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坐标:上海,平均气温:31.2℃总里程:60802km,上周行驶622.5km,智驾601.9km,占比97%,跑的有点多,人力共驾体验还算不错,就是变道逻辑还
城市地区:广东省深圳市温度:30-35度车型:深蓝SL03增程版能耗情况:能耗还是老样子,但空调实在是太耗电了,感觉是不是应该去买一个遮阳挡了,这样午休的时候是
城市地区:泰安温度:平均34.5度车型:小鹏G3能耗情况:14.5kWh/100km周末带家人去泰安,泰山环山游玩,荷载五人,赏荷花摘桃子一路游玩,国道、省道、
城市地区:广东温度:32.4车型:小鹏MONA m03能耗情况:12.8,周日出发就经常开空调途中休息,整体还可以
城市地区:广东省珠海市温度:平均温度33度左右车型:极氪001双电机we86能耗情况:平均维持在17.5kw/100公里电耗稳定,再接再厉吧!
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评论送现金+周边丨将于秋季上市 尚界 H5 官图发布 7 月 14 日,尚界官方发布品牌首款车型官图。新车正式命名 H5,预计将于秋季迎来正式上市。 详情尽在新出行原创新闻:链接 那么你觉得,尚界H5外观感觉如何?看完外观后,你认为尚界H5主要迎战哪些对手?能否成为第二个问界神话? 欢迎各位在评论区留言,在评论区,随机抽选2名用户,送出「20元」红包!热门评论额外可得「新出行2025周边--显眼包」 ⏰活动时间: 2025.7.14 - 7.16 开奖时间:7.17 18:00开奖 ‼️注意事项: 1、帖子需与活动主题相关; 2、发布内容必须为原创,表达详细清晰,自我见解,搬运无效; 3、无意义水贴、AI生成、水评论、刷点赞,违规者无参加活动资格; 4、热门评论,点赞需大于6,且排名第一;
《尚界H5来了,华为能不能卖好便宜的车?》 华为自己的人都经常戏谑自己,华为的东西越贵卖得越好,便宜反而不好搞。在车这个品类确实也得到了印证,M9M8都咔咔的卖,其他的反而没那么好。尚界已经明确了是价格最亲民的鸿蒙智行车了,华为能否卖好?今天想在新出行尚界社区和大家盘一下: 1:之前很多人说尚界的第一台车来自于飞凡RC7,而我是国内仅有的几个评审过RC7的媒体人,RC7是飞凡的一台纯电车,当时没有其他动力版本,外观就是申报的外观,内饰是一个类似理想L系列的内饰,双连屏。 从现在的尚界H5外观来看,灯组明显有上汽或者说飞凡F7的影子,但和RC7还是很大的区别,包括侧面的车窗,车尾的造型等,反而是有一点问界M5的大改款的影子加上上汽的设计元素的意思。 而且图一透过车窗看到的屏幕比例来看,明显就是单一的问界M57那种高横屏,不是双联屏。 2:从新出行最懂尚界的男人,@阿迪同学 曝光的内饰谍照来看,把华为的前IP中置音响罩移植了过来,加上鸿蒙的高横屏,内饰还是挺有质感的。 3:从传闻来看,这台车的价格区间20万以下,但现在从配置上看,似乎又有点背离这个区间。华为带激光雷达的必须是乾崑智驾满血,内饰还有类似享界S9的这种外置音响,看着比智界都高级。 所以价位上我觉得不一定有大家想象的那般便宜。 4:但华为内部肯定要解决问界和尚界不能自己打架的问题。 我个人预测,尚界H5应该是尚界品牌比较贵的车型,先上来立品牌,后面还有轿车序列,问界M5接下来大改款会升级为M6,提高均价,比H5更多好配置,错开竞争关系。但5这个数字相对偏小,这也是一个比较大的疑问,就算未来有H3 H4,空间也不太大了,势必要向,6,7发展。 5:尚界的区间,和华为其他车型不一样,也许这个区间的受众有一部分对智驾没那么敏感,应该会有没激光雷达的智驾版本,比如SE等。现在整车看上去尺寸类似星舰7这种,不会太大。 今年秋季上市交付,今年尚界一共2台。感觉现在上汽都指望着这个品牌来挽救一下集团的新能源势头了,势必会给足资源。这台车的市场营销运作,还是华为来操盘,并不存在上汽这边太多的工作,类似其他界。 新出行这边也会重点运作尚界社区,后面持续的跟踪。
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