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简介:十万伏特

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好像371的谍照看起来跟07长的差不多?领克还是没有5米长的大轿车

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今年的新出行年志抢到了,如果没有参与春节盲盒的话积分都可以换购了😂 除了年度数据之外,书的排版装帧体现XCX一贯的审美,印刷质量也不错

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台历收到啦~ 本来是元旦的奖品,因为没开通知结果春节后才看到😂 每天都刷XCX,不清楚怎么没有弹@ 的通知,都是春节盲盒发货了点进去才看到

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新款海豚升级悬架,舒适配置也提升不少,下周去保养正好看看新款

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帝豪插混降到8.98,高配9.98,3DHT的动力+L2辅助驾驶,这两个配置在这个价位会吸引更多人吗

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龙年行大运 https://m.xchuxing.com/annual

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所在城市:成都 充电站点:特来电香楠国际充电站 充电功率:70kw 充电桩数量/排队情况:22桩,晚上九点来空一半 使用感受:居民区附近的一个特来电,没在商场里面,桩不少。 明天去周边玩儿,今天来把电充满,海豚80%以上也有25kw的速度,把动态编辑完发了就能拔枪走咯

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在商场看到仰望的店,实车看起来还是霸气,一位大哥在问销售发动机是不是四缸的

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很高兴这次参加新出行的活动,场地布置和活动安排都挺不错。 场地布置,室内室外都是精心布置,现场的活动物料设计非常在线,这要是没有一定的审美能力,真的整不明白的。而且也很新出行风格,这比某车底,某电要更加吸引人。室外就不用说了,直接是很多销售门店都值得学习的。再次佩服新出行。。。 而且,休息室竟然有尾巴大叔的游戏机,非常有意思,搭配上GV60的车内指纹识别,全程科技感满满,像是在手机门店呆着的感觉。 另外,盒饭很有意思,感觉这标准不底阿,最后希望能多来成都搞活动😁新出行这次跟捷尼赛思的专场,搞的真不错

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场地试驾体验了零百和S弯,四驱的零百官方是3.9秒,雨后场地湿滑的原因起步稍微有点打滑,刹车脚感不错。底盘动态侧向支撑没有调很紧,还是偏日常舒适为主。 场外道路试驾这段路在工业区,路面坑洼不平,悬架的压缩回弹比较利落,路感过滤的不少,转向手感也是偏舒适。 后排需要讲一讲,GV60车不长,但是后座空间不小,可调角度很大,还有遮阳帘。 机械素质和内饰都不错,品牌推广开应该能让传统消费者喜欢

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上午来参加新出行捷尼赛思GV60的赛道+试驾活动,昨日雨下了一天,今天场地还有些湿滑。 GV60采用的现代新的纯电平台,捷尼赛思品牌主打的是设计,有点极星之于吉利的感觉。品牌在国内是独立运营,全系都是进口。 4.5米的小SUV+双电机四驱,有点SMART性能版的意思,外观也比较圆润内饰氛围偏传统豪华,前后悬挺短,驾驶感受设定的不会很偏运动,后面开始场地试驾

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文章

领克&魅族的第一款产品-试驾08

领克的第一辆车01,魅族的第一款手机M8,两个品牌联合的第一款产品叫08,很LINK&CO的味道。两个品牌的第一款产品我都使用过。我的第一台智能手机...

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