我是至尊宝

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其实大家有没有想过:创始版都是提前生产一两个月生产好的、放在那里的“库存车”。贴个标加个数字就摇身一变“创始版”。 要我说不如发布会后抢到,交付周期11周左右的,那些才是真正新生产的新车!

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SU是Speed Ultra的缩写,高性能是小米的基因,那第一款车为啥叫SU7,而不是SU6或SU8呢?

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吉娃娃急急急急急急

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小米SU7的门板扶手及功能键设计感觉不是特别好,大家按了开门键后是单手推门还是双手开门?对比了一下极氪001、蔚来ET7、特斯拉Model Y,感觉小米的这个按键布局太拥挤了。

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雷军带你看小米汽车超级工厂,第四集:涂装车间

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雷军带你看小米汽车超级工厂,第三集:总装车间

00:47
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雷军带你看小米汽车超级工厂,第二集:车身车间

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雷军带你看小米汽车超级工厂,第一集:压铸车间

00:57
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小米都干到极氪脸上了吗?

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发现一个细节,看来小米su7是有模拟声浪的,就是不知道这个是对内还是对外了

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小米SU7南京街头追尾宝马,这应该是小米SU7第二起事故了吧? 看这个追尾位置,看来只要追尾大灯必换啊...那这个维修成本也太高了

00:09
我是至尊宝 点赞 2 评论 1

为什么SU7卖30多万大家都不太买账呢? 我觉得根本原因还是su7是个轿车,虽然五米多空间也很大,但是国内对于轿车没有suv那么追捧,换成卡宴那样的,五米多suv加上人车家生态等科技加持,30多万你还觉得贵吗? 我也知道雷总说过,好的、高端的轿车要求的技术更高,但是做生意不就是要了解消费者心理嘛?当初的那批米boy一个个都成家立业了,一台轿车可能真不是首选!

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