在 2023 广州车展前夕，极星 Polestar 4 便正式公布了其全新的交付价格并宣布将会在 12 月正式开启交付。

而就在 2023 广州车展进行的如火如荼时，一台白色的极星 4 也来到了新出行的院子里并且格外的受人关注，以至于这台极星 Polestar 4 到还车那天阿迪都没有时间去好好体验一番。

这不机会来了，极星官方在美丽的杭州举办极星 Polestar 4开放道路的试驾！那么话不多说，就让我们一起开始动态体验极星 Polestar 4。

目录

1. 快速了解极星 Polestar 4
2. 动态体验
3. 外观回顾
4. 内饰回顾

一、 快速了解极星 Polestar 4 

那么在正式开启动态体验之前，先让我们来对极星 Polestar 4 进行一个快速回顾。

-售价

那么在 11 月 16 日，极星 4 正式公布全新交付价格，新车共推出 4 款车型配置，售价区间 29.99-39.99 万元，选装权益包后的价格区间为 34.98-45.38 万元，并且将会在 12 月正式交付。 

-车身尺寸

极星 Polestar 4 的长宽高分别为 4845/1994/1544mm，轴距为 2999mm。

-动力参数

那么极星 Polestar 4 则是根据配置不同，提供了单电机和双电机版本，其中单电搭载的是后置 200kW 永磁同步电机（SiC），百公里加速 7.4s；而双电机则为前后 200kW 永磁同步电机（SiC），综合功率 400kW，百公里加速 3.8s。 

-纯电续航里程

新车提供了 88kWh 和 102kWh 两种电池组，其中单电机标续 CLTC 续航 628km，单电机长续 CLTC 续航 709km，双电机长续/高性能 CLTC 续航 631km。

二、兼顾「家用」与「撒欢」的驾控体验

此次阿迪体验的车型为双电机版本车型，前后电机均为 200kW 永磁同步电机（SiC），综合功率 400kW，综合扭矩 686N·m；百公里加速 3.8s。 

此次驾驶的车辆选装了高性能套件，配备了特殊调教的 CDC 连续可变阻尼减振器以及 Polestar Engineered 高性能底盘调校。

那么在悬架调校上，极星 4 搭载的 CDC 电磁悬架支持较软、适中以及较硬三种模式可调。三种模式呈现出的感觉是有比较明显的区别的。在较软状态下底盘会将路面上大部分的信息隔绝，进一步保证驾乘人员的舒适性，而在较硬模式下，悬架系统会将一部分的路面信息传递进车内，而整体的调教则是呈现出一种「韧」的状态，不是一味的硬。

在侧向支撑方面，极星 4 也为驾驶者提供了非常优异的侧向支撑。在试驾当天我们也遇到了非常多带有急弯的山路，但在攻弯时阿迪可以非常稳固的坐在驾驶位上，不会出现大幅度的偏离座位。

加速模式共有标准以及高性能两种档位。在动力响应方面，极星 4 整体的动力响应非常的迅速并且十分的线性，搭配上调教柔和的加速踏板，能让驾驶者非常轻松的把握好车辆动力输出的力度。

在转向系统方面，极星 4 提供舒适、标准以及稳重三种模式的转向助力可调。在稳重的模式下，极星 4 的转向非常的紧凑并且指向性表现的同样可圈可点，基本没有虚位的存在。

三、极具北欧风情的外观设计

相信其实不少小伙伴对于极星 Polestar 4 的外观已经不再陌生，那么在这个部分我们就对 Polestar 4 的外观进行一个简单的介绍。

首先是车身配色方面，极星 Polestar 4 提供雪晶白、太空黑、镁光银、暴风灰、电子兰以及瑞典金 6 种配色可选。

那么此次我们实拍车辆为暴风灰车身配色。

外观方面，极星 Polestar 4 整体采用十分简约的设计风格，并未使用过于复杂的线条进行修饰。

前脸最抓人眼球的莫过于这分体式大灯组，并且根据极星官方介绍，该分体式头灯组是采用了 32 像素矩阵式 LED 作为光源，具备自动光线调节、主动式远光灯系统、迎宾灯效等功能。 

前视摄像头位于可发光的极星 LOGO 下方。

那么在下方则是主动进气格栅，并且毫米波雷达也被放置于此。

车身侧面，极星 Polestar 4 整体呈现出宽体设计的效果，同时通过低矮流畅的溜背曲线进行刻画，让其设计在一众 Coupe SUV 当中脱颖而出。

后视镜方面，极星 Polestar 4 采用无边框后视镜，不管是视觉效果，还是驾驶员的视野效果，都非常极佳。 

那么在后视镜上集成了两颗摄像头以及转向灯。

前翼子板上也配备一个为辅助驾驶服务的侧视摄像头。

在前门下沿位置我们能看到标明车型电池度数以及综合功率的字样。

轮毂方面，实拍车型搭载 22 英寸多辐条锻造铝合金轮毂，配合四活塞 Brembo 卡钳。轮胎则是匹配来自倍耐力的 P ZERO 全新高性能定制轮胎，轮胎规格为 265/40 R22。

此外，极星 Polestar 4 也是根据配置和选装不同，提供了 4 种轮毂样式：20/21 英寸的五幅铝合金轮毂、21 英寸四幅锻造铝合金轮毂以及 22 英寸多辐条锻造铝合金轮毂。

