唯电径灰灰

宏光MINIEV第三代马卡龙这回的价格挺给力，215km长续航4.68万元 对我们来说，当然就是一如既往的借试驾名义，测测了下外放电 测之前是没有想到真能实现的，在我印象中即便是官改快充的GAMEBOY版，虽然有了直流口这个口，但电压其实只有116V，不在唯电宝的使用区间 而第三代马卡龙，虽然还是这么小巧可爱的一款车，看似仅仅是外观内饰做了提升，实际上看不到的地方，整车三电系统都进行了全面升级，可以说跟之前的宏光MINI完全不是一台车 所以，这台372V的宏光MINI不仅能支持15kW的直流快充，还能通过唯电宝实现6kW的对外放电 公路咖啡车的小伙伴儿赶紧安排上

偶遇杭州新建好的V2G充电桩，进去打个卡 ——真的只是打卡摆个拍而已。根据App步骤选择“V2G”后会检测车辆VIN码，我们的车用不了……也不知道到底哪些车能用，欢迎更多车主去试试，反馈下实际体验 纯粹从功率和地理位置来讲，这几个桩更像是亚运前证明自己有V2G了的示范工程，真想把V2G给运作起来，搁这鸟不拉屎的公园边显然不行 除了V2G，这个场站常规的充电桩也有，蔚来换电站也有，甚至无线充都有，各种神龙都集齐了 话说回来，V2G虽然离大家都还很很很遥远，但我们每次听到都会很兴奋。如果真能强制推广V2G，每一台车都得允许直流外放电，那唯电宝这类直流V2L也就不存在任何阻碍和质保风险了～

通关大半年了，终于有空去HK转转，国产电动车在HK虽然比不上澳门那么丰富，但也足够有意思 三年前如果想打卡电动巴士，还得专门守着那几条线路去等JNP6122UC、CK6120LGEV6啥的，现在轻轻松松就能在旺角街头看到比亚迪B12A，还是杭州产的。遥想当年即便是大马组装的GML顺丰K9DR，都逃不掉被曱甴泼红漆的命运……那回可真不是什么经济纠纷 比亚迪ATTO 3肉眼可见的好遇，肯定没有营销号说的随处可见那么夸张，但即便是不刻意的随便逛逛，一天下来偶遇几台都是相当正常的，并且现在增势相当猛 名爵ZS EV好像在全世界各地销量都有一席之地，但国内报道中属于它的流量真的几乎为零……MG的能见度没有ATTO 3那么高，但比起亚、日产好像还是更常见 富豪雪糕车一部分从福特换成了上汽大通，这可是好几代人的经典回忆啊，可惜还是燃油车。现在MIFA 9在HK也有代理了，希望能把剩下的福特Transit给换了 奔驰宝马电车在内地被称为杂牌，但在HK，EQC跟iX每月的销量是名列前茅的，山上那一带车库的新车基本上都是这俩 看了下数据，丰田本田在电动车新增销量榜中都是前十，都卖了些啥？？？求指导…… 比亚迪老e6的士在香港几进几退，当年就这么一丁点在跑的，还被拖出来参演《十年》跟支付宝广告，指向性忒强了，是真的惨……去年底比亚迪拿出宋MAX车身的新e6再战，不知道有没有正式开始运营，我这回欧气不够没遇上 现存的6%纯电车中，特斯拉依旧是绝对的霸主，是上面所有品牌加起来都打不过的存在。不管这个占比以后会怎么发展，从我们客服接到的HK车主私信来看，CCS2的直流外放电枪是真的得提上日程了。

不小心翻到初中在课桌乱涂乱画的证据 不禁感慨：原来十多年前的我还是喜欢性能车的呀……怎么现在天天就只爱搞那些没有灵魂的电车了呢

按照唯电现在的主营业务，光逛车展肯定是不够的，后市场改装和户外露营的展览也得看看，深圳飞回来赶紧趁着最后一天去打卡一下杭州的户外露营生活展。 -这应该是国内第一次单独将户外露营拎出来的展会，周末来的人非常多，虽说现在国内国外游已经放开，但当年逼出来的露营热已经成型； -吉利是唯一参展的主机厂，毕竟主场，雷达RD6展台面积硕大，场景很丰富； -极氪官方出了户外电源，创新小组对接给燃油车做的外设，就挺神奇，最近天天都在抖音卖力的直播； -做户外电源的头部电小二没来，正浩和铂陆帝来了，都是从最开始的储能往户外供电的周边延伸，推出户外冰箱、空调啥的（4度电的户外电源售价大概1.5万元，所以电车外放电才是yyds）； -做桌子椅子帐篷的很多大牌都隐隐约约听过，但具体谁是谁以及干了些啥还真不是很清楚……需要狠狠地补点课； -希望唯电以后能在参展区和媒体报道区都有logo，这种既当裁判员又当运动员是很有趣的～

好久没去比亚迪充电塔转了，终于有机会一饱眼福把F品牌越野、四门GT、驱逐舰07都给瞅了瞅 皮卡的车灯也漏出细节了，还第一次摸到Rivian R1T和本田新款N-BOX实车 其实这回是特地看看我们吃灰的汉EV敞篷和汉DM旅行，当年的心血啊，不知道被谁给撞了个坑……

下午开着松散DOLPHIN在国贸溜达了一会儿，实在是太刺激，一条路能有八百个回头并且还带国粹，可能是惊叹车本身，也可能是嫌弃我们在这季节开敞篷 去年有在封闭路段简单体验过，没能体验闹市区的酸爽，现在终于开始正式交付了，有合格证有临牌，这几天就能去上绿牌，不过上牌前必须把BYD logo和尾标贴上 新势力造车被洗牌好几轮了，但松散一直活着