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国产电车,普遍都是电老虎(没智能化的低端低廉电车除外,比亚迪埃安等),极氪,阿维塔这种,已经离谱高速到电费接近油车了。 众所周知特斯拉的电耗是独一档,60度电池比很多国产车80-90甚至100度电池续航都要高,在小米造车之前,国产电车数来算去,只有小鹏一家的电耗是优秀的,但离特斯拉还是有一点差距,除此之外再也找不到一家优秀的了,结果小米第一台车直接电控天花板,比肩特斯拉。这是什么原因? 都黑小米是组装厂,怎么其他的底蕴技术大厂做出来的东西还不如“组装厂”呢#(捂嘴笑)
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