科技小一

科技小一

关注0 粉丝0 获赞75

  • 加入黑名单
  • 创作成就
  • 最新
  • 动态
  • 文章
  • 视频
  • 点评
  • 闲置
  • 投票
  • 个人信息
  • 门店优惠
  • 全部
  • 动态· {{circleNum.ins_num}}
  • 文章· {{circleNum.article_num}}
  • 视频· {{circleNum.video_num}}
  • 点评· {{circleNum.remark_num}}
  • 闲置· {{circleNum.sale_num}}
  • 全部
  • {{item.name}}·{{item.contentNum}}

优惠活动

抵扣券

权益礼包

长期以来,海外公务车市场基本被本土及德系、日系传统品牌垄断,而比亚迪以绿色破局者姿态打破固化格局。面对全球公务车新能源转型需求,比亚迪给出精准“中国答案”:纯电车型满足城市通勤零排放需求,DM-i超级混动技术破解长途公务的续航痛点,构建全场景绿色移动生态。 从日本街头到泰国警局,从匈牙利巡逻车队到巴西市政部门,比亚迪新能源汽车正成为海外公务场景的新主角,在全球公务车市场掀起中国潮流! 其成功核心在于双重优势:一方面以刀片电池、DM技术平台等领先科技通过国际严苛认证,实现从“市场换技术”到“技术赢市场”的跨越;另一方面深耕本地化战略,适配不同市场产品需求、联动本地经销商,实现从“走出去”到“走进去”的深度融入。如今,比亚迪已从市场参与者跃升为规则改变者,让“中国制造”成为海外政府的“放心选项”,奏响中国汽车产业升级的出海强音。

6
科技小一 点赞 3 评论 1

10.48万起闭眼冲!埃安i60上市,重新定义10万级增程SUV标杆 11月16日,广汽埃安首款增程+纯电双动力车型——埃安i60正式上市,限时焕新价10.48万元起,凭借20万级豪车同源技术、超100项全系标配以及行业首创“烧一赔三”安全承诺,成为10万级家庭刚需用户的“闭眼入”首选。即日起至年底订车,用户还可尊享免费升舱、高额置换补贴等十大上市权益,诚意拉满。 作为专为家庭用户打造的大五座SUV,埃安i60搭载广汽星源增程技术,彻底终结增程车亏电油耗高、动力弱、噪音大的痛点。其油电转化率达3.73kWh/L稳居行业第一,亏电油耗低至5.5L/100km,媒体实测更是低至4.9L,极大降低日常出行成本。85kW持续发电功率与180kW电机功率的强劲组合,让车辆在亏电状态下也能以150km/h高速持续行驶,起步、超车毫不费力。怠速充电时车内仅40分贝,120km/h时速下噪音优于部分进口豪华纯电SUV,静谧性拉满。 续航与补能方面,埃安i60配备29.165度大电池,CLTC纯电续航210km,日常市区通勤完全可当纯电车使用;3C快充15分钟就能从30%充至80%,配合1240km综合续航,彻底告别里程焦虑,跨省长途也能“一脚油门直达”。 空间与舒适感更是戳中家庭用户核心需求。2775mm超长轴距带来媲美B级SUV的乘坐体验,后排腿部空间达1037mm,1.8米身高乘客也能舒展自如。近90度开门角度+全包围车门裙边,方便老人上下车;14.5L超大手套箱、416L后备箱容积,满员状态下仍能容纳8个20寸行李箱,储物能力拉满。前排座椅通风/加热/按摩+记忆功能、方向盘加热、后排137度无级调节靠背+小桌板,搭配2.26㎡全景天窗与双叶轮空调箱,全家出行舒享无忧。 安全方面,埃安i60采用72%热成型钢笼式车身,搭载500亿公里0自燃的弹匣电池2.0,配备气凝胶隔热材料与电池仓专属防护,全车标配6安全气囊及2.2米超长侧气帘。行业首创的“烧一赔三”承诺,更给用户带来坚实保障。 20万级豪车技术下放,10万级价位享受,埃安i60以越级动力、超长续航、宽敞空间、标杆安全,成为10万级增程SUV市场的“全能选手”,无论是城市通勤还是长途自驾,都能完美满足家庭用户的核心刚需,堪称刚需家庭的购车最优解。

