泽轩Lucas

今晚iCAR V27正式上市，三款配置16.98万-19.68万的定价直接拉满性价比，5月31日前下定还有7重限时购车权益，零税、置换、充电桩免费装等福利全安排，家用购车成本直接降到底！ 这款5米级硬派方盒子太懂家庭需求了，1350mm车内超高挑空，后排放倒能出1818L方正空间，搭配定制床垫就是2150×1050mm大床，全车50处储物空间，孩子的玩具、家人的行李都能妥帖放，星际舷窗双天幕还能隔绝99.9%紫外线，全家出行超舒服。 动力上搭奇瑞1.5T十佳增程发动机，热效率45.79%，34.3kWh宁德时代电池快充17分钟补能50%，两驱纯电210km、四驱200km，综合续航都超1200km；四驱版总功率335kW，零百5秒级，还配MRC磁霸悬架+i-AWD鬣蜥四驱，拿下中汽研L3越野认证，公路操控和轻度越野都能打。 智能更是卷到第一梯队，地平线征程6P芯片算力560TOPS，27颗高精传感器加持，无高精地图也能实现全场景城市/高速NOA，老司机般的拟人化操控超丝滑；车身按中欧双五星打造，76.53%高强度钢+7气囊，安全拉满。 还有17处51个生态接口，四驱版送拖车套装，能连智家APP控车载配件，和牧高笛等品牌的共创周边，让这车既是家庭出行座驾，也是全家的户外大玩具！#V27全能硬派全家都爱 #iCARV27全能上市16.98万起

#比亚迪二代刀片电池质保加码 这下好了，新能源车主终于不用再为充电和电池操心了！比亚迪第二代刀片电池的到来，直接刷新了补能和用车体验。10%到70%闪充5分钟，9分钟充至97%，零下30℃也仅多3分钟，日常补能效率拉满。最让人安心的是，比亚迪从底层技术解决了快充伤电池的难题，还把质保政策拉到满配，6年15万公里容量保持率提升至77.5%，电芯终身保修，彻底打消电池寿命顾虑。安全层面依旧拉满，多电芯短路、10倍国标底部撞击等测试均轻松通过，闪充状态下也能做到无热失控，用硬核的技术实力，重新定义电池安全标杆

来和大家聊聊比亚迪第二代刀片电池和闪充技术，必须说说目前大家最关心的两个核心问题！首先是闪充伤电池？这个是不存在的！比亚迪靠核心技术做到闪充少产热、快散热，长期闪充也不影响电池寿命，二代刀片电池还升级了质保，容量保持率提升2.5%，免费包换的标准直接拉满，电芯终身保修就是最好的底气。其次闪充桩对电网不友好？大错特错！每个闪充桩都有储能系统，既是电能蓄水池也是功率放大器，不用额外投入社会资源，还能保证多车同充功率不缩水，电网强弱都不影响充电速度，还提升了功率利用率，妥妥的社会友好型充电方案。更别说二代刀片电池的安全测试全超新国标，闪充循环后针刺、多电芯短路、十倍国标底部撞击都稳得很，安全这块直接拉满！看到这些满满的干货技术，不得不感叹比亚迪真是用硬核闪充技术树立行业新标杆

最近车圈的热度可以说是被比亚迪包圆了，因为比亚迪的第二代刀片电池搭配自家的闪充技术，让电动车从此告别充电慢、低温充不动的糟心事。充电速度有多快呢，实测在常温5分钟补能60%，9分钟充饱，-30℃也才12分钟充到97%，补能速度比加油还省心。加上全链路离子闪通技术从源头降内阻，能量密度还涨了5%，就拿腾势Z9GT来说，续航突破1036km，这就是妥妥的续航充电双在线。而在安全上，比亚迪也是卷到没朋友，超新国标三大严苛试验全通过，电芯终身保修还加码质保，安全感拉满。1500kW闪充桩+即插即充，还有2万座闪充站的全国布局，硬核闪充技术树立行业新标杆，比亚迪这波直接给电动车行业上了一课！

