阿维塔07爆料

阿维塔E15的各种动态备受大家关注:上市时间、新车亮点、各种功能以及售价,欢迎大家对阿维塔E15进行各种爆料,一起打造最全的阿维塔E15爆料社区!

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飞机先生
10小时前

乐道后,另一台对标 Model Y 的车来了|

和大家聊聊阿维塔 07 :

1|阿维塔E15正式命名07
昨晚的时候正式公布 E15 的正式命名为 07 ,但 15 的名字毕竟大家都叫了这么久了,这次正式命名可能还要多一些时间传播。很多人还以为阿维塔 15 和 07 是两台车。

现在 07 基本也确定了阿维塔 12 开始家族应该引入了新的外观和内饰风格,并且 12 的电子后视镜、空悬都会下放,但都是选装项。
阿维塔11之前尾部有些小争议,但 07 以后我觉得整体协调非常多,甚至还期待它的轿车版。

2|内饰也是连屏,取消情感涡流
这次内容也完全参考 12 的风格,中控屏结合连屏,没有了情感涡流。
但座椅以及车内材质目前看相比 12 和 11 没有那么高级。

3|华为HI的延续
这次HI的标志直接挂在了后视镜位置,阿维塔也是目前 HI 最为成功的车型之一,有自己独立的设计语言和审美,之前也一直在冲高端。
现在阿维塔 07 也拿掉了三激光方案,也跟上了新方案,交付的时候应该有 ADS 3.0 了。

而且这次增程版也有无激光雷达方案,应该也是最新的华为ADS SE,也就是高速领航、代客泊车、任意车位泊车等。

4|宁德时代神行超充版 4C起步!
神行有多个版本,这次阿维塔选择的也是超充版,也是和极氪001神行同款。
相比麒麟,神行平台的磷酸铁锂量大也便宜,而且这次上的是超充版,如果参考极氪001的95度电池,可以实现5分钟256km。

5|也是对标Model Y。
阿维塔07还有一台轿车版,也是对标 Model 3,应该也是同源设计。
07 是原生开始就是对标Model Y的车型,但策略和乐道完全不同。
阿维塔 07 更兼顾造型设计、ADS以及鸿蒙座舱,并且是增程和纯电两条腿走路。乐道更兼顾空间、能耗以及换电服务。

可以看到,20 万作为红线。

很多 20-30 万级市场很多产品都是过去 30 万级以上产品下探,包括理想、乐道以及阿维塔等,接下来华为系问界 智界的改款或者新款车型也会加入,小米的新车也同样。

下半年,更加热闹。

阿维塔07 阿维塔07爆料

姜硬
10小时前

【阿维塔 07 or 阿维塔 11?】将阿维塔 07 和阿维塔 11 拼在一起看,其实还是非常不一样的。阿维塔 07 的整体造型更加简洁,灯组内部没有 11 那种多棱锥体的感觉,造型也更加偏向正统 SUV ,对比 11 来看有了一个比较正常的尾窗设计。

内饰的话那个比较粗糙的谍照我就不放出来了,大家明白跟阿维塔 12 差不多一样的矩形方向盘和长条仪表屏就行。但从官图的窗户里面来看这个座椅的造型也很 12……如果阿维塔非要挑槽点的话,座椅我想是最多人吐槽的吧?

11 我体验的比较少,就说 12 吧,整个座椅的风格还是“硬朗”风,尤其是头枕,对于我这种个高的来说已经是硬到硌脖子的情况了。阿维塔 07 锚定家庭定位的话,把座椅做“软”是非常有必要的。

再提一嘴智驾,可以看到原来的车头车侧三激光变成了车顶的单激光,依旧是华为最新的雷达。但是不是 ADS 3.0 ,阿维塔不说,这个疑问就一直存在——我个人的猜测,按照 ADS 3.0 车型的上市时间来看,享界 S9 是目前最快的,同阿维塔 07 一样在三季度上市。因此阿维塔 07 也有非常大的概率用上 ADS 3.0。

最后售价的话,如果一切顺利,我觉得阿维塔 07 增程版本的起售价格是会比问界新 M5 (24.98 万元)来得更低一些,至于会低多少,我想就看阿维塔对于这个市场竞争的获胜决心有多大了。

阿维塔07 阿维塔07爆料

小花姐姐
12小时前

阿维塔07来了

好家伙,阿维塔11,阿维塔12,在大家都以为第三台车叫阿维塔13(听起来好像很顺理成章,数字连着走也挺好)

但他就是一身反骨,什么13不13,13不吉利呀,上海话里面有13点,就是说这个人脑子坏掉了

所以阿维塔怎么可以叫13,就叫07

这年头车企都很喜欢用“7”,真的不知道是咋了

我还特地去搜索了一下,这个数字7到底有什么令他们神魂颠倒的寓意?

首先,7 ,代表着权势和谐,在古巴比伦纪元年代是权力和名誉的象征

再来,在基督犹太的信仰中,上帝用六天创造世界,而第七天则是休息

在西方文学当中,7普遍代表着幸运数字

在中国的传统文学里,7又是阴阳五行之和,和善、美有着密切的关系

总之,无论是西方还是东方世界,数字7都代表着吉祥如意,尊贵博大,最重要的一点来了,数字7他代表着是古代自然与科学人文那种结合

不查不知道,一查吓一跳,这么好的寓意,难怪车企们从去年开始的新车多少多少都是7

在阿维塔07的宣传海报上,彻底标注了百分之百的原创设计,家族的DNA

大家和阿维塔12前脸对比一下,这绝对就是完完全全的家族DNA

目前你们对于这款车最大的期待在哪里?

阿维塔07 阿维塔07爆料

新出行CC
12小时前

阿维塔 07 的官图今天也发布了,熟悉或者喜欢阿维塔这套设计语言的,看到图会很熟悉,还是阿维塔的调性。不熟悉的,可能对这个造型不太能接受,但阿维塔的车我一直都建议一定要去看看实车再做决定,从 11、12 到这台 07 都是如此。

1官方今天给出的车身尺寸为4825*1980*1620mm,轴距 2940。尺寸不小,和阿维塔11略小一些。我列举几个车型,你们可以对比一下:

- 阿维塔11:4880x1970x1601mm,轴距 2975mm
- 理想L6:4925x1960x1735mm,轴距 2920mm
- 特斯拉 Model Y:4750x1921x1624mm,轴距 2890mm

阿维塔 07 同时有增程和纯电,也有两驱和四驱可选。增程的主要对手是理想 L6、纯电的主要对手官方也是瞄准 Model Y。从车型级别来看,纯电和乐道 L60 也会是对手。

我在新出行编辑部内部群问这两台,怎么选?同事们给出的答案都不一样,简单来说就是挺难选的,对两台车的造型也各有喜好。

官图也官宣会了采用单激光雷达的方案,少两颗激光雷达降低大几千的成本。车展专访的时候官方说过现有的 11 和 12 到时也可以升级到乾崑智驾,我想07 大概率会用上华为最新的乾崑智驾。

官图还是电子后视镜,肯定还是以选装包的形式提供。之前阿维塔12 我用了很久,都不习惯这个电子后视镜。

按照官方这个宣发节奏,这两天的工信部目录应该会就上,到时会有更新信息出来,说不定这个月有望发布。

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