得。

3周年勋章
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使用新出行3周年啦!

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在试驾完以后,我其实更想给出二者有以下的区别,007 GT属于猎装轿跑,而001属于轿跑猎装。哈哈,听起来挺扯的,但请容我慢慢给大家解释哈。

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现在敞篷跑车设计的真不错, 这几天晚上10度左右的温度,敞篷跑起来一点感觉不到冷

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001电门响应极其跟脚,动力输出既线性又狂暴。更让我惊喜的是,即便拥有如此性能,在双腔空气悬挂和CCD电磁减震的加持下,车辆经过减速带和破损路面时,依然能得体地过滤掉大部分颠簸,舒适性远超预期,让我们在试驾结束后就基本确定了这就是我们想要的车

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选车初期,我像多数人一样绕不开市场上的热门车型,每一次试驾都是一次需求的筛选。​ 最先接触的是比亚迪汉 EV 2023 款冠军版,中配 605km 续航版本落地近 22 万

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与极氪001最美的合照当然就是提车时候,还有现在的改变,当然001最美的就是这个侧面角度了!

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阿维塔12相比较老款最亮眼的变动就是驾驶体验大变样,在快速躲避障碍后不再像老款一样车尾有收不住的感觉,总体来说,驾驶起来能感受到车身更紧凑。

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雨刮水往外喷是故障了吗,有人碰到过吗?雨刮水都喷到车头盖去了,不知道啥原因

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6万公里保养时,最令我惊喜的是电池健康状况——健康度仍保持在97.5%,仅衰减约2度电

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工作日的早高峰,极氪的智能驾驶辅助系统成了我的“隐形副驾”。在拥堵的高架上,它能精准识别前车距离,自动跟车、刹车,甚至在车道内微调方向,让我从紧绷的驾驶状态中解放出来

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在11月份成都市区,开全时四驱动态能耗没有下过20kwh/100km,满电大概能跑300多km-400km的样子

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因为小米有流量再加上黄牛以及友商的原因,小米现在的口碑肯定比去年还好

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Model Y感觉内饰过于粗糙,没有科技感,塑料感较强,后排坐垫偏短,Byd汉ev刀片电池,内饰豪华感不错

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