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BusinessCars
04-28

星海S7,引领新能源美学新纪元,定义“中国之美”

在北京国际车展这一全球汽车行业的盛会上,东风风行携旗下新能源品牌风行星海的首款旗舰轿车——星海S7震撼亮相,标志着东风风行正式驶入新能源赛道的快车道。星海... 查看全文

东风风行星海S7

电动小飒
04-27

星海S7全球首秀:全球最低风阻,中国最美颜值!

4月25日,第十八届北京国际车展正式拉开帷幕。在北京车展与行业阔别的四年间,汽车市场格局巨变,新能源车俨然成为车展当之无愧的主角。东风风行在一周前正式发布专属新... 查看全文

东风风行星海S7

坂道
04-25

看东风风行星海V9,一个5.2米的MPV

直接说结论,不建议买,甚至都不建议进店体验。

这车的种种体验都说明东风风行根本不会做舒适的MPV。

【先说第三排的问题】

星海V9使用了和丰田赛那,小鹏X9同类的下沉式座椅,可以保证平整的后备箱地板,以及放置大行李的空间

作为代价,第三排是不可以前后移动的。

星海V9的第三排硬伤在于,座椅在立起来的时候过于靠前,以至于第二排正常乘坐的时候,第三排没有什么空间。

此时,后备箱空间却很大,奥秘!

【第二排的问题】

我刚坐上就直接pass了这车,座椅很硬,填充物特别薄,完全不是MPV的应有的水准

虽然有腿托,但大腿悬空还是很严重,只有在零重力模式下,座椅才稍微比较贴合

至于第二排座椅调节屏幕,硬伤就更多了,卡,延迟,P档状态下动不动让我绑安全带,不过这些都无关紧要了。

【第一排的问题】

主要是没有座垫角度调节,星海V9是5.2米的超级大MPV,本应使用8向电动调节座椅适应不同体型的驾驶者。

看看其他车吧,上汽大通的大家9也有插混,做工设计布局舒适度等等,都比东风风行星海V9好多了

东风风行星海V9

电动小飒
04-19

风行星海发布,豪华新能源MPV全球预售

4月18日,东风风行在北京重磅发布全新新能源序列——风行星海。其首款豪华新能源旗舰MPV——风行星海V9也同步开启全球预售,预售价格为19.99万元起,共提供“... 查看全文

东风风行星海V9

富兰克林
03-13

申报目录丨中大型纯电轿车 东风风行星海 S07 登录工信部目录

在最新一批的申报目录中,我们找到了东风风行星海 S07 的身影。新车外观在前脸部分采用了较为简洁的外观设计,狭长的日行灯和下方的大灯组相连,构成了前脸的大元素。... 查看全文

东风风行星海S7

活动君
2023-12-31

新出行2023年度旅程报告正式上线!
众多回忆当中,每一个新出行社区用户,每一个新能源车车主们,都应该有属于自己的新能源印迹。
2023年,你在社区里获取了多少知识?一起见证了多少新能源车型的上市或者改款?留下了哪些印记?结识到了一群怎么样的人?

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极氪001 零跑C11 深蓝SL03 小鹏G6 小米SU7 开启你的2023新出行年度旅行

商用车公社
2023-11-30

东风商用车,如何与一汽解放、中国重汽“扳手腕”?

近年来,东风商用车的发展备受关注。11月28日,东风商用车发布了2024年销量目标,计划销售14.8万辆。那么, 东风商用车能达成销量目标,并与一汽解放、中国重... 查看全文

东风风行雷霆

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