在路上123

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忍不住了,发文吐槽 今天看见乐道L90,天塌了! 突然觉得我心中中国豪华品牌蔚来要崩了,乐道,萤火虫一个车比一个丑,天呐,这还是蔚来审美吗!除了蔚来一直颜值在线,ET9设计的非常漂亮,其他车都设计的是什么玩意儿,李斌总,你赶紧醒醒啊,在这么下去融资都没人出资了。 李斌总现在身边都是一群什么人围着他做信息茧房! 乐道L60 外观臃肿,漆面颜色差,底盘行程短硬(大家自己感受什么感觉,避免说带节奏) 萤火虫,前后脸欣赏不来 乐道L90 癫峰了

在路上123 点赞 5 评论 4

算了,不纠结了 看了蔚来外观,油漆,和内饰颜色,再看乐道……,喜欢不起来啊,算了,明年再买吧。

在路上123 点赞 4 评论 8

这车底盘评价怎么这么割裂 好多人说试驾感觉底盘挺好的,还有部分人说滤震不行,晃,颠。 我试驾了五公里,时间太短,就感觉有点硬,还有点晕,其他没来及品,试驾20轮毂,后驱,胎压2.9。 开了九年德系油车真不适应电车底盘啊。 好奇试驾好或是不好的都是开过啥车。

在路上123 点赞 9 评论 21

又纠结了 售后前电机一万多,新车加两万,怎么看怎么冤大头啊。 要不跟乐道老总说下,前电机给我预留,我去售后买一个吧。 赠送的都是啥破烂,我家四个箱子一堆伞和包! 内饰外观我到现在都没定下来,没有一眼心动的感觉。

在路上123 点赞 2 评论 4

唉,当初我放个别家内饰照片,还笑话我没审美不好看,就这。。。 厂家是怎么做到普通又自信的,蔚来水平呢

在路上123 点赞 11 评论 10

有条件要上,没有就研究怎么硬上 油车没智驾不想开,换电独此一家,没办法逼得我开始研究配件了!

在路上123 点赞 11 评论 13

纠结了 各位群里大神们,求助 去试坐乐道了,在主驾坐了半小时,怎么都调不到舒适的位置,大腿没有支撑,座椅太平太短。 乐道工程师能不能给解释下,还不如我十几万油车座椅舒服。 千等万盼结果一坐我立马感觉出座椅不对劲,到底是我自己的问题还是普遍性,感觉这座椅跟阿维塔11有的一拼。

在路上123 点赞 8 评论 16

好看不 是不是吊打

在路上123 点赞 10 评论 11

这都几号了 我对目前外观只能选白色了,银色不喜欢,显旧,特斯拉的银灰色特好看,蓝色橙色太失档次。 内饰白色不耐脏,没时间打理,橙色扎眼,黑色太素,一个满意的都没有,为什么不上灰色? 比蔚来差远了。 外观内饰啥也不知道就大定,不满意再改退,这是完全不给家里商量的时间,反复折腾!

在路上123 点赞 9 评论 17

副驾类比 油车图1,电车图2 不习惯,不舒服

在路上123 点赞 1 评论 8

看完实车了,20的水平 呆了一个多小时,空间很大,质感也行,音响中规中矩,没有帝瓦雷好听。 缺点:人体工程学需要加强,副驾我做的别扭,估计座椅矮,地台高的原因,没有油车腿部的舒服,后排座椅有点短,我173身高,就座椅和音响而言,真没比亚迪和腾势的舒服。 真的也就20万的水平,蔚来成本还是拿捏住了。 不吹不黑,仅代表个人意见!

在路上123 点赞 3 评论 2

蔚来建这么多充电站,要充分发挥他们的作用呀! 比如价格一视同仁,但本品牌和合作伙伴品牌享有优先预约充电权利,过了预约时间没到位,开放给其他用户。 节假日那么多充电排队的,有这一点优势,立马让好多人羡慕嫉妒,然后促使换蔚来旗下的车。

在路上123 点赞 2 评论 7
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