极客的果

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比亚迪欧洲市场表现亮眼:这是扎根欧洲的节奏吗 都看到比亚迪在欧洲市场的强劲势头了吗? 2026年1到4月,比亚迪在欧洲累计卖出超过12万辆,同比增长接近100%,比亚迪欧洲市场表现亮眼的势头,完全就像是要扎根欧洲的节奏呀! 你不要以为比亚迪只是一个市场爆发了,然后就吹自己是整个欧洲市场都很强?实际上,在英法德意西这些欧洲汽车核心腹地依旧全面开花,看看这些数据:英国卖了26396辆,成为欧洲第一大市场;意大利增长208.6%,还登顶当地新能源榜首;德国更夸张,增长395.3%,接近翻四倍。 以前我们总觉得欧洲汽车市场很难打,毕竟品牌壁垒高,用户挑剔,经销体系也复杂。但比亚迪从产品、渠道、服务、品牌信任多个维度发力,最终实现了如此高的增长和强劲的发展态势。 从SEAL U、ATTO 2,再到腾势Z9GT在巴黎登场,比亚迪在欧洲完善了一整套的车型体系。所以AM Awards把“年度制造商大奖”给到比亚迪,意义很大。这就不是单纯夸你销量好,而是说明欧洲行业也承认咱们中国品牌不只是价格有竞争力,产品力、响应速度、体系能力都能打。

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技术实力铸就底气,50%增长立竿见影 三天,50%,比亚迪这波“城市领航安全兜底”效果简直就是立竿见影! 同时,也再次表明!原来城市领航不是大家不愿意用,而是大家还不放心!而现在,有了比亚迪率先做出双兜底的政策,靠一纸责任承诺,就把沉默的大多数激活了。 过去我也一直在琢磨,智驾渗透率上不去,到底是技术不够,还是胆子不够?现在答案很明白了——责任边界太模糊。用户怕出了事扯皮,再好的功能也只能晾着。现在官方直接说“我兜底”,放心开,出了事我负责!这可比多塞一个激光雷达实在太多了。 但是回头看一眼去年比亚迪率先承诺智能泊车兜底:几个月时间,使用率从21%一下子蹿到90%以上。这次城领三天的爆发,不过是把那种立竿见影又复刻了一遍。 所以我特别认同那句话——“敢兜底,才是真安全”。技术实力铸就底气,这次没停留在PPT里,而是变成了每天多出来的那50%的真实用户。全球首个同时双兜底的车企,这头衔比跑分榜单香得多! 发布会那天,很多人还在聊算法、无图方案,但比亚迪不光给了你这些,还把最大的牌压在安全承诺上。这招说实话太聪明了,比亚迪深知用户所想,三天拉升50%,就是最好的证明。 照这个节奏,有泊车兜底的先例在,城领使用率翻倍可能只是时间问题。把安全和底气真正交还用户,才是智驾普及的真正爆点,也是我们未来迈向自动驾驶最有必要的一步。#比亚迪为城市领航及智能泊车兜底#

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技术实力铸就底气,比亚迪让城市领航全民放心用 来,都看了比亚迪这场智能化战略发布会了吗?是不是都和我一样还在消化情绪?如果你看不懂自研首款4纳米辅助驾驶芯片、看不懂璇玑架构2.0,没关系,那这个巨大的阳谋:「比亚迪率先承诺为城市领航安全兜底」,你肯定感兴趣了吧! 继智能泊车安全兜底之后,再次率先承诺为城市领航安全兜底 1 年。也就是说,天神之眼 A、B 的新用户,以及 OTA 升级到天神之眼 5.0 的老车主,在合规使用城市领航时,如果发生有责任交通事故,该由本车承担的直接经济损失,比亚迪来兜底。重点是,免费、无上限,还不影响来年商业险保费。 这就很关键了。过去很多人不是不想用智驾,而是不敢用。城市道路太复杂,电动车、行人、路口博弈、临时障碍物,随便一个场景都像开盲盒。所以比亚迪这次不是简单喊一句“我技术很强”,而是把责任也一起扛起来。敢兜底,背后一定得有底气。 底气从哪来?超 315 万辅助驾驶车型保有量、天神之眼每天生成超 2 亿公里数据、超 5000 名辅助驾驶研发工程师,而这些全部是真实的数据,而不是纸面参数。再加上天神之眼架构、传感器、算法、数据四大升级,以及中国首款 4nm 制程智驾芯片璇玑 A3,支持 L3/L4 自动驾驶,三颗芯片总算力超 2100TOPS。 比亚迪这次真正厉害的地方,是把城市领航变成了普通用户也能享受的安全体验。而且全系车型均可搭载天神之眼 B 辅助驾驶激光版,选装 只要12000 元,即买了硬件,也买了一整套的安全体验,你真的还觉得贵吗?#比亚迪智能化战略发布会##比亚迪为城市领航及智能泊车兜底#

