人称许师傅

【提车打卡帖】 等待天数：30 碎碎念：看到小米公布的5月权益，目的很明显了吧 逼单！ （反正我今年产能就这么多，要买的赶紧了😂

关于小米SU7 5月购车权益的猜想 先说结论：价值6000元的20英寸梅花轮毂 可能会去掉（Max车型） 理由有三点： 1、根据现在的订单和今年的产能计划，小米完全不用担心订单量的问题，所以上市权益这块是不用担心被背刺的。 2、标准版没有什么好砍的了，Pro版需要有尾翼跟标准版形成差异所以不会砍，MAX在三款配置中应该是亏钱的配置，通过减少赠送的20寸轮毂，可能可以降低一些成本（6000的选配其实不贵，去掉之后选的人应该也不少） 3、以Max的产品力，我相信大部分试驾过的都会有些许心动，再结合（2）的观点，这个对MAX减权益的动作，我个人认为是不太会降低MAX的吸引力的。 ------ 当然，以上还得看看友商的动作。 其实其他友商的目光不应该只放在小米身上，说实话小米今年计划就10万产能，再抢也抢不走多少客户，咱们中国新能源的蛋糕这么大，容得下蛮多家车企的，大家应该把目光一致对外，去瓜分国外品牌的市占。

【提车打卡帖】 等待天数：29 碎碎念：到底是谁对小米恶意这么大，停在路边的车都能给恶意攻击，扎轮胎丢烟头踢前保险杠😓😓 ⚠️在外停车，哨兵模式还是得保持开启！

虽然我没成为小鹏车主，但也一直在留意小鹏的消息，今天车展的几个信息刚好是我关注的： 1、天玑系统全量推送，时间点刚好是我生日😂，还蛮好奇AI赋能的智驾能进化到什么程度，等推送了去体验下。 2、MONA新品牌发布，说实话这名字比小鹏好听，看车尾的设计风格和以往小鹏的作品也很不一样。 （要做到su7一样成功的热度，必然要拿出极致的产品力，在15万价位的小伙伴真应该关注这台车！） 3、S5超充站亮相，小鹏的充电技术发展快，但是数量还是太少了，希望今年能加大超充站的投入！ 等深圳首站开通，一定去试试！ （小米自己的补能建设计划还不清晰，就想蹭蹭小鹏的桩😃😃） ----- 最后，有人知道MONA后挡风玻璃那的小凸起是干嘛的吗？后视摄像头？

【提车打卡帖】 等待天数：28 碎碎念：今天北京车展，期待等会小米发布会的内容，我关心交付计划，NOA和OTA节奏内容

看到不少人收到小米的短信，重点是最后一句，用意很明显了吧？ 就是想告诉大家，没拉交付群说明还没轮到你，别急😂 “临近交付时间你的交付顾问将与你联系开启车辆交付车主任务，请耐心等待。” ------ 也希望预计交付时间在很后面的车主，放宽心态，理性看态，现在一线的交付人员工作压力也很大 买车本来就应该是开心的事，别因为交付时间破坏心情，打乱自己的生活节奏😃😃

【提车打卡帖】 等待天数：27 碎碎念：铁秀坡如约而至，Max表现很不错，也有标准版的片段。 视频结尾温馨提示：后驱版本下雨天别开运动模式，容易甩尾！⚠️

汇总一下，小米集团的投资者日公布的信息： ​1、截止4月20号，小米SU7锁单量超过7万 ​2、2024年全年交付目标超过10万台 3、配置占比：MAX（43.16%）＞标准版（28.57%）＞Pro（28.27%） 4、颜色Top4：雅灰（33.8%）＞霞光紫（23.1%）＞海湾蓝（14.5%）＞橄榄绿（12.73%） ​5、女性购买者占比28%。预计女性用户占比40%-50% ​6、苹果手机用户占比SU7用户的46% ​​​ 7、5月份城市NOA开通城市：北京、上海、广州、深圳、西安、南京、武汉、苏州、杭州、 成都

锁单量最新数据：截止至4.20，锁单超过7万台。 2024交付目标：10万台！ 根据之前车fans公布的产能数据（月产过万） 意味着绝大多数人的车在9🈷️前都能交付！

【提车打卡帖】 等待天数：26 碎碎念：每逢下雨倍思7⃣️，广东现在的暴雨还蛮严重的，特别是韶关地区，今天深圳的暴雨也阻碍上班人的步伐~