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这次参加新出行试驾体验营试驾了奔驰EQE SUV 在本次试驾体验中，奔驰EQE SUV给了我们很深的印象，我们测试了在直线加速刹车、金卡纳绕桩和减速带颠簸三个方面的表现。 首先是奔驰EQE SUV的直线加速及刹车性能。由于是四驱车型所以加速表现相当优秀，在直线加减速过程中我们重点感受了它对于舒适度的调教，舒适度特别好，起步不会一下把你拍墙上那种感觉，刹车表现也相当出色，车辆没有明显的抖动减速速度也很快在停下来的时候还会有缓和一下的动作防止刹车点头，整个过程体感会让人特别安心，能相信它能刹的住。 接下来是金卡纳绕桩测试，在测试过程中，EQE SUV表现出了相当出色的操控性能。车辆在高速穿梭于桩之间时，显得稳定且敏捷。后轮转向提供了很大的转向助力，有种方向盘指哪打哪的感觉。测试过程中由高速入弯的害怕到入弯过程中脑子里会突然冒出一个想法:我还能再快，还能在踩一脚电门的感觉想当奇妙。感觉驾驶技术和信心都提升了不少 最后，我们进行了减速带颠簸测试，在通过减速带时，感觉悬挂就不像做金卡纳绕桩时的那种支撑感，变的很软，有效过滤掉了细小的颠簸。 总结，通过这次试驾体验，我们可以明显地感受到奔驰EQE SUV这款车在操控性和舒适性方面表现的相当出色，唯一美中不足的是车机看起来是有点不够智能化浪费了那么好看的三联大屏。但也不得不说驾驶体验上老牌车企还是有着很强大的技术底蕴在的！