第一代“凯美萨斯”


第一代“凯美萨斯”的BBS锻造轮毂


车主“奶樽”

该车作为滴滴专车常年服务于广泛市民，获得五星级司机的称号，奶樽的个人介绍文 。

我们通过图片可以看到上一代的“凯美萨斯”，因为基于第七代凯美瑞那个被称为大饭盒的车身来打造，尽管拥有和RX几乎相同的车头外貌，但车子整体出来的观感依然和雷克萨斯的轿车差距太大。

第一代“凯美萨斯”



关于第一代凯美萨斯的介绍，详见《大饭盒的蜕变》，以及《大叔最后的挣扎》

2、第二代凯美萨斯

眨眼两年多过去了，随着凯美瑞换代到了第八代，相关改装套件也都随之升级改款。而奶樽那台服务三年专车工作的“凯美萨斯”，也在近日退役。因为奶樽要跟上节奏，升级为基于第八代凯美瑞双擎的全新一代“凯美萨斯”。


奶樽向旧款道别，迎接新一代车型服役

新车上肯定得搭配全新装备，目前因各种配件未能及时到位，所以这台车还属于半成品状态。但购买清单上已被确认的装备已经足够闪瞎旁人的眼睛，包括：近两万元支持TNGA接口来自LC500h的方向盘将取代老款凯美萨斯的万元级别方向盘，两月内到货。目前已配备好适配第八代凯美瑞规格的缇沃丝全包围定制版脚垫。全车碳纤图案内饰包裹件以及前后排氛围灯。刹车方面是前英国进口六活塞7040卡钳，配进口DBA355划线刹车盘，美国进口Fecc刹车钢喉以及EBC绿皮，后轮则暂时保持原厂刹车。

而第八代凯美瑞的越级底盘配备，本身就能标榜侧倾少避震扎实韧性好等特性，原厂就有顶把和底盘加强件等装备，经过实际使用感受后，奶樽已不再打算去改动避震悬挂等部分，因为要调节出非常均衡应付各种路况的参数并不容易，技术门槛太高，很少机修店能够做到，大部分店都只能给予很粗糙的安装服务和凭个人笼统印象没实际数据支持的参数调教。奶樽在第七代凯美瑞的时候已深受更换避震等机械件带来的各种后遗症之苦，所以此番第八代的原厂底盘感觉出色，则不再对这方面动刀子了。

新装备里面最瞩目的一个装备，也是本文的主角，那就是最新版本的纺锤形前脸包围，我们戏称的最新一代“厚颜无耻脸”。此次的“无耻脸”更为张扬，直接将拷贝对象对准了雷克萨斯LS的前脸造型。


全新一代“无耻脸”


全新一代“无耻脸”和雷克萨斯各种轿车的风格更趋向一致


因为车身线条更为类似，所以第二代无耻脸混搭在纺锤家族里面，更是毫无违和感！

而自从第八代凯美瑞的出现，我们发现这一代的凯美瑞车型整体车身线条非常类似雷克萨斯轿车的风格，和上一代乃至新一代的ES乃至LS车身风格都很类似。基于这个车身线条来配备仿照LS前脸造型的包围，就会得到新一代“凯美萨斯”。它和雷克萨斯的轿车拥有极其近似的即视感，一般路人对车型不是非常熟悉的话，很难一下子分辨它的身份，只不过，您只要仔细一看，还是那个丰田牛头标。

二、新一代“凯美萨斯”图片秀

接下来将通过图片序列向大家展示换上全新外观的“凯美萨斯”，装备LS风格前脸的第八代凯美瑞双擎。
这次共有三台车不同风格的“凯美萨斯”参与了拍摄。和第八代凯美瑞的车型定位有点类似，三台车刚好是运动版和豪华版的两种风格。


蓝色豪华版和黑色运动版“凯美萨斯”


黑色运动版和运动红黑双色版的“凯美萨斯”


蓝色豪华版和黑色运动版“凯美萨斯”

1、运动黑武士版

第一台是奶樽的黑色版本，运动版黑武士。奶樽选择黑色其实本意是为了迁就专车的要求，车身必须非黑即白的颜色。但为了显示个性，所以采用贴膜的方式，贴上了“珠光黑”的质感。下唇和后视镜等部分则是碳纤材质风格，和内饰风格进行统一搭配。










“珠光黑”的质感


碳纤花纹的后视镜








后包围是运动四排气风格

2、豪华宝石蓝版

而另外一台则是来自另一位网红车友子豪的宝石蓝豪华版。豪华版造型上，前中网有完全复制雷克萨斯原厂风格的镀铬饰条，配上原车就和雷克萨斯车型非常接近的蓝色，整个车的视觉感观更神似一台雷克萨斯轿车。
































车主子豪

3、运动红黑双色版

红黑双色，双擎混动车型目前在广汽丰田的销售渠道上并没有提供。但这个难不倒对此有追求的人。我们车友会的特警车主蛇仔的座驾，恰恰就是红黑双色混动。并且这次通过换脸，成为第一台红黑双色运动双擎版“凯美萨斯”。


红黑双色运动双擎版“凯美萨斯”

红黑双色的确非常夺目，所以忍不住连番按快门拍下各种角度和特写。

红黑双色车身










红黑双色运动双擎版“凯美萨斯”

4、更多局部细节特写

这次的新一代“无耻脸”，细节方面更为讲究。经得起用这样局部特写细节方式进行拍摄展示了。

红黑运动版前脸




“珠光黑”的车身质感


“珠光黑”的车身质感


“珠光黑”的车身质感

5、两车合照及更多美图欣赏


蓝色豪华版和黑色运动版


红黑双色运动版和黑色运动版


黑色运动版和蓝色豪华版


黑色运动版


后包围四排造型的黑色运动版，仅为外观。因为对于混动版本实际只需一个排气管就足够了


蓝色豪华版


黑色运动版


红黑双色运动版


黑色运动版


黑色运动版


红黑双色运动版

6、碳纤风格的内饰特写

缇沃丝玉米材料脚垫

三、安装花絮

几位车友其实并不是在同一个地方进行更换前脸包围。通过花絮看看他们改头换面的过程。其中包括双色车身的喷漆方式：

下唇需要另外一种颜色，则采用双色喷漆的方式进行喷涂。另外360全景的前摄像头也可以妥善安置。

四、向上一代“凯美萨斯”致敬

最后，我们通过几张图向基于第七代凯美瑞的上一代“凯美萨斯”致敬，毕竟这种外观玩法开创了改装车的另一种风味。令外观改装并不仅仅是那种非常突兀和夸张，并不是那种让人相隔几十米都一眼能知道这是一台改装车的风格。而眼前这样的玩法，只是从原厂车改装为另外一款原厂车风格，既是原创，又感觉似曾相识。路人如果没有对具体车型有深刻了解，都很难分辨这究竟这是不是一台改装车？


上一代凯美萨斯的原型是被称为“大饭盒”的呆板老凯美瑞

相关链接：

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