比亚迪前几天发布第二代刀片电池与闪充技术，不仅宣告新能源汽车电动化上半场完美收官，更以硬核闪充技术树立行业新标杆，正式开启新能源汽车的闪充时代。核心闪充性能实现行业全新突破：常温环境下，电池从10%充至70%仅需5分钟，充至97%也仅9分钟，即便在-30℃的低温环境中，从20%充至97%也只需12分钟，一举攻克了充电慢、低温充电难两大行业痛点，彻底化解用户日常通勤与长途出行的充电焦虑。 第二代刀片电池在拉满闪充性能的同时，电池包能量密度相较上一代提升5%，搭载二代刀片电池的腾势Z9GT，续航更是达到了1036KM，实现了闪充与长续航的双重突破。在电池保障上，二代刀片电池的保容量提升2.5%，电芯依旧享有终身保修政策，叠加超新国标的安全测试标准，让电池的寿命与安全双重在线。与之配套的，还有1500kW全球量产最大功率闪充桩，搭配滑轨悬吊式T型桩设计和即插即充功能，大幅优化了用户的实际充电体验。同时比亚迪落地闪充中国战略，计划年底建成20000座闪充站，实现高速与城区的全面覆盖，再叠加车主一年免费闪充的专属权益，让闪充体验触手可及，真正推动新能源汽车充电向加油式的便捷化方向迈进#比亚迪全球首创闪充桩来了

纯电续航再进化，插混电力再加码！秦家族DM-i全新推出210KM长续航版，以25.28kW·h大容量动力电池，实现同级唯一纯电续航突破200公里的技术跨越。这一举动不仅重新定义了插混车型的日常纯电通勤边界，更以NEDC工况下2.79L/100km的亏电油耗与2110km的综合续航里程，树立了能效与里程焦虑解决方案的新标杆。 这次发布的新车也同步搭载行业前沿的智能科技架构。天神之眼高阶智能驾驶辅助系统（DiPilot 100），提供覆盖高快速路的领航辅助功能，云辇-C智能阻尼车身控制系统与多连杆后悬架协同，赋能越级行驶质感，TBC高速爆胎稳行系统则为全域安全保驾护航。配合一体式智能冷暖冰箱、集成式电子怀挡等豪华舒适配置，全面革新智能家轿的价值体验。 面对成本上行压力，比亚迪以8.98万元的起售价，践行技术普惠，不仅彰显全产业链整合优势与成本控制实力，更以极具竞争力的产品力，持续推动主流家轿市场向新能源化、高端价值化演进。

插混电力再加码，比亚迪强势开启大电池插混普及时代！旗下秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05DM-i、海豹06DM-i四款明星轿车，全新加推210km纯电长续航版本，实现CLTC纯电续航翻倍突破，综合续航更达2110km以上。 新车搭载25.28kWh大容量刀片电池，搭配第五代DM混动技术，让日常通勤轻松实现一周一充，每公里出行成本仅约0.2元。全系标配天神之眼高阶辅助驾驶与云辇-C智能底盘，以续航最长、配置最优、花费最省的三重优势，重新定义主流家轿价值标杆。 售价方面，A级车型8.98万元起，中级车限时优享价11.28万元起，真正将长续航、高智能的插混体验带入全民级市场。比亚迪也将持续推动好技术人人可享的理念，以技术引领产业升级，助力新能源汽车迈向高质量新阶段！

2025年，全球纯电汽车市场的头把交椅迎来历史性交接：比亚迪凭借全年225.7万辆的纯电销量，首次超越特斯拉，成为当之无愧的新能源销冠。这一年，比亚迪新能源汽车总销量达到460.2万辆，纯电车型同比增长27.86%，而特斯拉全球交付量则下滑至163.6万辆。从季度表现来看，比亚迪已连续第五个季度实现对特斯拉的超越，显示出稳健的增长势头。 亮眼数据背后，是比亚迪全球布局的持续深化。海外销量首次突破100万辆大关，业务覆盖全球119个国家和地区。通过建设海外生产基地与投入8艘自营滚装船，比亚迪正加速实现本地化生产与供应链自主可控，为全球市场提供稳定支持。 从总量领先到纯电登顶，比亚迪的超越不仅是一家企业的胜利，更是中国汽车工业在全球新能源赛道体系化竞争力的集中体现。当之无愧的新能源销冠，正以技术与布局，驱动世界汽车产业的电动化未来。

比亚迪最近的表现真是太抢眼了！在刚过去不久的11月，比亚迪汽车单月销量突破48万辆，再创年内新高，稳稳坐稳新能源品牌和车型的双料冠军。可以说比亚迪表现亮眼持续领跑。更厉害的是，今年1到11月，比亚迪已经累计卖出超过418万辆，全年目标完成超九成，超额完成几乎已成定局。 除了国内市场比亚迪在稳扎稳打，海外市场也是有爆发式增长，前11个月海外销量突破91万辆，同比激增近3倍，全年海外总销量即将突破百万大关。从王朝、海洋网的热销车型，到方程豹、腾势、仰望等高端品牌的稳步上升，比亚迪正在以全面的产品布局加速全球化。 如今，比亚迪全球新能源车累计销量已突破1470万辆。这不仅仅是一个数字，更是每一次出发的底气，和全球越来越多用户的共同选择。2025收官在即，比亚迪的势头，真的挡不住。