小黄鱼

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现在城区智驾比较满意的是,线比较清晰的地方还挺靠谱的,变道和跟车也还比较好用。 不靠谱的地方也有,尤其是在三线变两线或者有分叉口的路上,总有向着中间桩子冲刺的感觉,就担心危险赶紧接管了。 另外还需要更新一下车道保持,有时候会向一边偏。 @小新同学

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最实用的是官方扶手箱分割收纳盒,原车扶手箱深且无分层,证件、充电线混放得翻半天,装上后能分三层归类,小物件拿取不用乱翻,还预留了走线孔,充电线不凌乱。官方TPU脚垫没异味,贴合原车地板,孩子撒的饮料一擦就干净,就是后排侧壁没覆盖到,不过日常用完全够。 512G三星TF卡一定要配,原车送的64G不够存守卫模式和五路行车影像,这个读写速度快,录满自动覆盖,用了半年没出过卡顿。后备箱侧边储物盒解决了原车窄缝浪费的问题,放洗车巾、应急工具正合适,就是盖板有点软,胜在价格便宜。这些配件没花多少钱,却把原车储物短板补得很到位,用车体验提升太多。

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早高峰通勤,坐进主驾人脸识别自动登录,HUD同步投射导航,拥堵时开ACC自动跟车,不用手脚忙乱。带娃出门说句“宝宝睡着了”,车内立刻调低音量、关紧车窗,后排空调自动调到24℃。 充电的25分钟刚好放松,副驾一键放平开按摩,17.2英寸3K大屏追剧,杜比音效裹着环绕声超沉浸。周末露营外放电接咖啡机,天幕下煮着咖啡,孩子们躺在纯平后排透过全景天幕看星星。 买完菜停好车,喊“小乐打开后备箱”,还能语音控制放倒后排座椅,塞下折叠购物车和几袋大米毫不费劲。

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北京这几天气温跌到零下,开乐道L60换电是真省心。早上出门续航见底,APP上预约好,导航直接导到就近换电站,不用绕路。进了站暖光盈盈的,不用下车,车自己就泊到位了。 机械臂滋滋作响换电池,也就两首歌的功夫,车机就提示补能完成,全程不到3分钟。最舒服的是,座椅加热和暖风就没断过,外头寒风刺骨,车里照样暖乎乎的。 换的电池是恒温仓里预暖过的,换上就有劲儿,没半点掉电拖沓。北京换电站挺密,基本不用排队,比在寒风里插充电枪痛快多了,冬天开电车的焦虑这下全没了。

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十一开乐道出行,路上见了不少“同门” #蔚来乐道L60 #乐道L60 #乐道的远方 #千里乐道共团圆 十一假期开乐道从家出发去周边玩,明显感觉路上的蔚来乐道萤火虫变多了。不管是高速服务区,还是景区停车场,总能碰到同型号的车,偶尔还会和其他车主点头示意,挺有亲切感的。 出发前提前在APP上查了换电站,到地方刚好有车位,换电速度快,不用长时间等。后备箱塞了帐篷、零食和露营装备,空间完全够用。 沿途风景不错,车子开着也稳。这次出行没遇到续航焦虑,换电方便,加上能碰到不少同款车,感觉选对了车。适合假期短途自驾,推荐给想入手新能源车的朋友。

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选车时没看太多花里胡哨的,就图个日常用着方便。首先空间得够,偶尔带老人孩子出门,后排不能太挤;其次补能别费劲,毕竟不想天天围着充电的事转。 试了几款车,有的后排腿伸不开,有的补能方式觉得麻烦。试乐道的时候,后排空间刚好,换电不用等太久,操作也简单,符合我的需求,就定了。选车还是得看自己实际用得上啥,没必要盲目跟风。 #我的选车心得 #蔚来乐道L60[话题]# #蔚来乐道L90[话题]#

小黄鱼

用乐道这段时间,换电是真挺省心的。换电站就在家附近的商场停车场,开进去按提示操作,不用下车,屏幕上看着进度,几分钟就换完了。 平时上下班一周换一次电够了,周末带家人出门,顺路找个换电站,停进去没多久就能走,不用像充电那样盯着等。对我这种怕麻烦的人来说,确实省事儿,用着挺顺手。 #蔚来乐道L90 #蔚来乐道L60 #乐道换电真香

