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《守护解放西》中比亚迪凭硬核实力出圈

追《守护解放西》第六季时,让我眼前一亮的,不是跌宕的警情,反而是频繁出镜的比亚迪警务车。从前总觉得警车都是千篇一律的合资车,直到比亚迪登场,才发现守护平安的座驾

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单月销量近 20 万!比亚迪天神之眼让全民智驾照进现实

根据数据显示,截至 2025 年 12 月,比亚迪辅助驾驶车型累计保有量超 256 万辆,稳居中国车企榜首,比亚迪的“全民智驾”战略成效显著当辅助驾驶从购车加分

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“姚十八”侵权比亚迪方程豹案判决,支付赔偿款等共计 201 万元

近期,就比亚迪起诉姚*强(抖音账号“大秦军陕团”)一案,比亚迪法务部公告案件胜诉。1 月 22 日比亚迪法务部发布公告披露,法院判决认定被告编造并传播了方程豹汽

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开年打出王炸!比亚迪210公里纯电续航的DM-i车型来了

去年,为了购置税减免而跻身购车大军的消费者不在少数,预算在二十几万以上的群体来说,考虑的也没错,能省不少,但对绝大多数普通百姓来说,二十万元以下的车型,才是更贴

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比亚迪再度亮相央视科晚,展示智能化新成果

看了央视科晚比亚迪的亮相,真心觉得智能汽车离我们普通人越来越近了1月2日的第二届《中国创新科技盛典》上,比亚迪带来的智能化成果,科技与艺术的创新演绎,没有炫技的

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200万判赔!比亚迪硬刚黑公关,这次太解气

干得漂亮,比亚迪起诉“龙哥讲电车”“满格电新能源”等自媒体侵权案一审胜诉,法院判令被告赔偿200万,还得停止侵权、消除影响。这波操作,真的太解气了,黑公关、黑媒

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最近L3自动驾驶的讨论热度很高,没想到比亚迪早就悄悄发力了 比亚迪推进自动驾驶内测,联合深圳市交通局等部门,在深圳开启面向量产的L3级自动驾驶全面内测,目前已完成超过15万公里的L3级自动驾驶实际道路验证,覆盖深圳开放的高快速路,兼顾雨天、夜间、施工等不同场景工况,全面验证L3级产品成熟度和可靠性,为国家L3级自动驾驶落地提供实践依据 早在2023年,比亚迪就已获得国内第一张L3级自动驾驶测试牌照,而且在2024年成为国家四部门首批L3级自动驾驶准入及上路通行试点的9家企业之一,L3自动驾驶真的要来了

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汉L唐L新车色及OTA发布,补贴后19.48万元起

2025广州车展上,比亚迪汉L、唐L新车色和智能OTA发布了,堪称新能源旗舰的全面进阶!“科技满配颜值翻倍”这句话用来形容这两款车再合适不过性能上,汉L EV、

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拒绝恶意抹黑!比亚迪胜诉 “王悟空说车”

比亚迪赢了“王悟空说车”的侵权官司,判决被告需向比亚迪公开赔礼道,并赔偿31万多,这事儿看得真解气!现在有些自媒体太离谱了,为了流量就随便抹黑车企、乱喷车型,说

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比亚迪轿卡T4发布,仅售9.58万元

比亚迪新出的轿卡 T4 真的很懂城配司机了,作为纯电轿卡,它续航能到 330km,充电十分钟就能跑百公里,一度电跑 5.5 公里真的挺省,3 吨级后桥 + 15

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刷到东京车展沟通会上比亚迪云飞总的讲话内容

刷到东京车展媒体沟通会上比亚迪云飞总的讲话内容,信息量有点大,有几个关键信息点:1.一个冷知识,比亚迪和华为在2014年就已经是战略合作伙伴关系,余承东余总当年

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19.68万起的2026款比亚迪夏,全是优点

家庭用车除了大六座SUV以外,MPV是一个很不错的选择看完发布会,我个人觉得2026款夏升级很大,首先从空间舒适度上来讲,副驾可以躺,带通风加热,二排更是一个带

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