闪闪惹人爱

2022 十大活跃用户

通过被评选为新出行社区 2022 十大活跃用户所获得。

1000天签到勋章

连续签到1000天勋章奖励

XCX-MEMBER

新出行成员勋章，通过分享2024年度报告获得。「限时活动」

豪华电动旗舰的竞争，从 Model S/X 的 “性能为王”，到现在国产品牌的 “智驾 + 舒适”，行业的核心竞争点是不是彻底变了？聊聊你的看法。 确实是有一定的转变。

高速堵到抓狂的经历谁懂！春节自驾你遇过最离谱的拥堵是什么样？怎么熬过来的？ 最多堵过两小时，开电车的话整体感受还可以，在车上看视频打发时间。

每年春节，总喜欢抽几天去周边走走。不去远方，不赶行程，就找个安静的小镇或山野，走走停停。看看不一样的烟火，吹吹清新的风，远离喧嚣，放松身心。不求打卡，只为在新年伊始，用一场短途的旅行，给心灵充充电，开启新一年的美好。

对于自己目前使用的车机，你希望它增添哪些功能？结合你的日常使用情况和痛点来说说。 希望他能全自动安全的带我上下班，可以不用我任何的操作驾驶。

现在新能源汽车智能功能超多，远程控制、自动泊车、语音助手等等，你们觉得哪些最实用？哪些是噱头？ 新能源汽车的智能功能里，远程控制最实用，提前开空调、解锁车辆，日常用车体验大幅提升；语音助手也很刚需，动口就能控空调、切歌，解放双手更安全。自动泊车对新手友好，算实用功能。

现在开车时你会常唤醒车机助手帮你操作，还是习惯手动盲操？什么场景下你会手动操作多一些？ 我手动操作多，主要车上有人的时候语音叫有点尴尬。

选车时你更相信汽车媒体的专业评测，还是普通车主的真实用车反馈？觉得哪种参考更靠谱？ 选车时，汽车媒体和普通车主的反馈各有价值，建议结合来看。媒体更偏向专业与客观，能提供标准化的性能、配置和安全测试，帮你全面了解车辆硬实力。但普通车主的长期反馈更接地气，能真实反映油耗、舒适性、小毛病等日常使用体验，最能反映用车成本。综合两者，媒体帮你“懂车”，车主帮你“用车”，这样才能选到最适合自己的车。

你觉得现在电车电池技术已成熟可以放心买，还是仍对电池衰减、安全性有顾虑？会推荐身边朋友买电车吗？ 现在相对来说肯定可以买。

进入冬天后，现在充电从10%到80%你需要花费多久时间？结合你的城市气温和车型来说说。 坐标福州，近期气温10-18℃，车型比亚迪汉EV冠军版，快充桩功率120kW。剩余10%电量开始充，前30%补能最快，约10分钟；30%-80%进入恒压阶段，功率逐步回落至50kW左右，全程耗时40分钟，比夏季慢约8分钟，低温对快充效率略有影响但无明显衰减。

长续航版比短续航版购车价高几万，你会为了每年少充几十次电多花钱，还是觉得频繁充电不是问题？日常通勤距离远吗？ 肯定愿意买长距离版本的，出去旅游的话挺好的。

雪天跟车距离至少是干燥路面的3-4倍，时速60km/h以上保持50米以上。低速慢行，避免急刹急转，用发动机制动控速；提前清理车窗积雪，保证视野；尽量走车辙路，不随意超车。起步轻踩油门防打滑，转弯提前减速、慢打方向。保持胎压正常，必要时换雪地胎，遇事故及时靠边放警示标志。

尚界 Z7 提供 9 种车身配色和 5 种轮毂样式，个性化选择很丰富，你买车时会更在意颜色的独特性，还是优先选耐看的经典色？ 选车配色优先看使用场景与保值率：日常通勤选黑白灰等经典色，耐看耐脏、后续转手更易；追求个性且自用为主，可冲尚界Z7独特配色。轮毂样式则建议匹配车身色，简约款适配性更强，避免花哨设计审美疲劳。