沐风

XCX-COMMUNITY

新出行社区纪念勋章，通过2025年度报告限时活动获得。

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新出行成员勋章，通过分享2024年度报告获得。「限时活动」

1周年勋章

使用新出行1周年啦！

899块。 只有LCC的车需要换一个小蓝灯吗？大概率是不会。 三天了，一个 2% 一个8%。 看看07跟08老车主里面有多少加包用户愿意选择吧{:让我看看02:}

四向记录，无麦K歌，盲区影像，甚至HUD显示都给安排上了… 车主势不可挡的热爱，民科YYDS{:笑哭02:}

一件很有意思的事情。 周四领克突然对旧款07/08推送了2.0.1，更新日志里没说的是：封堵车机内的ADB开关。 昨天，也就是周六，忽然间各大车友群里开始出现08的四向行车记录仪，以及无麦K歌等软件上车的视频和评测，有点意思。 2.0版本更新不痛不痒，除了一个自定义按键的新功能外，其他日常体验不多。 倒是这个ADB的玩法，民间科学家开始了各种安卓应用上车之路。 翻了些帖子，最早是一个银河E5的车主开发的，宣称同样是龙鹰一号芯片的车主们都可以使用。之后老款07车主开始测试，然后08车主也开始跟进，现在各种支线搞的如火如荼、风生水起。 最新的迭代版本已经可以实现小程序查看哨兵，拍照录像了。 有种早年的极客内味儿了，而且感觉蛮符合领克车主画像的。 官方紧急封堵漏洞的心应该已经到顶峰了。抛开安全以及法规问题，民间科学家能做出来的东西，说明硬件能力还是有的，为什么官方选择不做呢？肯定不是程序猿能力的问题，而是取舍的结果。去年对FA展望里的担心依然存在，忙于适配新车型的开发，哪里有空去上新功能呢？ 希望吉利可以重视起来车主的需求，对FA 2.0的车主们上线官方开发的版本吧。FA车主已经很多了，推送一下新功能，老车主好评也一样会吸引更多新车主的。 毕竟，原车附送的行车记录仪，太拉了。开发一个好用的软件版本，难道不是更省成本吗？

十天，四千四百公里，明天开始上班了{:笑哭02:}

#旅行碎碎念 #滇桂流离 特种兵旅居，沿着边境线一天换一个城市。 12/26-12/28：广西三城：北海、东兴、崇左 从海岸到骑楼、从国门到口岸、从瀑布到界河，虽然只有三天，但是这一路的信息量让人觉得过了一个星期。 最好的风景，确实是一直在路上。非常庆幸一拍脑门做出了这个决定，并迅速执行。 大国之境，得闲充电~ 前方到站：云南{:让我看看02:}

#滇桂流离计划 不定时写个小碎碎念。 第一站：北海。 凌晨两点到了北海，大街上静悄悄的。一座十年前来过一次的城市，不过那时候是跟团坐大巴来的，只是在景点逛了一下，上车睡觉，也没细看街边风景。 每次往粤西方向走都会停一下阳江服务区，真的很漂亮的一个地方。服务区够大，充电设施做的也很好，也有司机之家，长途货车可以在此休息。 每次看到这灯光的时候都忍不住要来一张照片，打在车身上，真帅。 沿途平均气温：10℃；也算是赶在广东全域降温的时候出了门。 实际行驶634公里，表显里程掉了825公里。 油耗40L、电耗16度，不知放在2025年末来看，这能耗属于什么水平呢{:思考02:}

2025快要结束了，矫情一下，说说跟开08遇到的车友们的故事。 不止于车 － 这是领克的Slogan，也是我与车友们认识以来，感悟最深的部分。 毫无疑问，我遇到了一群热爱驾驶的人，也都对户外充满了向往。网络相识，线下相聚，一起跑山、露营、拍车，探索世界。 2025也是一直在路上，近处的去跑了省内的广东第一峰、南昆山、万绿湖，跨省的话去了连州、桂林和西安。从几十公里到上千公里，从落日到星空、从海滩到湖边、从城市到荒野，虽然有疲惫，但每次出行都有新感受。 享受每一段旅程，也相信下一次会有更好的风景。 对讲机里对向来车的提醒，山路里的虫鸣鸟叫声，是我们对生活的热爱，对世界的热情。 纵使生活工作有些许不顺遂，握起方向盘的那一刻，这一小天地依旧允许我们做自己、特立独行。 老图再发，莫介意哈哈哈。

头一次在小区电梯看到领克的广告。 900也是真的起来了，极氪领克最贵的反而卖的都不错{:思考02:}

SU7 这个蓝色真的太好看了{:让我看看02:}

一个小故事，纯分享。 跟同事吃饭，八个人难得相聚，五个base深圳，三个base上海。 闲聊说起有个同事之前换车的事情。 “他换车的时候我们就想，新能源嘛，他肯定只会选特斯拉的” 三个来自上海的同事不约而同： “那不然呢，还有别的选择吗？” “我换我也是的呀。” “想不到还有什么车可以买了。” 我：

周末又去南昆山跑了一下，还是车少开起来舒服~