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    《带着新出行社区网友的任务 直面阿维塔总裁&产品副总裁》 新出行阿维塔社区，虽然不是这里最火爆的版块，但一直有着一群很忠实的网友和车主，当然，我们官方杀水军也是比较狠的，所以大家还经常在这里提问题和建议，阿维塔很多高层也经常在这里看大家的吐槽，北京车展，我约了一个阿维塔总裁陈卓和产品副总裁雍军的访谈，希望一次性把大家的很多问题，方面提给他们，不给他们回避的机会。 今天访谈的气氛还是很好的，几位领导非常坦诚，甚至说了很多政策背后的故事，雍军总的原话是：“我们也希望新出行把我们的原因告诉网友和车主们。” 接下来就完整的给大家汇报： 1：换零重力座椅的问题。 现在商城上那个8000的座椅更换比较简单，而零重力座椅更换非常复杂，而且本身成本就很高，更换这个还需要线束接口的更换，有异响和一些安全的风险，所以不提供了。 2：出钱换英国之宝音响的问题。 这个比上一个问题更复杂，这个音响是全球最好汽车音响里选出来的，它用了“空气低音”比原来的低音单元体积小了很多，但它需要接触外部，利用外部空气，如果更换需要切割地板，影响电池包安全。 用户提了这个问题后，他们还真的老老实实去测试了，就拿阿维塔11这台车的产品总监邢俊峰自己的车去实验了，最后发现太复杂，不太可行，据说他在切割的时候自己的心都在滴血，很后悔。 3：外界说阿维塔收高合的问题。 确实高合来过，也谈过，当时出价也很低，产品技术也还不错，但确实没有这个打算，外界的消息都是谣言。 4：如果一定选一个的话，阿维塔未来想做长安集团里的宝马。 5： 现有的阿维塔车里的990A硬件升级ADS3.0，鸿蒙4.0都是没有问题的，在研发了，以后的大版本都会升级，现在阿维塔智能硬件是现在华为系里最强的，未来ADS版本还会在阿维塔上首发。 6：城区NCA华为都6000了，我们还26000，会不会降价？ 不会，成本体系不一样，我们拿到的成本本身就比较高，阿维塔现在完全智驾包选择率不到15%，现在华为问界只是优惠了20000，我们的优惠更多体现在其他方面，让更多阿维塔用户能感受到的地方。 7：保养费太贵了。 他们也看到了用户的反馈（包括新出行阿维塔社区），工作组正在调研，近期会发布改进的措施。 8：增程接下来怎么做？ 下半年会上增程，现在暂时叫“超级增程”，有现在市场上最强的増程器热效率，最强的纯电续航，绝对的行业第一，一年大概加1-2箱油就行。 第一台发布的增程应该是阿维塔15，但实际产品上其他车应该会跑的更快。（我理解就是指11-12的增程） 增程的市场容量是纯电的3-4倍，对销量很有信心。今年8.4万销量目标，一季度1.5万，二季度更好。管理层工资都是和销量挂钩的。 9：阿维塔的亏损为啥比同集团品牌或者其他公司少很多？ CHN的合作模式还是起了很大作用，我们轻公司，不需要几十亿投工厂，HI模式也是华为和长安利用各自优势，各自提前投资，包括宁德时代也是，它还是我们股东。 但现在80亿左右融资都用在产品研发，8款车（REEV EV算两款）。今年量增长4倍，盈亏要和去年一致，明年3-4季度，争取盈亏平衡。 10：阿维塔出海 今年下半年，11会泰国上市。阿维塔会先东南亚，中东等地区，第二阶段欧洲，第三阶段北美。 10：阿维塔渠道 现在渠道200左右，都是直营，接下来会加入很多“他营”，这200也有很多会转他营，今年年底470-500家左右。 11：IPO没有时间线，今年下半年会公布C轮融资。 12：能耗显示的问题。 瞬间能耗的取消就是很多网友的建议，很多用户觉得不好，未来会增加CLTC和WLTC 双能耗显示，让大家觉得更准一些，在研发了。 13：未来长安会在华为车BU里，扮演更重要的角色。我理解就是之前的入股事件。 整体的访谈大概就是这些，我觉得陈卓和雍军都是非常踏实坦诚的人，很接地气，也愿意帮大家解决问题，只是传统车企特别是国企容易对外传播慢一拍，不能像小米那样，所有问题不过24小时，搞官方问答，那以后新出行阿维塔社区就承担这个任务吧，大家有事情多提问，多艾特我们！ 我们尽量帮大家转达提交，有反馈及时社区里告知！

