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简介:社区点赞狂魔。

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2021-03-12

动图

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2021-01-13

小区门口停着一辆P7 梦幻改色

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2021-01-06

《说说 新出行App3.0 从设计稿到上线的小故事》 2019.9月 3.0 正式立项,我看着设计稿,目光闪烁,无比激动的心情难以言喻。这是我第一次看到社区的样子,也知道大概半年后我们将让他出现在人们的眼前。 我们将为新能源车主们带来一个很好的交流平台,希望他们在这里有归属感,并以此为荣。 3.0 涉及到的内容很多,全部代码架构和数据表结构重构。也新增了很多有趣的模块,但是老大说了,社区优先级最高。 全队目标一致:做最好的电动车社区。 春节前后,研发的同事大部分在家里办公,提交代码。也在那个时间点内部发布了带首页社区但不带产品库的测试版本。但因为疫情影响,那个版本没有提前和大家见面。 时间来到2020.6.18号 ,大家忙着“剁手”,我们张罗着,悄悄上线。大概在凌晨5~6点上线完成,运营和编辑的同事开始推送内容到首页。 记得凌晨两三点上线的时候出现了一些小插曲,我敲击着键盘做最后的数据备份。突然公司断电了。。直到19号中午,超过28小时没有合眼休息的wr 才安安稳稳的入睡。 6月份到12月份,我们收到很多网友的反馈,非常感谢用户的建议和使用反馈。我们在这段时间参考网友的反馈改进了十几个版本。新增动态视频,活动招募,app 文章编辑发布器.....等等功能,当然还有一部分在规划中。 网友们的每一个声音,我们都认真在听。 现在大伙儿使用新出行App的场景和我当初看到设计稿时联想到的画面重叠到一起,那么熟悉。 新出行App 将会不断完善,带给大家更好的使用体验,加电! 响应老大号召: https://www.xchuxing.com/ins/13994

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2020-12-24

祝大伙节日快乐啊喂!

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2020-11-30

瞧我遇到了啥猫?

11 / 05

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2020-11-05

白猫这个神仙颜值。

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2020-08-28

看完了全文( https://www.xchuxing.com/article/26541 ),展开一点点自动辅助驾驶系统的思考🤔 : 在复杂路面对车道线、车辆、行人、异物的精准度识别,自动驾驶辅助系统对收集到的数据进行分析并发送相应的操作指令,比如变道转向灯减速等准确操作。 这可能只是自动辅助系统发展的第一步(当然这是最艰难和重要的),而下个阶段发展或许是有效进行数据交互,实现在相同道路上智能系统的交互。比如前车出现异常、某路面出现交通问题、后车想进行超车操作等,都可以将信息推送给其他车辆,其他辅助系统的车辆提前减速或者变道。实际上交通问题大部分是不确定事件导致的,做好不确定事件的预警能更有效降低道路交通安全等问题发生的可能性。 后续或许比较应用广泛的高德、谷歌、百度等地图软件会推广这方面的系统又或许是某个汽车系统这方面功能强大之后开放公共接口,又或许是... 正如小鹏所言只做硬件会陷入过去传统汽车格局下的红海区,而智能化系统和服务将是一条全新的赛道。同时软件系统的发展会推动硬件的升级。 这些在当今并非遥不可及,它来得比我们想象中快得多。 昨晚小鹏上市的收盘价大大超出我的预期,发行价为 15 美元/ADS,开盘价23.1美元/股,较发行价暴涨56%,收于 21.22 美元/股。说明资本市场普遍看好,而资本的流向最直接反应行业发展,未来可期,加电!

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