车身尺寸方面，极星 4 长宽高分别为 4845/1994/1544mm，轴距为 2999mm。

车尾则是 Polestar 4 最能凸显北欧设计风格的地方，摒弃复杂的线条以及设计点缀，仅用简单的线条进行勾勒。

最抓人眼球的莫过于那取消传统后挡风玻璃的设计，通过这个设计也将全景天幕延长至后排乘客头顶后部，改善了后排乘客的头部空间。也是由于此设计，车内的内后视镜只提供电子后视镜的选项。 

贯穿式尾灯组则是传承自 Precept 概念车，整体的设计虽然看似简单，但在点亮以后却非常具有辨识度。

在尾部标识方面，左侧为「极星 4」品牌标识。

四、依旧北欧的内饰设计

那么在看完外观之后，接下来就让我们走进车内看看极星 4 的内饰设计是如何体现北欧风情的。

内饰方面，极星 Polestar 4 依旧是延续了简约的设计风格。以至于你一眼看过去，就能将仪表台分成几部分。

在极星 4 这套内饰之下，发现似乎不那么“极星”了。能够发现以往竖屏布局的中控，这次变成了 15.4 英寸的横向中控，配合 10.2 英寸的数字仪表盘以及 W-HUD 抬头显示，形成了三屏联动效果。

那么在车机方面，极星 Polestar 4 搭载 Polestar OS 系统，而底层则是基于 Fiyme Auto 平台。那么 Polestar OS 系统也是采用一个快捷卡片的设计，将常用应用分类折叠于卡片之中，方便用户操作。

在首页交互方式方面，极星 Polestar 4 拥有地图桌面以及壁纸桌面两种。在壁纸桌面当中，导航搜索被放置在了桌面的左上角。值得一提的是，根据介绍，用户在节假日时还会收到节日壁纸的推送。

而地图桌面则是直接将导航作为桌面，进一步方便用户操作导航。

而在用户高频使用的音乐控制方面，Polestar OS 系统可支持小窗、悬浮窗以及全屏三种模式。同时在开启其他应用后，音乐仍可以通过 Smartbar 显示当前播放音乐，同时也可以直接进入音乐界面。

而在语音方面，Polestar OS 系统可在一次对话当中支持多个垂域的多意图指令，包含车辆控制、多媒体和地图等领域。

视频上传成功

那么有关于 Polestar OS 更多的体验，大家可以下面的链接，看看我们帅气的飞机先生是如何评价的。

飞机先生唠唠｜极星 4 全新座舱首秀 Flyme 又会带来哪些惊喜？ 

我们接着往下看，极星 Polestar 4 依旧是采用三幅式方向盘设计。而方向盘两侧的功能按键则是采用了触控按键的形式，左侧主要用于控制辅助驾驶，右侧则是控制多媒体区域。

在中控扶手下方是一个镂空的储物格，整个空间非常可观。同时还有水杯稳定器，不管是放杂物还是奶茶都比较方便。

那么在中控台上还拥有一个控制多媒体音量大小的旋钮，进一步增添极星 Polestar 4 内饰的精致感。

极星 Polestar 4 在后排配备一个 5.7 英寸触控调节屏幕，其中触控调节屏幕可以对空调、座椅功能、靠背角度、多媒体进行调节。

那么极星 Polestar 4 在内饰大部分地方均采用的是环保面料，标配 Micro Tech 生物环保面料，以及选装豪华版后提供的 Tailored Knit 编织面料。

当然，喜欢皮质材料的用户，极星 Polestar 4 也提供 Nappa 座椅升级套件选择，包含 Nappa 真皮座椅、前排座椅通风/按摩、后排航空头枕以及额外的前排四个头枕音响，选装价格为 4 万元。

座椅方面，极星 Polestar 4 前排座椅采用一体式运动座椅，整体的舒适度以及承托性都非常不错。

后排座椅整体的造型与前排座椅保持一致，整体的座椅舒适性表现同样优异。

在实际的乘坐体验上，体验者身高 178cm，体重 74kg，前排调到舒适位置，座椅调到最低，头部空间为两拳；

保持前排座椅不动，来到后排，此时腿部空间为两拳富余。将后排座椅调至最前时，头部空间为一拳，将后排座椅调至最后时，头部空间为一拳两指。

在安全带方面，极星 Polestar 4 也是提供了 3 种不用的设计：标配为黑色安全带，豪华套件为黑色安全带配瑞典金条纹点缀，而高性能套件则是最运动的瑞典金安全带。我们实拍的车辆就是高性能套件版的瑞典金安全带。 

值得一提的是，极星 Polestar 4 后排座椅支持电动调节，而座椅靠背调节的按键位于后排中央扶手两侧。

由于取消了后挡风玻璃，所以在后档位置上也被覆盖上了氛围灯配置，整个视觉感极佳。 

那么极星 Polestar 4 也是配备 PDLC 全景天幕，面积达 1.24㎡。其中全景天幕采用 PDLC 科技透明与不透明毫秒级转换一键阳光暴晒。 

值得一提的是，在天幕前方还配备一个 Polestar 的投影 LOGO，进一步增添车内的精致感。