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新闻: 纯电车型增长 27.9% 宝马集团公布 2024 年第一季度业绩

5 月 8 日，宝马集团公布 2024 年第一季度业绩，截止 2024 年 3 月 31 日，宝马集团共交付近 595000 辆，同比增长 1.1%，其中纯电车...; 张一根
聊聊乐道的品牌色背后故事。: 01:35; 吴颖点赞 2 评论 3
新出行周边T恤历史上我最喜欢的一款，@新出行设计中心手绘了无数个版本，估计和小米汽车设计师画的版本也没差多少了，最终选择了这个。一开始我们画了只有侧面的版本，但打样后发现比较广告，很像厂商的广告衫，而且SU7最有辨识度的尾部没能体现有点可惜，设计师又加了上去，设计手稿感十足，完美！新出行App商城今下午4点半上架，之前新出行T恤都是120多（料比较足量又不多所以成本还挺高）一件，这次准备回馈一下爱车的朋友，把价格打到99，限时限量，卖完就没有了，下手要快，别后悔了！购买地址：网页链接我176身高，穿XL合适。: 9; 贺磊点赞 32 评论 46
《从出生第一天就对标特斯拉Model Y的三台车》今天去实拍乐道L60的 @小白同学写了一个小作文，勾起了我很多当年的回忆，我想起来很多车型开发的起点和初衷，很多车其实都是老板的政治任务，一定要做一台对标XX车的车，这就是老板和高层的要求。当年对标Model 3的车有无数台，其中最对标的应该是比亚迪的海豹，但可以看出来，无论是造型还是性能参数取向，都是无比的对标，当年的比亚迪自信心很强，这台车也来得比较早，结果都看到了，但这是对特斯拉冲锋的开始，后面还有很多台类似的车。 Model Y是一台更难对标的车，之前一直冲锋的人不多，今年正好三台都是，而且时间节奏几乎都完全一样： 1：这三台车就是乐道L60,智界SUV，阿维塔15。这几台车我都参与了很早的一些思考和讨论。李斌最擅长的就是思考商业模式，他在很多年前就思考了三个品牌应对不同阶层用户的基本逻辑，大概在4年前就开始找阿尔卑斯和萤火虫的一把手CEO，我有很多个朋友也都过去和他聊过。阿尔卑斯的出台很直接，就是主打家庭用车，一开始的对标对象还不这么明显，随着特斯拉在中国的攻城掠地，目标就只有Model Y 一个了，做一台空间内饰比它好，同时能耗超过它的车，成为了李斌给研发团队下的死命令。 2：智界SUV就更明显了。余承东在问界上其实很清晰，就是用增程去打，但纯电市场的份额，必须有人去搞定，特斯拉是最好的对象，找了奇瑞，奇瑞也想搞这块市场。一个EH3,EHY的项目代号就这样定下来了，一个3一个Y，代号都这么明显的针对对方，华为的策略还是那样，用技术蔓延去改变战斗格局，用大一号的3去打3，用足够好的驾控加更好的内饰去吸引用户，但S7的效果不算好，但其实也是华为卖得最好的纯电了，接下来EHY会更下本。 3：阿维塔15. “我们先做了阿维塔11，12，这是我们的特斯拉S和X，接下来我们的15和16就是特斯拉 3和Y，这是我们基本的逻辑”。这是阿维塔当时的高层亲口和我说过的话，只是到了当下，纯电干不过它了，增程流行起来，阿维塔加了BUFF，增加了油箱这个有利的武器。最后：你发现3家用了3种不同的方式去打Model Y，乐道是走了更便宜更好的服务和补能的方式，华为是走了更堆料更技术的高半档的方式，而阿维塔更直接，用了加油箱的方式。三家的节奏基本都是3-4季度，10月都会交付了，最终看结果！你觉得谁对特斯拉威胁最大，谁的销量会最好？: 贺磊点赞 14 评论 34
视频 新出行原创 新出行海外视频｜西班牙试驾电动MINI COOPER: 14:27
这次伟健代表新出行来到美丽的西班牙巴塞罗那，全球首试这台电动MINI，来看看MINI在电动化转型后，还是不是你们熟悉的MINI。; 伟健点赞 3 评论 1
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精品文章 新出行原创 新出行十问十答｜西班牙全球首试后带你了解电动 MINI COOPER: 很多朋友说 MINI 品牌向数字化变革后，原有 MINI 的味道是不是变了？变得不够纯粹了？！其实并非如此，这次伟健代表新出行来到西班牙试驾了电动 MINI C...; 伟健点赞 5 评论 7
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文章 新出行原创 新出行导购 | 当价格「轮对轮」之后理想 L6 和问界 M7 谁更值得买: 理想 L6 在 4 月 18 日迎来了正式上市，并且在首销期内累计定单超过 41000 台，整个销售表现还是十分亮眼的。那么本期文章就让我们看看理想 L...; 阿迪同学点赞 5 评论 9

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