巴山野人

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1000天签到勋章
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连续签到1000天勋章奖励

XCX-MEMBER
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新出行成员勋章,通过分享2024年度报告获得。「限时活动」

2022年国庆勋章
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2022年国庆限定勋章,国庆期间签到即可获得。

简介:芸芸众生中一个凡夫俗子

成就:首页推荐2次、精华推荐2次

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想问下各位车友:大家平时用实体钥匙、手机APP、手机NFC电子钥匙、实体NFC卡片钥匙,哪种开锁方式比较多?

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增程的更换空滤和空调滤,还是比较简单的。给4S店弄,得花四百多,我们这。68块钱,自己动手两个解决了。

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AI+机器人的未来,生产不需要太多人口。但是消费端还是需要很多人口(市场),这里面的矛盾就大了去了,资本主义的死结

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电子产品等等党永远不亏,现在电车就跟电子产品差不多更新太快,等个半年一年你原来要加价的功能有可能就变成标配了

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1. 在AI领域,中国并不是后来者,而是和老美一样全程参与的领先者。其实早在2010年前后港中文,清北之类的高校就已经有团队下场,在顶级会议论文发表量排名前列了。(有兴趣可以了解一下汤晓鸥老师)而且得益于2000年前后留学热潮,不少华人已经在国际学术圈扎根。 2. deepseek降低成本的核心原因是他们的工程师在计算集群和底层系统上做了大量针对性优化,实现了降本增效。强化学习是在算法层面,通过从大量试错中学习,提升了模型的推理能力,这件事本身仍然是消耗大量算力的。而且deepseek的模型训练大致经历 大规模预训练,高质量数据微调,强化学习3个步骤,其实仍然需要大量人工标注数据。 3. 游戏产业的ai技术能迁移到其他领域,这点也无从谈起。实际上各个应用领域的AI技术基本是独立发展的,共同的渊源是来自计算机视觉和自然语言处理的方法论。

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很明显市场都已经投票,从油到电,都投给中间增程或插混了。液态到固态,中间有个半固态,先推出去抢投资抢市场,不就好了吗?但现实来看,不对劲,固态喊了2年多了,半固态都没个影,估计使用上还有大难题没解决。

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今天上午10点,千问开的发布会。这次更新中,千问接入了淘宝、高德、支付宝、飞猪等阿里生态服务,并一次性上线了 400+ 新功能。强大模型加上阿里全面生态的加持,目标非常简单:让 AI 能动手办事。也就是说,用户不用自己操作软件,只需要会表达需求,最后自己控制支付。并且也不用在多个 APP 之间来回跳转,提问、确认需求、支付等全部操作浓缩进一个对话框。

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说混动是过渡,纯电是未来;说半固态是过渡,固态是未来。这当然都是对的。但之前太多人认为未来很快就来,实际上我们还要在过渡阶段停留很久。

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这两天早上提前十分钟打开空调方向盘座椅加热,但是到车上发现完全没有打开。。。

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看来家电是亲儿子,第一个开始补贴。今年据说汽车报废补贴12%,置换补贴8%,而且都还有上限封顶。

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记录一下,连续签到1111天

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三包范围内的退车政策应该挺严的吧,一般达不到退车要求,问题严重,修不好可以协商换车

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