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🙋‍♂️任何事物都在动态发展,小鹏还不具备“一招鲜”吃遍的能力 1️⃣回看G6上市前后,真的是没什么竞品,价格和配置也很能打,以至于外观等因素都是可以妥协的。作为盲订车主,我一点都没后悔当初的选择。要知道我是从22年6月开始看电车,挑了一年、等了一年,到23年中,没有比G6更合适的了。 2️⃣随着时间的推移,竞品增多以及抢占份额是必然的,市场也是在动态发展的。眼下很想知道,鹏厂当初内部对G6的长期规划是怎么样,有没有充分预判过上市后可能面临的竞争形势,以及主动调整营销策略的规划? 3️⃣在我们车主眼里,小鹏的竞争力是智能,所以我们成为了车主,且觉得这个大玩具也挺好玩。但智能并不是市场唯一的旋律,说直白点,我们不能身边即世界。路上跑的还是油车多,电车里面还是byd、tsl们是销量王者。也说明市场里的智能硬需求,还是非常小众的。 4️⃣最后难免吐槽的是,确实看不懂鹏厂现在的营销风格。用通俗的文字来概括下我自身感受:搞技术的在埋头专研、很辛苦;搞营销的在各自为战、很混乱。同样的现状不仅在G6上,G9、P7也都一样。以前没得选,现在多的是。 鹏厂加加油吧!(HK9868又吃了20个点,走了🙇‍♂️)
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