油饼

第381批申报车型目录重点车型 改款智己LS6正式申报，改款版本对前保造型进行了修改，相较现款更加收敛，预计车机将更新8295芯片，并新增50W无线快充，根据高管采访，预计智己将在6月份推出这一改款版本。

第381批申报车型目录重点车型 五菱星辰Plus，项目代号F510S，该车的长宽高分别为4745/1890/1680mm，轴距2800mm，提供纯电动和插电混动两种版本，其中纯电动搭载150kW电机，来自赛克，提供来自江苏正力的磷酸铁锂电池。插混版本和星光方案一致，搭载来自瑞浦赛克的磷酸铁锂电池，容量20.5kWh，纯电续航90km。

第381批申报车型目录重点车型 吉利银河E5，项目代号E245，基于吉利全新平台，该车长宽高分别为4615/1901/1670mm，轴距2750mm，外观延续吉利银河E8的设计风格。该车将于北京车展亮相。 该车申报版本搭载了来自吉利旗下星驱动力的160kW电机，搭载磷酸铁锂电池，来自蜂巢能源和耀宁新能源(吉利控股集团旗下供应链企业)。 根据供应链企业新闻介绍，该平台或定名“GEA”，平台可兼容纯电动、插电混动和增程式电动三种动力形式，定位相较现行的PMA纯电平台更加经济，除吉利银河E5外，下半年吉利银河将正式推出增程式电动车型，拟定名吉利银河L5。

第381批申报车型目录重点车型 哪吒S猎装版的长宽高分别为4980/1980/1480mm，轴距2980mm，和轿车版本相差不大，高度增加30mm。本次哪吒为S猎装版推出了纯电和增程式电动两种版本，其中纯电版提供200kW的单电机后驱和前170kW后200kW的双电机四驱版本，电机来自中车时代，提供宁德时代的磷酸铁锂电池和亿纬动力的三元锂电池可选，传言为800V平台。增程版继续搭载来自东安动力的1.5L增程器，搭载200kW电机，提供宁德时代的磷酸铁锂电池和亿纬动力的三元锂电池可选，电池容量分别为31.71kWh和43.88kWh，对应纯电续航分别为125km和185km。

第381批申报车型目录重点车型 腾势Z9 GT正式申报，该车长宽高分别为5180/1990/1500(1480)，在网络上被称作“腾势帕美”，该车将在北京车展随Z9共同亮相。 该车首发比亚迪三电机动力系统，根据尾标官方或称之为e3(易立方)平台，其中前电机230kW，后电驱由两个240kW电机组成，搭载磷酸铁锂电池。从选装图来看，Z9 GT将提供单车顶犄角激光雷达或位于前保险杠的双激光雷达方案，并标配全景天幕和电动尾翼，并可选空气悬架。根据此前高管公开披露的信息，Z9 GT将搭载后轮转向系统，为“5.2米以上最短转弯直径的车型”。 腾势今年计划推出3个“9”的旗舰车型，除Z9和Z9 GT外，还有定位旗舰SUV的N9即将推出。

第381批申报车型目录重点车型 零跑C16的长宽高分别为4915/1905/1770mm，轴距2825mm，根据网络传闻，该车基于C10(B11)，对B柱往后车身部分进行重新开发，以适配三排六座的空间需求。该车将在北京车展亮相，计划5月31日SOP，6月份实现1000台左右的交付规模，7月份大规模交付。 C16申报了纯电和增程两个版本，其中纯电版搭载170或215kW的电机，来自零跑旗下的凌昇动力，使用江苏正力的磷酸铁锂电池，增程版继续搭载小康动力的1.5L增程器，搭载28.4kWh的磷酸铁锂电池，来自中创新航，纯电续航134km。与C10一样，C16可选单激光雷达，预计也可选8295车机芯片和Orin芯片等，传言将首发800V平台。 除C10和C16外，零跑计划于今年年底发布一款全新的SUV车型，代号或为A12。

近日，花旗发布研报，预计小米集团SU7的交付量4月将达5000至6000部，全年交付量约5.5万至7万台。现时小米SU7的待交付时间长达6个月，如产能无法跟上需求，小米或会遇到与去年小鹏G6相似的增长问题。该行估计小米2024年每卖一部SU7平均亏损6800元，整个造车业务合共亏损41亿元。

4月15日早间，网络流传一张小鹏汽车“P7重现江湖”的宣传海报，海报内容显示，小鹏P7官方指导价格：23.99万元，限制优惠8.4万元，深圳区补5000元，置换补贴1万元，合计高达9.9万元。小鹏P7综合优惠价仅仅14.09万元。

几份来自特斯拉员工的报告显示，该公司将于本周进行一轮大规模裁员。其中一些人还透露，这一轮裁员最多会涉及高达 20% 的员工，多达数万人。报道还称，特斯拉向美国得克萨斯州超级工厂的员工宣布，将缩短 Cybertruck 的生产班次。

下班路上遇到一辆沪A黄牌大佬，我记得最高的时候一张牌照六七十万，不知道现在什么价

今天下班碰到一辆西幺零，还是第一次在路上看见西幺零，从后面看设计比西幺幺要高级哈哈

又过了一周了，温度相当不错了，但是我这脚法也就这个能耗了，感觉下不去十七了哈哈