    贺磊
    动态

    @张一根 拍的 24 款的阿维塔 11 视频不知道大家看了没有？我来给大家上一个文字版的动态总结，大家看看升级的点有哪些？ 外观升级： -新增 12 同款晖金配色； -新增 12 同款 21 寸光束运动轮毂； 内饰升级： -新增暮紫/烟白双拼内饰主题； -全系标配前排双零重力座椅； -座椅材质升级为半苯胺真皮； -音响升级为英国之宝 25 扬声器。 在选装方面，24 款 11 也提供了方向盘加热、后排靠背坐垫加热/通风的舒享升级包。 我个人觉得这次的改款主要还是在于提升了外内饰的细节和质感，简单来说就是“更旗舰”一些。可能没几个人提到的细节，阿维塔 11 这次的零重力座椅在腿托方面也设计了加热，这种“扣细节”的操作，才是旗舰车型该做的——不过我觉得这还不够极致，如果坐垫也能加上按摩就更好了。 谈到价格，同是旗舰的 12 本身设计更大众化，手里订单也够多，在这个新车空窗期趁热打铁价格下探是可以理解的。但当家旗舰肯定还是得上点“好料”，毕竟下面还有 E15 和 E16 两台价位更低的车型。这次改款 11 的价格，我个人猜测还是以稳住 30-35 万元的区间为主，四座车型再往上探价格。大家怎么看？

    姜硬
    新闻

    预计第三季度正式上市 阿维塔 E15 产品规划曝光

    广林同学
    动态

    阿维塔的节奏开始明牌了，预计 2025 年前推出第五款车型，代号 X ，主打大空间。猜测应该是阿维塔的首款 MPV 车型，预计提供 L4 级别的智能驾驶。 今年则是由 11/15（SUV）和 12/16（轿车）共四台车打头阵，节奏大致如下： 上半年：24 款 11/12 上市； 下半年：E15/E16 上市，11/12 增程版本上市；其中 E15 在三季度，E16 在四季度。 长安此前的业绩报告会透露了内部有着自研智驾团队，目前 E15 的部分网传谍照的智驾硬件也没有上三激光的版本。所以有趣的问题来了，价位更低的 E15/E16 会使用哪家的智驾方案？

