jimy
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从特斯拉推出纯视觉智驾以来，就一直在短视频平台听说有多么多么牛，然而在它推出V12版本以前，从未看见有实际的路测直播，国外一堆视频也是剪辑合成或者特定一段路况清晰的路线在跑，国内短视频平台就更别说了，被华为ADS2.0打的都看不见几个在说的了，先声明这不是黑只是陈述事实。
但是最近推出V12以来，各种视频号说的又多了起来，结合这次要在中国落地的新闻，先说一下看法:
首先特斯拉也是在积极推进智能驾驶的普及的车厂，以它的保有量和影响力会对国内这些反对智驾的保守派群体造成很大的冲击，这无疑会对国内智驾技术和相关法规的落地提供巨大的正向作用，所以fsd落地是对国内整个市场有很大好处的;
其次特斯拉的技术路线是纯视觉方案，按照他们的描述也是高阶的智驾系统，和国内这些所谓的纯视觉有很大区别，这和华为依靠各种雷达和视觉结合的融合感知方案是截然不同的，这两种技术路线在过去这段时间毫无疑问是华为的方案占上风，但是智驾技术研发还早，后续的发展究竟孰优孰劣还有待观察，现在并不能下结论，从技术层面说，多一种高阶智驾方案，无论是对技术发展还是广大消费者来说，无疑都是有利的。
既然大家的目的都是一样的，都是要推动智驾技术发展并打开市场，那么目前来看，这个消息对国内真正在搞智驾技术的车厂是很大的利好的，在这个层面无论是华为还是特斯拉或者是小鹏之类的都可以算是同一战线，至于最后在充分竞争里谁能崭露头角，那就各凭本事了，是骡子是马拉出去溜溜，智驾这玩意好就好在很难造假，因为评判标准都在消费者手上，技术行与不行用事实说话。
总之一句话，欢迎特斯拉fsd在国内落地
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