{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
现在回想下奔驰纯电行政旗舰EQS上市时最大的卖点是什么,依稀还能记得的好像是超流线的车身带来的低风阻系数,然后跟S级一样豪华的内饰;好像还有一个双色车身... 再回想下宝马行政旗舰i7上市时的最大卖点是什么,第一时间想到的就是后排超级大屏幕,和各种亮闪闪的水晶组件以及炫酷的氛围灯。其他的,好像想不起来什么特别的... 这回看了只公布三分之一产品信息的ET9,记住了些什么呢,全域900V依旧可换电,5C电池,全主动智能底盘加后轮转向,5纳米自研芯片,3激光雷达,四座独立座椅,23寸巨型轮圈,超大电动尾翼... 这...... 预算在这个级别要买行政旗舰车,非油车不买那完全不用考虑,78SP迈巴赫一众不会出错的经典选择,这个级别的买家也不会缺牌照 但凡已经拥有过以上油车,传统行政已经带不来什么更多面子,乐趣和新意了,开始考虑纯电的智能化旗舰车了,又怎么绕的过ET9这种新品种呢? 虽然不做生意,完全不需要这种行政级别的车。但,每每想到在路上要是看见超5米3的ET9,滚动着23寸巨大的轮子,把天行底盘抬到最高,升着超大的电动尾翼,带着这无法忽视的超强气场,城区辅助驾驶让他自己开着...也不知道明年上的时候会不会冲动消费哈哈哈
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

{{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

暂无相关评论

发表一下个人看法吧
写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{is_favourite ? '已收藏' : '收藏'}}
  • {{is_personal_top ? '取消主页置顶' : '个人主页置顶'}}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{digest?'撤销精华':'设为精华'}}
回到顶部