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王力宏代言,腾势N9 闪充版 正式上市,腾势豪华格调具象化了 估计前段时间大家的朋友圈都被腾势汽车和王力宏包圆了,这就是顶流! 而这次腾势N9闪充版定价还是很有意义的,瞄准的就是各大9系厮杀最激烈的区间:40.98 万 - 46.98 万,但似乎腾势就是一点不害怕这么多的竞品同台竞争,毕竟它有的很多东西,都是别家9系没办法给你的! 第二代刀片电池 + 闪充技术,彻底解决了混动车主的充电焦虑。 易三方技术,带来4.65 米的转弯半径,千匹马力 3.7 秒破百,还有各种极限安全测试,都是拔尖且短时间没有人能够追上的水平,对于追求驾驶乐趣和关心汽车安全的家庭用户,你没办法找到比他更合适的车型了大车不好开的魔咒直接被打破。 同时腾势用 4 年时间做到了 50 万辆交付,现场直接官宣华语乐坛天王王力宏变成了自己的第 50 万辆车主,同时还是刚发布的腾势 N9 闪充版全球首位车主。力宏也在发布会上盛赞腾势的原创设计和技术创新,这其实代表了越来越多高净值人群对中国豪华品牌的认可。 喜欢的老板们,现在下订还能享至高 11 万元的限时权益,包括 7 万选装金和 1 年免费闪充。不得不说,腾势 N9 闪充版这次真的是把科技、豪华和诚意拉满了!

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仰望商研院千人大会深圳站开幕,买车还能拿到高端圈子的入场券!

仰望商研院千人大会深圳站开幕,买车还能拿到高端圈子的入场券! #仰望商研院千人大会# #有一种商学院叫仰望车友会# #仰望朋友圈#

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作为王力宏的一名小粉丝,当看到腾势汽车正式官宣华语乐坛音乐人王力宏成为品牌全球代言人的时候,着实激动坏了!这场从年初就被全网预判的合作终于落地。 还记得今年 2 月,王力宏低调现身比亚迪全球总部,由执行副总裁李柯亲自陪同,深度体验了腾势全系车型,当时乘坐腾势 D9 离开的画面就引发了 "必有合作" 的热议。不同于大多数明星代言的 "一拍即合",这次合作是长达三个月的相互考察与产品认可。 作为腾势科技豪华的集大成者,N9 闪充版在4月7日开启预售,搭配 "5 分钟充好、9 分钟充饱" 的颠覆性闪充技术,再加上 18 个月免费闪充权益,上市前就收获了极高关注度。 其实腾势早已成为各界精英的共同选择,从福耀曹晖、何猷君等商界领袖,到杨澜、潘晓婷、万宝宝等文体名人,都在用实际行动为中国豪华品牌投票。5 月 18 日,王力宏力挺腾势,现身广州 N9 闪充版上市发布会并压轴献唱,期待这场音乐与科技的完美碰撞。#王力宏官宣新身份#

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第二代腾势D9正式上市,时代精英的豪华出行的新追求 4月27日,科技豪华旗舰MPV第二代腾势 D9 正式上市,35.98 万 - 46.98 万元的售价区间,精准契合了时代精英群体对于豪华出行的新追求。 在我看来,高端出行的本质从来不是品牌 logo 的堆砌,而是一场关于时间、体验与价值的精准投资。对身处快节奏商业环境的精英人群而言,时间就是最核心的隐形财富,这也是第二代腾势 D9 最戳人的核心价值。 它标配比亚迪第二代刀片电池,插混版401km 纯电续航、纯电版800km 续航,彻底抹平日常通勤与长途差旅的续航焦虑;“5分钟充好,9分钟充饱” 的颠覆性闪充技术,更是把补能时间成本压缩到极致,一杯咖啡的时间就能满电出发,不浪费商务人士的每一分钟。 全球首创合元超集成动力平台、双阀云辇-C、天神之眼5.0 智驾的全维加持,兼顾了商务会客的极致体面与全场景出行的舒适安心。它打破了合资品牌长期把持的豪华溢价壁垒,用硬核科技重新定义高端出行的含金量,也难怪上市就收获了顶级圈层的一致认可。#第二代腾势D9

