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PS3保罗
· 小米SU7

尊界S800月底上市,前两天已经体验过了。市场上现有大型D级豪华轿车还是不少的,但是从体量上看,能到5.4米的就凤毛麟角了,譬如S迈巴赫,奥迪A8L霍希,捷尼赛思G90长轴,现在多了尊界S800,除此之外剩下就是超豪的劳斯宾利了。 尊界的定位就是奢华舒适取向,所以整车开起来轻松,坐起来舒服,配置上奢华。因为有大角度后轮转向,并不会感觉在开一个庞然大物,反而很轻巧,隔音和振动隔绝也做的很顶级。 除了D级豪车该有的最好的材质,像顶级皮革,金属,隔音,座椅,有一些首创的功能印象深刻,例如轿车后排双零重力座椅,全球首个可以在行驶中使用的零重力座椅,因为碰撞时可以自动复位,兼顾了舒适和安全,这种就是从需求角度的创新。 车后排的私密性应该是这个级别的天花板,在这个级别的轿车里是没有隔断的,但是S800用幕布,挡板,后排变色隐私玻璃等等,基本做到了二排物理隔断,再加上特殊的氛围灯,星空顶等等,这种体验感让我想到之前试过的pullman或者幻影,只不过那些车的体量更大。 这台车更像是传统奢华和中国科技融合的产物,如果之后再加入更多的定制化配置,将会更加完美,详细的信息可以看之后的体验视频。

张抗抗KK
· 蔚来ET5/智己LS7/阿维塔11 EV/小鹏G9/小鹏P7

高速爆胎稳定功能有必要吗? 关于爆胎话题,我大体同意@JackyQ_Talking 的观点:不应该把直线爆胎的风险人为夸大,再制造一场认知战。 汽车技术史上,对爆胎后行驶稳定性贡献最大的当属ESP。 这里我们可以致敬一下“老势力”,奔驰与博世联合开发EPS,首次搭载于奔驰S600 Coupe。2018年,中国强制标准实施新车必须标配ESC(即ESP),这是继安全带、ABS后又一关键主动安全技术普及。 我自己也爆过胎,时速大概是110多公里/小时。如【图2】,这是小鹏G9爆胎的瞬间,@小王同学_DrEV 吓得花容失色,对我吃旺旺米饼这个动作,也造成了一定困扰。在爆胎稳定控制的过程中,车子以明显的辐度左右摇摆,我决定做一个意志坚定的人,于是吃了第二口旺旺米饼【图3】。网页链接 这就是ESP的作用,它可以让我顺利地在爆胎过程中吃完旺旺米饼。这不是旺旺的广告。 新一代的高速爆胎稳定性能,往往是应对更为极端的情况,比如速度更高的情况(哪条高速允许)、 高速+转向叠加工况(哪个弯道可以高速通过)、对开路面的速度较高(冰雪开这么快干嘛)。 你不能说这种工况没有,但普通人确实很难遇到。从概率上来说,如果说蔚来、腾势、尊界展示的高速爆胎稳定系统做到了99分,那ESP也能做到95分吧! 那蔚来、腾势、尊界宣传的高速爆胎稳定技术,就没有意义了吗? 那倒也不是。这有点像高考,就算你考了700分,当时擅长的“斜面上有一个滑块的受力分析”的解题方法,往往对你当下的职业并没有什么用。但高考训练过程中,你获得的学习能力、逻辑思路能力,却是终身受用的。 于是,咱们可以这么理解,蔚来、腾势、尊界都是把高速爆胎稳定控制,当成了一次“高考”,展示出系统的极高潜力。清华老师,北大老师,我们考了700分,录取我吧!大概就是这么个意思。 清华北大录取你,并不是看中你掌握了多少中学知识,而是看中了你这个人的能力。车子在高速爆胎稳定控制中做得好,就算这个场景真的概率很小,但通过考试展现出的能力却可以用在其他地方。 咱们举几个例子,不要有偏颇,三个好学生,一人一个优点。 - 蔚来ET9: 这是一个动作协调的学生,他强调的是SkyOS操作系统的跨域协调能力。采用了中央集中式控制系统,重大决策统一部署,分发给各个子系统协调联动,则做出170km/h爆胎不失控这种“手眼脚很协调”的操作来。 一个人动作协调,显然不仅仅在爆胎时才有用,平时走路了有用。 - 腾势Z9GT:这是一个练腿非常卖力的学生,就像滑雪运动员一样【图5】,爆胎过程中他还能把双腿摆成“内八”【图6】,从而增强前进过程中的稳定性。 一个人腿有劲,显然不是爆胎时才有用,平时转个弯也有用。 - 尊界S800:这是一个视力特别好的学生。别人都是发生爆胎再敏捷反应,他甚至能提前预测到要爆胎了(这有点夸张哈),提前做应对!这其实依托的是华为ADS上的功力【图7、图8】。 一个人视力特别好,显然不是爆胎时才有用,ADS辅助驾驶就是最大的作用啊! 个人认为,他们在跨域协同控制、感知信息融合、动力底盘协同控制方面都是有绝活的,只不过当下这个时间阶段,他们强调的侧重点有所不同。 总结一下:我基本同意 @JackyQ_Talking 的观点:不应该把直线爆胎的风险人为夸大,再制造一场认知战。 我们应该正确理解这三家在展示高速爆胎稳定控制时的真正用意:这是一场高考,高考有价值的不在于那些中学知识,而在于学习理解这些知识过程中展现的能力和潜力。 @飞走的云520 @轰鸣的小跑SVM @小吕会飞驰 @天马行空QYY 各位意下如何?#蔚来ET9##新能源大牛说#

尊界S800 腾势Z9GT EV 腾势Z9GT DM 小鹏G9

孙少军

官宣了,5月30号尊界S800发布会

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