出行装备

一个刚需车主的自白 Model S 提车作业
勤奋的MAC 4年前

大家好,我是一名 Model S 车主,这是我在新出行的第一次投稿。今天我跟大家分享我购买 Model S 的亲身经历和使用感受,希望可以给大家一些参考。写的不妥当的地方,还请大家多多见谅。大家也可以在评论中谈谈你的看法,谢谢。



购车经历:

1、我是从小就很喜欢车,长大后每天只要有空,都会把各大汽车网站看一遍;
2、08 年在买了第一辆 307 到 12 年奔驰 E200L ,小特是我人生的第三辆车了;
3、原本一心像换一辆 SUV ,关注过 ML 、 Q7 、 X5 、 Cayenne 、 Macan 、途锐、 路虎发现和揽胜,能关注的都关注了;
4、因为帝都摇号,经历了 4 年多的煎熬,才开始关注新能源车。因不想养多辆汽车,所以想找一辆能替代汽油车的电动车,目前只有特斯拉了。

小结:一开始选择特斯拉纯属无奈。



开始了解:

等待中开始了解“小特”,在交完订金后开始浏览大量视频、评测、帖子等。发现不是所有车厂都能分分钟就可以造出特斯拉的,小特是为解决能源而诞生的产物。

1、小特使用成本是大大出乎我的预期的:保险 1.4 万左右、百公里 20 元(一块钱一度电,现在每个月 300 左右电费)、保养也比传统汽车便宜。
2、小特( 70 )的 5.8 秒加速给力,行驶品质还是对的起这个价格的,而且车内空间够用。
3、科技感爆棚中控 17 寸大屏、全液晶仪表盘、车箱设计简约, 超越现在传统汽油车设计五年以上。
4、提车一个多月来:行驶中被路人拍照、停车和洗车被围观、N 多次被人咨询。一开始不太习惯,后来想想有人关注至少你选对了呵呵。

小结:哪怕无奈的选择,小特也会让你爱上她(特斯拉有一种与众不同的魔力)同时她是你只要买的起就一定能养得起的车!!





用车心得:

1、订车建议一定要选自动驾驶,不会后悔的选项,也是特斯拉的精髓。
     ①高速:车道保持,前车距离设定 1-7 车位,打转向自动变道。
     ②城区:拥堵时自动跟车,可以模仿前车行驶轨迹。
     ③停车:自动泊车入位,停车后自动挂入 P 档,开门走人就行。
     ④召唤:车位比较小可以帮忙入位,如果家里有独立车库可以自行进库。
2、洗车时打开代客模式,确保前箱和手套箱的隐私。
3、充电 380(16A)每小时 50 多 公里 ,充完典型历程 329 公里。
4、特斯拉 70 正常行驶可以 350-400 公里左右,每天自耗电 5-8 公里。

小结:我是特斯拉车主里的刚需,小特可以成为家里唯一的车。



































































总结:当其他车企还在概念时,特斯拉已经让这些科技成为了现实。这是一辆能给你带来不断惊喜的车!!

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