6
科技小一 点赞 3

比亚迪李云飞在东京车展上明确表态,将坚定不移地走磷酸铁锂电池路线,促进动力电池行业发展! 他强调,安全是底线。并用电动大巴举例,全国那么多电动大巴用的都是磷酸铁锂电池,15年没出过恶性电动车燃烧事件。另外今年前三个季度,磷酸铁锂电池的装车量已经占到八成以上,成为动力电池绝对的主流。

209
科技小一 点赞 2

谁还敢说中国车企出海不行?!2025年9月,比亚迪在英国狂卖11271辆,直接实现欧洲单一市场月销破万,前9个月累计销量35604辆,同比暴涨576.9%,把特斯拉、Mini都甩在了身后! 两年前英国没几个人听过比亚迪,如今BBC、《泰晤士报》都追着报道,英国更是成了比亚迪最大海外市场。从4家先锋店到百家门店覆盖全境,从求着经销商合作到对方排队抢名额,比亚迪这波逆袭太燃了! 这还只是开始,如今,比亚迪新能源已卖到117个国家,巴西工厂刚下线第1400万辆车,8艘运输船保障全球交付。中国车企靠技术和本地化运营勇闯世界,比亚迪就是最好的代表,期待比亚迪未来更亮眼的表现!!

9
科技小一 点赞 1

对家庭用户而言,选车核心是兼顾安全、空间、舒适与实用性。腾势N8L以29.98万-32.98万元的定价,越级价值终极满足,精准满足品质家庭出行需求。 安全是家庭出行的底线。该车堪称“移动安全堡垒”,车身关键区域采用2000MPa热成型钢,搭配混动CTB技术可承受25吨货车侧翻压顶,9个安全气囊构建全方位防护。全系标配的“易三方”系统实现多重极限安全性能,128km/h高速避让不甩尾、180km/h高速爆胎不失稳,出行路上更安心。 灵活空间提升出行品质。5200mm超长车身带来“2+2+2”黄金六座布局,三排座椅均宽敞舒适且支持调节。49处收纳空间与隐藏式储物盒能轻松容纳全家行李,“迎宾模式”自动下降车身,方便老人小孩上下车。 实用配置化解出行焦虑。云辇-A空气悬架与后轮独立转向系统,兼顾舒适性与操控性。230km纯电续航满足日常通勤,1300km综合续航无惧长途自驾。限时购车权益与购置税补贴,进一步降低家庭购车成本,堪称家庭出行的完美选择!

9
科技小一
文章

大厂品质,宗师加冕!传祺向往M8宗师,限时补贴价24.99万元起!

10月16日,备受瞩目的传祺向往M8车系全新力作——向往M8宗师,在2025中国国际新能源和智能网联汽车展览会上重磅发布。新车上市指导价26.99万元起,综合补

科技小一

恭喜比亚迪全球化开启全新篇章!10月9日比亚迪第1400万辆新能源车在巴西工厂下线,卢拉zt亲临见证的场面谁看了不震撼!并且还成为了比亚迪宋Pro的车主! 更牛的是工厂正门路名直接从“亨利·福特路”改成“Avenida BYD”,这可是南美洲首条比亚迪专属路,也是海外第三条!排面拉满~ 在现场,高端子品牌仰望携纯电超跑仰望U9亮相,直接秀出原地起跳绝技,云辇-X系统太顶了——75mm最大调节行程、500mm/s单轴举升速率,单轮举升力超1吨,硬核技术直接让众人都看呆了! 上个月仰望U9赛道版更是飙出496.22km/h直接破世界纪录,全球限量仅30台,巴西福布斯富豪都要入手,可以说比亚迪这波在全球高端市场赢麻了!