小黄鱼

#蔚来乐道L90 #乐道的夏天 #乐道L90空间奇迹 听完乐道L90的发布会,我心里真是被戳中了好几个点。最让我惊喜的是它把储物和乘坐空间平衡得恰到好处——三排座椅都能舒展开,膝盖和头顶都不局促,同时前备箱还保留了实用容积,而且那个电动感应的开启方式特别带感,轻轻一扫就自动弹开,科技感拉满。 车内的科技配置也很到位,连第三排都有独立触控屏和Type-C接口,后排乘客完全不用“将就”。另外就是那块悬浮式巨幕,看参数支持4K分辨率和杜比音效,想想以后长途出行,一家人在车里看电影,这体验应该会很赞。

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#蔚来乐道L60 #后备箱里有什么 #乐道的夏天 乐道L60提车已经大半年了,对它的空间容纳能力还是很满意的。前排中控岛下的箱子可以装很多零碎的东西,比如说眼镜、充电线、充电宝、雨伞等等。后备箱里,我日常经常放的,一个是小锅,走到哪里,通过外接电源都可以煮一袋面或者烧一些水;第二个呢,就是充放电一体枪,这个买来之后用处还是挺多的,回老家之后可以通过充电器在家里慢充,另一个就是出去玩的时候可以插上插座使用一些电器。另外,我还把随车配的行李箱和大雨伞也放在后备箱里,以备不时之需。后备箱空间够大,能装下小朋友们的各种东西,每次出去玩,小朋友的东西都是最多的,空间大就完全不担心放不下。

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#蔚来乐道L60 #点评我的车 #乐道的夏天 开乐道L60大半年了,来和大家分享下它的驾驶、乘坐空间以及换电方面的感受。 先聊聊驾驶感受,还是挺顺手的,加速的时候,动力输出特别流畅,没有那种卡顿感,在市区里超车轻轻松松,一脚电门下去,速度立马就起来了。方向盘的转向力度适中,不会太轻也不会太重,转弯的时候很精准,就算是新手也能轻松驾驭。刹车的脚感也不错,踩下去就能明显感觉到制动力,而且很线性,不会有那种一踩就猛点头的情况。 再说说乘坐空间,那叫一个宽敞。坐在驾驶位,头部距离车顶还有一拳多的距离,完全不会觉得压抑。调整好驾驶位后,再坐到后排,腿部空间简直无敌,膝盖离前排座椅还有两拳多的距离,轻轻松松就能翘起二郎腿。后排坐三个人也完全不会觉得拥挤,中间的乘客也能有比较舒适的坐姿。而且后备箱的空间也很大,一家人出去旅行,带再多的行李都能装得下。 最让我满意的就是它的换电功能。以前开纯电车,最担心的就是充电时间长,尤其是在节假日出行的时候,充电桩前经常排着长队,浪费不少时间。但乐道L60就完全没有这个烦恼,它的换电速度超级快,从把车开到换电站指定位置,到换电完成,整个过程也就3分钟左右,和给燃油车加油的时间差不多,真的太方便了。而且,换电站的分布也越来越广,就算是跑长途,也不用担心找不到换电站。另外,还能根据自己的出行需求,选择不同容量的电池,比如平时在市区通勤,用小容量电池就够了,要是跑长途,就可以换成大容量电池。

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文章

乐道L90选BaaS还是买断?

乐道L90价格符合大家预期,提前帮大家考虑考虑购车方案~由于具体政策细节还没出来,咱们先根据L60的情况进行推理:1️⃣L90预售价买断279900减去BaaS

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积分貌似通用的~蔚来#萤火虫[话题]# 来啦!12月21日发布会,新鲜出炉,虽然我已经买了乐道了但是还是想看看,或许这就是蔚来的粘性吧。 注册用户邀请好友试驾能得188积分~公开透明邀请大家~通过我的邀请注册并试驾的朋友,私信我您的用户名,返您100积分,有福同享薅积分啦[微笑R][微笑R][微笑R]

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