    姜硬
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    阿鑫
    3小时前

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    《北京车展 阿维塔媒体群访内容梳理》

    1. 市场判断与产品节奏：
    - 阿维塔定位高端品牌，通过智能化和电池技术提升产品力，不轻易降价，保持价格与价值匹配。

    2. 品牌定位与认知：
    - 阿维塔定位为高端智能电动品牌，追求新时代的高端理念，不仅仅局限于豪华，通过科技和设计差异化竞争。

    3..技术升级与成本：
    - 阿维塔会跟随华为的技术升级，未来座舱和ADS3.0将得到升级，成本方面会考虑提供短期智驾包让用户体验。

    4. 保养费用：
    - 阿维塔正在审视保养费用，并计划重新梳理保养方案。

    5. 产品定位与优势：
    - 阿维塔11在设计、智能安全、舒适性和音响系统方面具有优势，定位30万级别市场，无直接竞争对手。

    6. 增程车型与销量：
    - 增程技术将带来销售增长，预计下半年发布超级增程技术，形成竞争优势。

    7. 充电设施规划：
    - 阿维塔与BP合作推广高压充电技术，未来将交给市场专业机构，同时与华为联合发布超充网络和计划。

    8. 财务状况与投资效率：
    - 阿维塔采用轻量化运营模式，亏损相对较少，投资效率高，三轮融资融到80亿，计划IPO以完善企业治理架构。

    9. 控亏目标：
    - 今年目标销量翻3、4倍，控亏与上一年保持一致，争取明年盈亏平衡。

    10. 出海战略：
    - 阿维塔正在开发海外市场，将逐步进入不同市场，包括泰国、中亚、北非、南美、中东和东南亚。

    11. 全球化挑战：
    - 阿维塔在产品标准和研发上努力，逐步成为标准制定者，采取农村包围城市策略，先进入低难度市场。

    12. IPO计划与销量目标：
    - IPO积极争取中，无具体时间线，今年目标销量翻3、4倍，增程型产品将助力销量提升。

    13. 产品战略调整：
    - 增程产品提供更多动力选择，不会导致战略调整，阿维塔15将是第一款搭载增程技术的车型。

    14. 高管社交媒体：
    - 阿维塔鼓励拥抱互联网和新媒体，走近用户，提升品牌活力和市场感知。

    15. 品牌差异化：
    - 阿维塔的差异化在于其价值观和产品特征，持续创新，通过连接用户基础建立品牌能量。

    16. 车机能耗显示：
    - 用户反馈驱动能耗显示已足够，未来可能会增加WLTC标准显示，以反映用户实际能耗。

    阿维塔11 阿维塔E16 阿维塔12

    贺磊
    前天20:49

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    《带着新出行社区网友的任务 直面阿维塔总裁&产品副总裁》
    新出行阿维塔社区，虽然不是这里最火爆的版块，但一直有着一群很忠实的网友和车主，当然，我们官方杀水军也是比较狠的，所以大家还经常在这里提问题和建议，阿维塔很多高层也经常在这里看大家的吐槽，北京车展，我约了一个阿维塔总裁陈卓和产品副总裁雍军的访谈，希望一次性把大家的很多问题，方面提给他们，不给他们回避的机会。

    今天访谈的气氛还是很好的，几位领导非常坦诚，甚至说了很多政策背后的故事，雍军总的原话是：“我们也希望新出行把我们的原因告诉网友和车主们。”

    接下来就完整的给大家汇报：

    1：换零重力座椅的问题。
    现在商城上那个8000的座椅更换比较简单，而零重力座椅更换非常复杂，而且本身成本就很高，更换这个还需要线束接口的更换，有异响和一些安全的风险，所以不提供了。

    2：出钱换英国之宝音响的问题。
    这个比上一个问题更复杂，这个音响是全球最好汽车音响里选出来的，它用了“空气低音”比原来的低音单元体积小了很多，但它需要接触外部，利用外部空气，如果更换需要切割地板，影响电池包安全。
    用户提了这个问题后，他们还真的老老实实去测试了，就拿阿维塔11这台车的产品总监邢俊峰自己的车去实验了，最后发现太复杂，不太可行，据说他在切割的时候自己的心都在滴血，很后悔。

    3：外界说阿维塔收高合的问题。
    确实高合来过，也谈过，当时出价也很低，产品技术也还不错，但确实没有这个打算，外界的消息都是谣言。

    4：如果一定选一个的话，阿维塔未来想做长安集团里的宝马。

    5： 现有的阿维塔车里的990A硬件升级ADS3.0，鸿蒙4.0都是没有问题的，在研发了，以后的大版本都会升级，现在阿维塔智能硬件是现在华为系里最强的，未来ADS版本还会在阿维塔上首发。

    6：城区NCA华为都6000了，我们还26000，会不会降价？
    不会，成本体系不一样，我们拿到的成本本身就比较高，阿维塔现在完全智驾包选择率不到15%，现在华为问界只是优惠了20000，我们的优惠更多体现在其他方面，让更多阿维塔用户能感受到的地方。