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最近中国首部探月纪实电影《登月》的电影纪录片上映了,如果你去看了,可能会看到一个细节——嫦娥六号返回地球时,地面搜救车队里,仰望U8就是其中一员。也许这些镜头是一扫而过,没有台词,没有特写,甚至没人在意,但它的存在却是整个探月工程中最有意义的一环。 要知道摄制组在月球地貌无人区拍了几个月,仰望是唯一全程零故障跟下来的保障车。 二十年,中国航天把人送上月球;二十年,仰望把车做到极致安全。一个向上,一个向前,看似毫不相干,却在同一个无人区里,用最笨的功夫死磕同一件事。仰望的工程师、航天事业的探索者们,虽然奋斗在不同的视野里,但都有着对于极致的追求。 作为车主,开着它,你不只是在开路,你是在和那群探月的人,走在同一条征途上。#电影登月 #仰望与航天同行 #仰望U8

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京圈大佬打卡仰望展台,直言被割韭菜的时代可以过去了

2026北京国际花展期间!京圈大佬王志飞、宁理到访仰望展台! 二人沉浸式体验了仰望家族全系车型,重点深度品鉴了硬核越野旗舰仰望 U8 与行政豪华旗舰仰望 U8L。本身就是越野爱好者的王志飞,细致研究了 U8 的易四方技术、云辇底盘、应急浮水等核心黑科技,当场便咨询下定流程,用实际行动为产品力背书。 宁理则被 U8L 的奢享座舱深深吸引,对零重力座椅、中式山纹刺绣、专属茶台细节赞不绝口,更将一键切换雾化模式的智能隐私玻璃戏称为 “明星防狗仔神器”。 全程体验过后,王志飞更是由衷感慨:“支持国产新能源,几十年被割韭菜的时代可以过去了”,直言比亚迪把最好的技术、品质与豪华感都注入了仰望品牌,用硬核实力打破了合资品牌的豪华垄断。#北京车展 #京圈大佬打卡仰望

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​咱得承认,现在的人型机器人越来越牛了! 就在4月19日,全球首场人机同跑的半程马拉松,荣耀机器人“闪电”冲线,只用了50分26秒跑完了21公里全程!直接打破人类半马世界纪录。而赛道上,有直立暴走的、有小碎步颠的、还有带表情包的……但全场最稳的,是全程护航的方程豹。 领航、保障、应急救援,方程豹凭硬核实力护航! 从比亚迪的个性化品牌,到这场最有个性的赛事,方程豹和机器人一起,用技术求解未知。完美诠释了什么叫:敢出发,就有解。 而他们的共同进步,其实也是在诠释:中国科技,正稳稳地跑进未来。 别觉得科幻很远,它就在你身边,而且,开得很稳。

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欧洲时间4月8日,全新腾势Z9GT和D9 DM-i在莫扎特、贝多芬曾奏响的殿堂里亮相,以“科技驱动优雅”的姿态,站在了世界艺术舞台的中央。 而这次入驻欧洲并不是为了镀金,而是给欧洲人民感受我们拿出的硬核实力。 腾势Z9GT,欧洲卖11.5万欧起,折合人民币90多万。比国内贵了好几倍。有人会说凭什么?我告诉你,就凭那个闪充技术:常温5分钟充好,9分钟充饱,零下30度也就多等3分钟。欧洲人冬天充电有多头疼?腾势直接一巴掌拍平了。 还有那个帝瓦雷音响,坐在车里关上门,声音像从歌剧院包厢里流出来的。 从香港到新加坡,从巴西到巴黎,再到国际巨星丹尼尔·克雷格的加入,正式成为全球代言人,腾势品牌强势登陆欧洲,并一步步的走向世界舞台。 儿未来,腾势将持续践行“科技驱动优雅”理念,加速全球战略落地,将智能、环保、豪华的出行体验带给更多全球消费者。

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3月新能源销量双冠王背后,比亚迪为何能树立新能源汽车新标杆

不出所料,3月比亚迪单月销量300222辆,拿下中国车企销冠;一季度新能源累计700463辆,再夺季度销冠!单月+季度“双冠王”,而且已经是连续58个月新能源销冠,树立新能源汽车新标杆!#比亚迪 #比亚迪销量

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