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    常岩
    5天前

    车展前其实吉利银河的朋友们就告诉我他们要发一辆旗舰SUV,我刚开始没当回事,我心里想,银河的旗舰,除了大还能有什么呢?

    结果当我走到它们位于W2的展台的时候,我被吓住了,他们真真切切地拿出了一辆旗舰SUV,一定程度上,它并不仅仅是想当家族旗舰,其实是剑指行业旗舰。

    这就是#银河星舰#。

    一眼可见的,就是它的全尺寸身躯,体量你说和迈巴赫、库里南这种超豪作品比,也不落下风。

    这样的身量,给了它容纳各种新技术,成为科技旗舰的可能。

    一方面,显性地看,这辆车搭载了吉利银河全新的GEA平台,实现了底层技术的全方位进步;另一方面,吉利银河称这辆车是全球首个4位一体的智能新能源架构。

    这就引发了我的好奇,一研究,除了硬件、软件、生态之外,他们还特别强调了AI。

    也就是说,人工智能参与到了这辆车各个技术的研发和应用环节,并带来了AI层面的体验跃升,GEA3.0电子电气架构全面接入“AI智能生态域”,融合“多模态 AIGC、AI数字底盘、AI智能驾驶”等高端技术,让造车进入“全面AI智能化”的新阶段。

    当然,在新能源的核心领域,这辆车也都做了新技术的应用,它支持纯电、混动、增程、绿色甲醇等全能源形式,像原地转向这种高级技术,它也能搞定。

    我们之前写过很多吉利银河在原创设计上的成果和收益,这次吃了硬件层面的设计突破之外,我们还见到了在AI软件端的设计创新,从宣传片中也能看到,这辆车创新了很多层次的互动能力,还加入了MYVU AR眼镜等产品,这让我想到了从去年开始的Vision Pro开始的交互革命,从单纯互动到AI,从二维到三维,背后需要的技术越来越多。

    淦家阅说,今后每一年,银河都将以一款旗舰原型车,来展现吉利对科技的探索和成果,吉利银河看起来要变成银河战舰了。

    2024北京车展

    车界生活
    6天前

    星驱科技首次亮相北京车展

    时隔四年,北京车展正式回归,再次点燃了汽车行业的期待与热情。4月 25日,以“新时代、新汽车”为主题的2024第十八届北京国际汽车展览会(以下简称北京车展)正... 查看全文

    吴佩
    04-25

    看图片你可能不觉得它大,这台银河星舰其实是去到揽胜这种尺寸级别的。来,聊聊车:

    ★ 来自GEA全球智能新能源架构,这个架构可以支持纯电、混动、增程、绿色甲醇等各种新能源形式。

    ★ 全面AI智能化是这款新车的特色,比如AI底盘、AI大模型等,据说会率先做到全球首个无人驾驶漂移。

    ★ 三电方面,会用到银河11合1智能电驱、新一代雷神电混及碳化硅混合驱动集成技术、神盾短刀电池等,满油满电综合续航2000km……给你一个参考,从广州去到北京天安门,大概需要2100多公里。

    目前还是概念车状态,喜欢的还得再等等。#能跑2000km的中国雷神##2024北京车展##银河星舰#

    2024北京车展

    Blood旌旗
    04-25

    吉利终于出全尺寸suv了,不容易啊

    而且还是一辆可以选择混动的大车——全能源形式,纯电、增程混动、醇电……

    有效解决用户续航焦虑的问题,估计混动版本会卖的不错

    搭配的动力系统是#能跑2000km的中国雷神#,一箱油一箱电能跑2000公里……挺夸张的,后面看看实测成绩咋样

    有些人老是怀疑说为啥到了新能源时代,中国的混动技术好像也突飞猛进?

    答案很简单——混动发动机的需求跟纯燃油车完全不同,同时还砍掉了变速箱,不需要考虑那么多复杂的工况

    只要舍得在发动机里面加入大量的电动零件,并且为混动工况重新设计标定,我们是有非常大的机会反向超越那些百年车厂的

    因为后者通常因为百万漕工衣食所忌,不敢大动手脚,各种抱残守缺

    而且中国品牌还在智能化特别是AI能力上占据了优势

    据说吉利给这款车定的目标是“智能迈巴赫”,虽然价位肯定不会这么贵;但是整个吉利集团在智能座舱上的大动作大家分开就可以看到

    而在智能驾驶方面,吉利也在大刀阔斧地调整;城区NOA的重要性,舒服哥是非常清楚的

    车展的时候我会好好去看看吉利这台

    #银河星舰#

    2024北京车展

    活动君
    2023-12-31

    新出行2023年度旅程报告正式上线!
    众多回忆当中,每一个新出行社区用户,每一个新能源车车主们,都应该有属于自己的新能源印迹。
    2023年,你在社区里获取了多少知识?一起见证了多少新能源车型的上市或者改款?留下了哪些印记?结识到了一群怎么样的人?

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