鵬友三金

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简介:我是鵬友三金,一个普通的小鹏车主

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EVA的大模型没有上车啊,我以为都上车了呢,原来还有没加载的。 那么问题来了鹏友们,哪个品牌的车加入了AI大模型呢? 你们说,我去车展挨个试!

00:24
鵬友三金

理想的这个大模型不行🙅啊,画一个高山流水还是可以的,但是,真正用到其他组件就完蛋了,车的前面是啥都不知道,摄像头没开吗?

01:03
鵬友三金 点赞 2 评论 10

都说科技改变生活,那你们说说,买了一台小鹏汽车算不算改变生活?反正出行方式确实是改变了~ 有人说我买车送衣服,买车送家电,买车送装备~可这些东西哪样不是我一个视频一个视频做出来的?哪样东西不是我一篇文章一篇文章写出来的?嗯? 那么,诸位鹏友,拥有了小鹏以后,你们得到了什么呢?

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小鹏X9 VS 极氪009 都说没有对比就没有伤害,我是先试驾了极氪009,马不停蹄的又试驾了小鹏X9,谈一谈自己对于两台车的感受,以下言论纯个人观点,只为博诸公一笑! ①论车上的气味,X9完胜!X9车内没啥气味,009车上皮子的气味很重,不知道是不是车辆的问题。 ②论内饰氛围,009完胜!那氛围灯、那触碰式操作键、还有那圆形的空调显示屏,静置的时候还是一个小表。但是,这些东西有啥科技含量?堆料就能达到吧?最终羊毛出在羊身上,不过,如果是您,您愿意为此买单吗? ③论底盘、空悬、操控,009完胜!同样过同一个减速带,009的感觉更稳,很平稳,而X9就觉得悬架很硬,颠簸的感觉也更强烈,如果是家用MPV偏舒适,我认为009更合适。 ④论辅助驾驶,X9完胜!没有可比性了,xngp吊打nzp,009还没开通城区辅助驾驶,这咋比? ⑤论自动泊车,X9完胜!别问我为什么,因为极氪的试驾员说“009没有自动泊车”!对,试驾员原话就是这么说的,不知道真假。 ⑥论乘坐体验,各有千秋!X9的感觉是成也后轮转向败也后轮转向,因为有后轮转向,在快速过弯时有种车尾漂移的感觉。而009虽然舒适,但是,试驾员给我们展示的是运动的一面,让人觉得不伦不类。 ⑦论语音辅助,X9完胜!不是我向着小鹏说,小鹏的语音辅助是真不错,同一个问题你在X9和009上问,你可能得到不一样的答案。而且小P的大模型已经上车了,这一点,极氪还需努力! ⑧论后排娱乐屏,我觉得各有千秋!不过,我觉得X9娱乐屏的色彩更鲜艳一点。纯个人感觉,如果不对希望诸位指正。 ⑨论销售态度与能力,各有千秋!极氪的销售热情,态度好,但业务能力有待提高,我怎么记得009没有后轮转向啊,她说有。???小鹏的销售开始在车里研究5.1.0,然后看见我们来了,然后就下车都跑了,然后过来一个女销售,然后就各种实验大模型,也不理我们,也不问我们,就是自顾自的“玩”,全程几乎与我们没交流… 以上均为个人观点,也可能是个别人、个别车、个别情况的偶发事件。

