巴山野人

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1000天签到勋章
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连续签到1000天勋章奖励

XCX-MEMBER
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新出行成员勋章,通过分享2024年度报告获得。「限时活动」

2022年国庆勋章
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2022年国庆限定勋章,国庆期间签到即可获得。

简介:芸芸众生中一个凡夫俗子

成就:首页推荐2次、精华推荐2次

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出现了一个毛病,踩刹车停那里等红绿灯的时候,大灯它来回上下浮动跳,跳的幅度不是很大。松开刹车,他就不跳了。

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今天看了看各地的房价,突然有个感悟,没有产业支撑的城市化,最后都是一地鸡毛,很多都是鬼城或者贫民窟

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趴到主驾方向盘下面和座椅下面看看就知道了,奇瑞没品控可言。还不如原来老爱7用料实在,有车友的尾门固定螺栓已经绣的掉漆爆皮了。

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Aeb相当于做在副驾驶的人,平常怕的要死。总感觉车要出事故,真的当快出事故了,又无能为力,只能眼睁睁看着。

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贬值的部分远大于省下的油耗,不如对自己好点儿。我看了下,我的油电里程大概是2:8

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民用不会普及核电池的。不说成本和安全性了(哪怕是目前很成熟的衰变温差核电池),主要是没必要哈。在技术可行性之前是成本效益可行性(经济性与必要性)。

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想点儿好的,没着火没爆炸,没血迹没120说明人员安全。自己小心,遇到不靠谱的其他道路参与者也得看命

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这个群友真是福大命大。八字很硬,车子也很硬,机械素质方面,奇瑞还是有底气的。

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高端是不会高端的,但是打着高端的旗号来收割你,不仅会,而且经常做。这星途车控手表支持ET5,不支持ET ES,这是啥逻辑?

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有一种情况得注意,空调水没有排出来,之前有车友遇到了,去4S店里拆了座椅下面全是水

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试试雨雪,雨雪就是不打滑,加速和自行车一样。雪地模式就是限制动力输出,类似以前用手动挡二档起步。

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五座不同的汽车交强险不一定一样,其保费受车辆使用性质、出险记录、违章情况以及地区风险系数等因素影响 。 具体来说,若均为家庭自用的五座非营运汽车,首年交强险基础保费统一为950元 ;但如果是营运性质的五座汽车,首年基础保费为1800元,机关非营运的五座客车首年保费则为950元,企业非营运的五座客车首年保费为1000元 。此外,续保时保费还会根据出险次数、违章记录以及所在地区的风险系数浮动,比如连续3年未出险可下浮30%,出险2次及以上则会上浮,违章累计扣分也会导致保费上浮。

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