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深圳-腾势X-旗舰版紫色提车用车分享

腾势X 插电混动旗舰版银河紫

用户评分:
  • 提车城市: 深圳

  • 裸车价: 31.98万

  • 最喜欢: 外观酷炫,性能强悍,配置强

  • 不喜欢: 转向虚位,轮胎碎碎的震动

XCX1585237070 新手上路

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选车篇
     本人是典型的80后,因为二宝也快上小学了,所以增置一辆车提上了日程,主要考虑以下几点:
1.需要一个大7座才能满足全家出行旅游的需要;
2.因为大部分自己开车,驾驶乐趣的考量必不可少;
3.在上有老下有小的年纪,对于价格考量需要加的理性,预算在40万左右。
     这样范围缩小了,开始选车:
①.MPV没有驾驶乐趣,适合商用,家用不适合——PASS。
②.老婆偏向的GLC 和X3 ,各方面都不错,但是没有7座空间——PASS。
③.豪华品牌的7座都是80万以上,确实有压力——PASS。
要同时满足三大条件,难道就没有这么合适的车了吗?
了解国人的国产新能源品牌自然就进入我的视野,满足我的要求还有蔚来、理想,但是新能源造车势力还需要有小白鼠去实验,各种利弊我不再赘述。比亚迪的插电混动技术已经得到了时间和市场的验证,值得我信任!因为一直在深圳,对唐肯定不会陌生,4年前曾经试驾过唐,性能强悍也略知一二,但缺点也很明显,内饰,品牌印象等等!而腾势可以说看着它的出生与长大的。19年广州展腾势X概念车一出来,就引起我的关注,不仅外观由奔驰设计,而且融入了奔驰的驾乘品质要求!
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试驾篇
2.jpg 一见钟情
直到1月7日,深圳才有试驾车,赶紧预约去试驾,看到实车确实惊艳到了。展车边路过的奔驰车主都会打探这是什么车等等。第一印象非常好,有点一见钟情。外观好看,主动被动安全配置都有,科技感十足。
试驾大概走2km,过天桥弯道底盘稳, 直线加速瞬间到60km/h。方向盘轻盈控制,指向比较准确;虽然是个长4.8m重2吨的大个子,开起来一点都不笨拙!完全打消我对操控的疑虑。隔音和底盘也有奔驰的影子。
于是立即决定定金,选择旗舰版银河紫!
3.jpg 1+1的内饰,并没有大于2的效果
4.jpg 赠送都是标配
选择旗舰紫就意味着漫长的等待,好事多磨吧
提车篇
等待值得,3月20日提车,看着车友一个个提车,心里那个煎熬啊!
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7.jpg 兴奋的小情人
8.jpg 阳光下的银河紫,依然华丽
旅游篇

在南方雨季,挑个好天气。周末西湾红树林滨海公园,观赏夕阳!深圳宝安西湾红树林滨海公园落日
9.jpg 光影
11.jpg 夕阳
12.jpg 车来车往,大鹏展翅不够开
13.jpg 是不是似成相识?宣传页上一样的风格(站马路中间拍这张照片,心惊胆战的)
14.jpg 圆润的大屁股
15.jpg 俯视45°角度
16.jpg 大嘴忍者神龟造型
17.jpg 夕阳衬托 紫色的妩媚
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引擎盖的四条线和大灯,呈现出在圆润外观之内任然有硬朗的一面,腾势X就像是个都市男人,需要照顾家庭中老的小的情绪,在外受社会的打磨变得温柔,但是骨子里有原则,内心爆发强大的力量。——中年男人
19.jpg 驾驶位视觉
20.jpg 飞机舱式驾驶。随时起飞!
21.jpg 内饰协调,兼顾奔迪两者优点,细节有待提高
22.jpg 后排空间富余,中间平整无隆起
23.jpg 坐在第三排视野开阔
24.jpg 全景大天窗,约我晚上去山顶看星空!
25.jpg 细节:犀利的大灯
26.jpg 22寸金花瓣+brembo刹车,性能野兽的缰绳
27.jpg 后视镜
28.jpg 无线充电,飞机起航杆
29.jpg 奔驰设计标
30.jpg 底盘很高,悬挂
31.jpg 方向盘手感很好,仪表盘不够炫酷
32.jpg 全智能自适应大灯
33.jpg 贯穿式尾灯
34.jpg 车内氛围灯+出风口氛围灯

后感篇
用车一个星期的感受,动力随叫随到,推背感十足,主动被动安全配置高,科技感强,空间优秀,市区纯电驾驶品质优秀,优点这里就不多说了,总的来说性价比很高。
简单说一下几个缺点:
1. 亏电驾驶,动力反应不够线性。(因为缺乏电机工作,涡轮增压,大重量,还是可以理解)
2. 音响品质一般,离豪华还有点距离。
3. 自适应悬架在ECO 模式仍然偏硬,轮胎反馈的 颤抖明显。(是和22寸薄胎有关)
兄弟篇
35.jpg
本是同根生相煎何太急
虽然没有找到唐DM对比,但是兄弟车型在一起,还是能够体现中国造车企业的进步和汽车时代的发展
36.jpg 钥匙认证
忙中抽空,写到深夜

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