登登的宝宝巴士

作为首批乐道创始版车主，全期领航团成员今天来点评下乐道L60这辆车。我是去年5月15号订车，10月14号提车，用车已近一年。 这辆车我并不是作为通勤用，更多的场景是带孩子出游、购物的工具。我上班不到2公里，都是骑车去，所以到现在跑了8500公里，可不要嫌少。我家的好猫四年才开了一万两千公里。比我早几天提另一车的一同事，他天天开车上下班到现在也还不到五千公里。 而L60作用就是10到200公里内的出游工具。自从换了这辆车我的小儿子也就变得不怕坐车了，之前基本用好猫带他，后排没有空调出风口，空调开最大也会被热哭。而且空间没有L60宽敞舒适，更没有他爱看的小猪佩奇。 接下来我来给乐道L60打个分: 各项满分10分 ①颜值：9分。我就是不喜欢传统SUV造型，乐道L60这种短车头轿跑溜背SUV真的很符合我审美。 ②空间：9分。成员仓空间真的完全够用很大的没有没有前备箱扣半分，后备箱其实也并不是特别大扣半分。 ③舒适性：7分。低速的车身晃动幅度较大扣两分。没有电动遮阳帘或者可变天幕扣一分。 ④安全性：9分。虽然没有实践过，但是看过各种相碰的例子，L60的安全性还是有目共睹的。 ⑤科技娱乐配置：7分。没有车内五眼电源插头扣一分。没有香氛系统扣一分。城区智驾一般扣一分。 ⑥补能：8分。这里的扣分主要就是L60充电功率不高，在20%达到最高功率也只是不到200kw，一般50%后功率也就120kw。 综合以上六个维度：49/60。换算成满分100分也就是81.6分。其实乐道L60这一款车到现在也可以稳定月销6000台。说明乐道L60的产品力还是很受认可的。毕竟好的产品用户会用实际行动买单，一句话总结： L60的含金量还在上升！

小鹏P7目前看我是越看越喜欢。前脸确实很像赛车总动员里的风暴杰克逊，而且侧后边线条类似GT-R R35。 所以如果我做全新小鹏P7产品经理我将全新P7定义为电动家用化的轿跑。从美系肌肉车到日系平民超跑的拥趸应该都会喜欢这辆车。 希望他的价位应该是在250,000到300,000之间。可以找林志颖或者郭富城代言

我的后备箱现在基本就是放着露营装备。 我的露营车是最大号的。车架和车包是分离式设计。车包的容积是160L内装蛋卷桌，月亮椅子x4，各类防潮垫等。 官方的灵动磁吸收纳盒还是很好的配件，但是会影响装大件物品，而且会从视觉上觉得装不了太多东西。 然而我还带了充放电设备，这样可以外放电用电磁炉。以及蓝牙游戏手柄。这样也可以随时车内玩玩游戏。 其实还空着不少，放电磁炉，锅具，饮用水。 总的来说，乐道L60后备箱真的是挺大，装的了全部露营装备，别忘了后备箱下层还有大冰柜呢！ #乐道L60 #后备箱里有什么 #乐道的夏天 #露营