    7：保养费太贵了。
    他们也看到了用户的反馈（包括新出行阿维塔社区），工作组正在调研，近期会发布改进的措施。

    8：增程接下来怎么做？
    下半年会上增程，现在暂时叫“超级增程”，有现在市场上最强的増程器热效率，最强的纯电续航，绝对的行业第一，一年大概加1-2箱油就行。

    第一台发布的增程应该是阿维塔15，但实际产品上其他车应该会跑的更快。（我理解就是指11-12的增程）

    增程的市场容量是纯电的3-4倍，对销量很有信心。今年8.4万销量目标，一季度1.5万，二季度更好。管理层工资都是和销量挂钩的。

    9：阿维塔的亏损为啥比同集团品牌或者其他公司少很多？
    CHN的合作模式还是起了很大作用，我们轻公司，不需要几十亿投工厂，HI模式也是华为和长安利用各自优势，各自提前投资，包括宁德时代也是，它还是我们股东。

    但现在80亿左右融资都用在产品研发，8款车（REEV EV算两款）。今年量增长4倍，盈亏要和去年一致，明年3-4季度，争取盈亏平衡。

    10：阿维塔出海
    今年下半年，11会泰国上市。阿维塔会先东南亚，中东等地区，第二阶段欧洲，第三阶段北美。

    10：阿维塔渠道
    现在渠道200左右，都是直营，接下来会加入很多“他营”，这200也有很多会转他营，今年年底470-500家左右。

    11：IPO没有时间线，今年下半年会公布C轮融资。

    12：能耗显示的问题。
    瞬间能耗的取消就是很多网友的建议，很多用户觉得不好，未来会增加CLTC和WLTC 双能耗显示，让大家觉得更准一些，在研发了。

    13：未来长安会在华为车BU里，扮演更重要的角色。我理解就是之前的入股事件。

    整体的访谈大概就是这些，我觉得陈卓和雍军都是非常踏实坦诚的人，很接地气，也愿意帮大家解决问题，只是传统车企特别是国企容易对外传播慢一拍，不能像小米那样，所有问题不过24小时，搞官方问答，那以后新出行阿维塔社区就承担这个任务吧，大家有事情多提问，多艾特我们！

    我们尽量帮大家转达提交，有反馈及时社区里告知！

    阿维塔11 阿维塔12

    姜硬
    4天前

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    @张一根 拍的 24 款的阿维塔 11 视频不知道大家看了没有？我来给大家上一个文字版的动态总结，大家看看升级的点有哪些？

    外观升级：

    -新增 12 同款晖金配色；
    -新增 12 同款 21 寸光束运动轮毂；

    内饰升级：

    -新增暮紫/烟白双拼内饰主题；
    -全系标配前排双零重力座椅；
    -座椅材质升级为半苯胺真皮；
    -音响升级为英国之宝 25 扬声器。

    在选装方面，24 款 11 也提供了方向盘加热、后排靠背坐垫加热/通风的舒享升级包。

    我个人觉得这次的改款主要还是在于提升了外内饰的细节和质感，简单来说就是“更旗舰”一些。可能没几个人提到的细节，阿维塔 11 这次的零重力座椅在腿托方面也设计了加热，这种“扣细节”的操作，才是旗舰车型该做的——不过我觉得这还不够极致，如果坐垫也能加上按摩就更好了。

    谈到价格，同是旗舰的 12 本身设计更大众化，手里订单也够多，在这个新车空窗期趁热打铁价格下探是可以理解的。但当家旗舰肯定还是得上点“好料”，毕竟下面还有 E15 和 E16 两台价位更低的车型。这次改款 11 的价格，我个人猜测还是以稳住 30-35 万元的区间为主，四座车型再往上探价格。大家怎么看？

    阿维塔11 阿维塔E16 阿维塔12 全新2024款阿维塔11升级

    亍亍
    6天前 · 深蓝SL03

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