6
科技小一

2025年前三季度中国车企销量榜新鲜出炉,头部阵营分化明显,多家车企销量目标达成率亮眼!比亚迪以326万辆的累计销量稳居第一,完成全年460万辆目标的71%,旗下方程豹、腾势、仰望品牌也表现突出,持续领跑新能源赛道;上汽集团紧随其后,319.3万辆销量同样达成71%目标,燃油与新能源双线稳健。 第二梯队竞争激烈,吉利汽车、一汽、长安、奇瑞、广汽等车企也都有不错的表现。 随着四季度到来,体系能力与新能源转型成效成决胜关键,“金九银十”不仅是销量冲刺,更是车企全年经营成色的试金石。你觉得哪家车企能最终超额完成目标?

科技小一 点赞 2

家轿冠军国庆献礼 第二代秦PLUS上新6.98万元起 ! 9月25日,比亚迪第二代秦PLUS双车强势上新,推出秦PLUS DM-i 128KM进取型、秦PLUS EV 420KM与510KM进取型三款新车,更以全系限时6.98万元起的国庆献礼价,回馈秦家族240万用户信赖。 作为节能省油全球王者典范、A级家轿销量双冠王,秦PLUS此次焕新亮点十足。DM-i 128KM进取型纯电续航升级,满足一周通勤需求,NEDC百公里亏电油耗低至2.69L,老用户还能通过OTA,让油耗低至2.69L;EV车型入门即高配,420KM版本适配日常通勤,510KM版本助力远途出行,搭配刀片电池与宽温域热泵系统,续航实力拉满。 新车新增怀挡设计与星河米车色,老车主更能通过OTA升级获取近20项新功能。从价格到配置的全面优化,让第二代秦PLUS成为中国家庭购车的最佳选择。

9
科技小一 点赞 2 评论 1
文章

10-15万预算买纯电家轿,哪几个指标必看?!

10-15万预算购买一台纯电家轿,是一个需要综合取舍的决策,到底应该看重哪些指标?很多消费者并不清晰。在此,笔者仅针对这个价格区间最主流的家庭出行刚需用户,结合

科技小一

依旧中国第一!2025年1-5月卖了162.9万辆,海外更是猛涨112%,出口37.42万辆,5月单月就出口8.9万辆创新高。宋家族卖了42.9万辆,秦系和海鸥各超23万辆,汉L、唐L上市俩月就月销破万。 智驾车型也很给力,5月卖了20.7万辆,累计卖了71万辆。欧洲总部落地匈牙利,海鸥在15个欧洲国家同步上市,另外比亚迪还杀进全球销量榜第五,可以说智驾出海全面爆发。关键是研发还舍得砸钱,一季度赚91亿多,研发就花了142亿,就问那些合资品牌怕不怕!

6
科技小一 点赞 2 评论 1
视频

比亚迪王传福称:绝不拉踩同行 在比亚迪股东大会上,王传福一句“不拉踩同行是比亚迪的企业原则”堪称车企圈清流。现在不少品

比亚迪王传福称:绝不拉踩同行 在比亚迪股东大会上,王传福一句“不拉踩同行是比亚迪的企业原则”堪称车企圈清流。现在不少品牌开发布会像开“吐槽会”,不贬低同行就不会说话,可比亚迪偏靠技术硬气“只说自己好”——电动化还在啃充电速度、低温性能的硬骨头,智能化已甩出“天神之眼”和车载无人机“灵鸢”,每场发布会都奔着解决用户痛点去,13万工程师的技术储备跟下饺子似的,全是能落地的干货。

科技小一
你已将对方拉黑,无法查看其主页内容
由于用户设置,你无法查看其主页内容

暂无相关内容

暂无相关内容

试试换一个关键词搜索吧
已加载全部~