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智驾辅助系统的确让驾驶者开车轻松了。可以释放双脚。特别是长途时,也能偶尔的偷下懒。当然智驾当前形势下,不管哪家车企都是辅助与驾驶员的系统。还是已驾驶员为主,智驾系统为辅。不管何时都应该随时观察路况。 这个一个多月来,智己的智驾辅助给我很深的印象。最初需要500公里的polit 模式解锁领航服务,同时也还需要测试通过才能使用最高级的智驾服务。这点我觉得很好。不管是谁,开什么车。都需要从新适应这台车的模式。500公里的驾驶可以充分的让你了解。

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宫崎骏作品里总有一个守护和陪伴女主的深情男二,他们默默无声却温柔体贴,就像是被世界遗忘的小角落,却在女主的出现后,找到了生命中的那一抹亮色。 比如《千与千寻》中的无脸男,在遇见千寻之后用各种方式逗她开心,甚至在关键时刻挺身而出。他或许不善言辞,但他的行动却比任何语言都更温暖人心,毕竟“哑巴是男人最好的医美”。

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首先是颜值和配置——真扎实! 智己独有的设计,外在曲线优美,城市轿跑自带溜背x掀背,满足空间审美和实用性!(LS6曾获红点奖)内饰超清视野+真皮座椅,满足空间感和安全感(LS6曾获五星级座舱还有LS7的零重力座椅)L6的准900V平台和新能源灵魂配置“光年固态电池” 智己一步一步的研发,一层一层的迭新,真的很扎实!

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智己默默造出好车,LS6已经入手一段时间了,身为制造业从业者,深知造出这样一款车离不开大量专业工作人员付出的辛勤努力,但是我们的公关部门一定要放下国企的傲慢啊,要顺应市场,顺应舆论,才能把产品更好地推出去,祝L6大卖!

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最期待的IM OS3.0的变化 绝对是全新的驾驶模式界面了 这渲染处理能力,3A大作级界面属实惊艳 期待这个界面让老车主8155也可以拥有 实在是惊艳!包括切换模式时的音效和电感声浪

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新车配新系统。灵蜥地盘的加持。L6性价比拉满。绝对无敌。 L6的配置真的香哇,这底盘,这芯片,这电池续航是真的能打 超级期待实车体验了

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今日,2024北京国际车展,智己汽车正式公布:“超级智能轿车”智己L6将全系搭载智能生态驾舱系统IMOS 3.0。至此,智己L6以灵蜥数字底盘、IMOS 3.0和类SUV的多功能智能化空间,为三大显性标志,全新定义真正属于智能时代的高阶智电汽车产品力。

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理想L6 Pro 指导价:24.98万元 理想L6 max 指导价:27.98万元 大家感觉这个价格怎么样? ​

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“极越 01 为什么卖不好?”面对这一敏感问题时,极越工作人员面露难色,但 CEO 夏一平却很淡定,坦言“极越犯了些错误”。背靠百度、吉利两座大山,前者给技术,后者帮生产。然而,含着金汤匙出生的极越,向市场发起的第一枪却成了哑炮。自 2023 年 10 月上市以来,极越 01 销量始终在三位数徘徊——分别卖出 594 辆、774 辆、218 辆、167 辆(销量数据为 2023 年 11 月-2024 年 1 月数据)。

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我不知道小米汽车致敬经典的真正目的是什么,反正今天我看到一辆保时捷的时候,我的第一反应居然不是保时捷,而是会不会是小米汽车呢? ​

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【#小米汽车27分钟大定突破50000台#】据@小米汽车 官方消息,小米SU7系列汽车上市27分钟后大定突破50000台。在上市发布会后,小米CEO雷军接受媒体采访时表示,小米汽车发布会后,1分钟就有10万人加心愿单,用户的热情是很高的。

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极越01的V1.4版本OCC停车时界面[哈哈] 画面呈现的人物是乐高小人的形态,连衣服颜色都能对应上~ #极越AI DAY##极越##极越01# ​

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