长城电装炮

中国最强硬派越野皮卡山海炮性能版亮相成都车展！作为长城的旗舰车型，长城炮性能版于8月25号在成都国际车展首秀。以“更大，更强，更豪华”的核心优势霸屏成都车展。 除了C位出道的山海炮性能版，还有越野炮珠峰版-50万台纪念版，以及全新的长城炮“弹”系列皮卡。皮卡盛宴，全场吸睛。长城皮卡的实力毋庸置疑，连续25年销量第一、全球累计销量突破245万。可以说，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。 如此强大的产品实力，自然也有着强大的销量作为支撑。正如长城在车展上所说的“中国只有两种皮卡，一种是长城，一种是其他”。相信在品牌升级，高端化战略持续之后，长城皮卡的发展一定会越来越好。

皮卡作为汽车行业中较为小众，冷门的领域，要在这一亩三分地中做出一番成就并不容易。而长城炮恰恰迎难而上，成为首个达成第50万辆下线的中国高端皮卡品牌。#长城炮品牌第50万台整车下线#这是长城炮开创的中国皮卡新成就，更可以说是整个皮卡行业的又一里程碑。正如长城汽车皮卡品牌CEO张昊保所说的，站在50万台的新起点上，长城炮将剑指全球前三，#让中国皮卡在全球流行起来#相信长城炮的下一个50万将会更快到来！@长城炮

长城自从董事长女儿入主并挤走二当家，就已经在作死的路上狂奔了。原来的二当家王凤英去了小鹏，小鹏开始起色了，你再看看小仙女这些年干了啥。 明明用户都是猛男，却找个女权代言，原来的w5w7卖的还挺好，现在命名规则都打乱，搞个咖啡系列，什么摩卡拿铁玛奇朵，出款绿色车子叫原谅绿……哈弗系列直接以狗命名，大狗二狗哈士奇…… 现在的长城已经不像个车企，像个LGBT组织，我甚至怀疑他们已经被美国渗透了！

大事件，长城汽车官方把比亚迪举报了！ 长城举报比亚迪秦P和宋P采用常压油箱，涉嫌排放不达标。要知道今天可是比亚迪宋Pro DM-i冠军版上市的日子，在人家大喜的日子添堵，长城算得巧妙啊！ 比亚迪也不是吃素的，马上发了一则声明，第一句话就很硬气：坚决反对任何形式的不正当竞争行为。具体情况见图二。其中有句话可以说是内涵了长城——比亚迪在插技术上有二十多年的积累和迭代，不像有些同行想的那么简单。 长城为什么要举报比亚迪？因为自己用的高压油箱，付出了环保成本但是市场没体现出来。消费者不会因为你是高压油箱，卖的贵就为了环保买单的，都是一样开，便宜才是王道啊。据小道消息长城就这个问题早就反映过了，但是一直被踢皮球，举报也许只是无奈之举吧。 按照我的看法，举报这事儿没毛病，如果手里真的有实质性的证据，比亚迪的排放真的不达标，那肯定要去举报，肯定要去反映的。倘若是为了竞争搞不正当的“举措”，那就有点不够意思了。 兄弟们，这次你们是站比亚迪还是长城？

长城要出插混皮卡了，不是炮的插混版，而是山海炮的插混版 除此之外还会有一个 6X6 的插混皮卡，目前还不清楚具体叫什么 不得不说，在硬派越野和皮卡方面，长城是可以的

超级越野平台 大家的营销话术都是简单粗暴 超级，最佳，最大，性能最好…….. 是生怕我们听不懂吗？

长城是真的搞笑，传统自主豪强里面最拉的了： * 魏牌创造了奇迹——你以为全品牌月销 4000 够差的了？人家告诉你，还能更差！从去年同期的 4400 跌到 1000，暴跌75.8%我都不敢相信自己的眼睛！ * 欧拉也狂跌 28% * 如果算 1+2 月的累计销量，连基本盘哈弗都保不住了，累计暴跌 30%，欧拉同比跌幅更是扩到 58%！坦克都累计跌了 27%。 * 长城最大的失误就是气走王凤英，现在人家去小鹏力挽狂澜去了，小鹏上下一致好评，有能力、有担当、有眼光...... 而长城则正好进入相反的死亡螺旋：鼠目寸光、高层毫无担当、车型乱七八糟、渠道破败不堪。 拿什么拯救你呢，长城？也来一波地方应急补贴？