00:18
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425的北京车展上,大师兄慷慨激昂的讲话听得鹏友们热血沸腾,其中重要的信息就是520全量(我觉得也不能是全车型)推送天玑! 我虽然不在车展现场,但是,在合生汇也体验了一下天玑的魅力~浅谈一下自己的体验。 车型:小鹏X9 地点:北京合生汇 版本:新鲜出炉的天玑系统5.1.0(我上车的时候,他们刚升级完下车) 感受: 第一、关于语音的声音 X9的语音不再是女性声音,变成了一个类似动漫男童的声音,不过这个声音好像不能跟小米一样随着司机的要求而变化。其实这种变化见仁见智,好不好大家说了算,我个人觉得语音吧,你说一成不变不太好,那变了给个选择的机会也行,对吧? 第二、关于大模型 ①车机端的感觉是这样,需要反应时间,这个时间我认为可以接受,毕竟手机也这速度,你让它画个画没问题。 ②但是,语音识别方面似乎不如原来的小P。 ③对于识别前方的物体,小P多次识别给出答案可能不一样,比如,销售问了它前方是什么?它回答是石头!而我问它前方是什么,它回答是白色的汽车。这些都对,因为这些都在它的前面,只是它没有说全而已。 ④再有,在驾驶过程中,如果你问它前方是什么?它的反应需要一段时间,从而回答的不是“当前”前方是什么,而且观察距离有限。⑤无法对车牌号进行识别,对于侧后方无法识别。 ⑥对于导航的帮助基本没有,最起码我试驾的那台车大模型对导航的帮助是没有的,它只能沿着导航规划的线路走,并不能根据人为的信息让它改变路线。 ⑦毕竟试驾时间有限,如果我说错了,希望鹏友指正。 三、关于辅助驾驶 ①全程没有出现急加速急减速的情况,没有出现“抱歉,刹车有点猛”。 ②开启初期依旧存在多次调整方向盘的情况。从驾驶员的角度看,它似乎在寻找调整的道路。 ③无保护右转+无保护左转路线规划合理,没有出现中途调整的情况。 ④感觉可以做到端到端全域的ngp,因为我看车机端的地图,在终点位置有个“终”,而那个位置是一段小路,原来不应该能够开启ngp。 ⑤对于车辆的控制整体比4.6.0的G9强,不知道是不是和8295的芯片有关,或者这还是5.1.0的功劳。 ⑥辅助驾驶依旧不能自主掉头。但是有鹏友说AI路线可以,试驾时不具备那个条件。 四、关于其他 ①低速转向时,终于改成右后和左后的图像了。 ②语音识别正确率有点下降,不知道是车型问题,还是系统升级问题。 ③大模型在执行过程中,如果有人提出了新的问题,就会中断回答,但是,在车机大屏会有完整的文字显示。 以上就是我对小鹏X9新5.1.0系统中体验,毕竟从G9到X9,感觉还是不同的,而且试驾时间有限,如果说的有不对的地方,希望鹏友们指正!

00:57
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合生汇的小鹏X9的第一次被我拿下了!哈哈 他家的X9刚升级的5.1.0第一次出车! 他家的X9行驶里程到达9999公里! 他家的X9行驶里程从9999到10000公里! 统统拿下!

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鵬友三金 点赞 8 评论 12

今日十点二十分,窝棚直播AI定义再进化!诸位鹏友锁定直播间,说啥不重要,应该有抽奖~哈哈哈哈哈

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北京车展今日开幕,有没有在北京的鹏友,我也准备去现场看看车展(che mo),这次我站台窝棚!

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今日有直播啊,鹏友们,有多少人期待这场直播呢?评论区留下你们的话吧,嘿嘿~

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小鹏啊小鹏,你到底到搞什么? 据路边社报道,小鹏裁员,其中研发裁员912人,销售少了1561人,运营也裁员! 消息不知真假,反正有鹏友们反应5.1.0越来越傻?

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窝棚所有的活动基本上可以说是虎头蛇尾,上个月这个商城的活动还记得吧,看看这个月,不知道下个月怎么办?

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来了啊,鹏友们!每当窝棚要有新玩意儿发布时,你就会看到如下的内容! 第一、小鹏要倒闭了、小鹏会不会倒闭、小鹏还能坚持多久、下一个出局的会是谁、谁是下一个威马等等等等…… 第二、小鹏又烧了、疑似小鹏自燃、小鹏蹭一下底盘就烧了等等等等…… 第三、小鹏的ngp出事儿了、小鹏的ngp又又出事儿了、小鹏的ngp又又又出事儿了等等等等…… 第四、小鹏承诺的未兑现(不过这个我倒是觉得不算特别讨厌,毕竟小鹏有的承诺确实没实现) 呵呵…

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