爱栗子的爷

#告别焦虑的城市出行# 本以为油转电会带来里程焦虑，极加速焦虑，体验智己LS7一百天，这些焦虑都烟消云散，转而变成对未来出行的期待。 1．跟续航焦虑说白白 扎扎实实500公里续航打消了我对电车续航折扣的焦虑，正常上下班通勤，市内出行，全场景里程无障碍。这一百天里还去了一次杭州，返程前一天在杭州酒店快充了半小时，解决了返程里程问题，没有想象的那么复杂。当然，尽量避免黄金周远程自驾出行，怕了新闻里的服务区排队景象，哈哈。 家充桩更是方便，每次电量低于50％的时候，预约谷电期间进行慢充，下车插上就不用管了，早上起来又是元气满满的一天。 2．跟极加速焦虑说白白 蔚来试驾新闻让人又产生了对电车加速的恐慌。谈谈LS7实际驾驶感受，动力肯定比油车足，但绝没有给电就猛冲的感受，加速很线性，和大排量油车差不多的感受，总体评价就是常规开的稳，超车有速度。 3．跟油转电焦虑说白白 很多电车有个通性的评价，开车的人爽，坐车的人容易晕车。这就是强动能回收带来的感受，踩踏板冲一下，松踏板制动又拉回一下，坐车的人很难不晕车。智己LS7开下来没这个感受，动能回收感受整体还是比较亲和的，但我更简单粗暴，直接把动能回收关掉，反正续航够用，没必要省那仨瓜俩枣 4．跟大车驾驶焦虑说白白 本以为5米的车长，会难以驾驭，毕竟车大不灵活。结果发现自己多虑了，高速高架智驾一开，完全解放紧绷的神经，现在上高架开智驾已经成为习惯，更期待后面 NOA 上线的体验，看是不是可以全程0接管了。 总体评价，不负期待！ #告别焦虑的城市出行#

算算离智己LS7提车也有三个月了，开了5000多公里，电车能耗低，相比油车开的还是多不少，也养成了每天APP打卡看原石开采的习惯，截至今天，水晶接近5万枚，全部梭哈了原石，里程开采加养成开采一起，总原石一共2500不到一点。 这次年中的兑换季还是很良心的，但看了下可选范围还是很给力的，耳机手表都很实用，选品没得说，总体感受智己汽车这个用户权益还是很用心的设计，给智己点赞。作为萌新，这次没有兑换，等年底再冲一波，看看能不能换个手机，印象中去年的手机兑换是4999原石，算了下还是有机会的。 再谈谈三个月下来LS7驾驶感受，只能用4个字形容：越开越爽，虽然车大，日常驾驶完全感受不到压力，尤其高速高架，智能驾驶一开，解放紧绷的神经，现在最期待的是NOA上线，高速高架会有更好的体验，也期待能在路上遇见更多的车友们！ #原石收获的季节