金行者

12的隔空后备箱和eAES，赶紧跟上，期待2月5日。 看了智界的更新公告，有两个细节大家可注意下, 一是eAES是智界全系支持（前提是开通高阶功能），，是全系哦，，2023老智界也行，那阿维塔12应该也能。就看阿维塔愿不愿意了。 二是隔空后备箱，老车R7pro都行，那阿维塔12应该也没问题。就看阿维塔愿不愿意了。

等2月5日吧，统一听指挥。 看鸿蒙智行2026首次ota的安排，为了拉齐节骤，五界，通过鸿蒙智行一起行动。 乾崑这边，估计也是统一行动，那根据近期透露的消息和岚图透露的信息，（部分车型）尝鲜2月5日开启，肯定是新车先行（为了卖车），老车主（例如阿维塔11，阿维塔07pro等）被忽略是大概率事件了。 到时，被延后的话，老车主，该骂骂吧

Ota等下周末吧

新12屏幕下按钮和门窗升降按钮，优化了。 但开门按钮和无线充电还是没优化。

OTA尝鲜，ads4.1来了。 华为乾崑app，绑定我的车辆，然后去报名吧，等阿维塔推送，就看阿维塔给不给力了，别又拖拖沓沓。

对比下岚图，塔这2000多个日夜去哪了？ 时效比在哪儿呢？ 也许以后会是个不错的商业案例。

心塞，感觉等不到阿维塔给ota了。

由 MEGA 冷却液，考古阿维塔的冷却液 MEGA 的事，给大家都提了个醒，关注下冷却液。 我翻了下阿维塔12的手册，塔的冷却液是巴斯夫G30，保养表5年内只要检查，如需更换，要用17升左右。 巴斯夫gLYSANTIN30油电兼顾，当然主要是为油车研发的，毕竟已经上市好久了。官方问答说3-4年更换，大概率是油车的经验，电车至少目前显示5年不用更换。 9月10日，巴斯夫推出新型 GLYSANTIN ELECTRIFIED 固力顺低电导率冷却液，旨在提升电动车电池系统的安全性和稳定性。该系列冷却液符合将于10月1日在中国生效的新国标GB29743.2-2025标准，其设计旨在降低电池安全的风险，从而提升整车的安全性和使用寿命。 不知道车企会不会跟上，为老车更换新一代电车专属冷却液，付费也接受呀。 11/07/06车主，你的冷却液是哪个型号呢？

2026款阿维塔12，改款终于上架了，价格不予置评，初步看了下官方介绍。 优化或好的几点: 1，全系标配头枕音响，这个很好 2，带鱼屏终于学小米，有更新了 3，液压衬套上了 4，后向固态激光雷达加持，倒车更稳 5，座椅舒适度提升，更柔软些 6，底盘韧性加强，拉得住了 几个疑问或未知: 1，华为电机，官方宣传为最新一代，但和m8的最新七合一电机对照参数，对不上呢。和老一代s9的电机参数一样。 2，纯电版电池94.5度，充电时间还是30分钟，看来和2023版一样是2.2C吗？落伍了点吧，好歹上个3.5C。 3，座舱屏幕，还是老一代，不是最新16寸3k华为屏，这个有点说不过去。 4，毫米波雷达，还是3个传统的，没上4d，车头没上3毫米波雷达矩阵，这个不如07哦。 5，底盘的舒适刹停技术和大陆线控技术，没说第几代，07官方说是2.0版哦 6，虽然标称有CAS4.0，但没像07那样明确说支持eAES，看来是没有。估计和96线激光雷达密度和探测距离有关系。 7，热成型钢使用比例和车身钢架笼都没看到介绍，是不变吗？06可比老12要提升不少呢。

eAES阿维塔之考古 图1-2是对eAES功能的文字描述（核心：属于cas4的一部分，需要XMC数字底盘来执行） 图3-4是对eAES的图文描述 图5-6是阿维塔官方对11/12车型的介绍，很显然eAES与11/12无缘了。 图7-8是阿维塔官方对06/07车型的介绍。06后期有可能会给安排，但也有可能没有，因为图9-10显示06和07底盘是有差异的。

尚界H5都提供了，，阿维塔12/11/06都没有，，不知道给更新升级吗？