无轮回不圆满

周第一台车选择了光辉，空间大够安全，唯一缺点是智驾弱一点，但他又不开车，不太在乎智能驾驶如何。

比亚迪自营保险己批，以特斯拉自营保险为例，特斯拉自营保险的推出，对美国车险市场产生了一定的冲击，传统车险公司对特斯拉的车险定价普遍偏高，车企办保险有利于用户，但2023年特斯拉保险小幅亏损。

比亚迪成立财产保险公司终于获批了，经营范围安徽、江西、山东（不含青岛）、河南、湖南、广东、陕西和深圳，为啥没有江浙沪，是不是为其他企业留下空间，吉利后续会不会跟进？

经常发生事故，保费上涨点也正常吧。支持车企开办保险，多一支力量进入车保业务，多一份竞争有利于车主。

长假其间在高速上用了NZP，感觉车辆不居中偏右侧，匝道变道有点迟。体验下来，自动变道还是关闭，当作Lcc+ 来用比较放心。

银河的广告，造型可以模仿，安全无法复制。底子不正，做不到真安全，就差点名了。

【0506评论有奖】怎么样才算是正确且安全的辅助驾驶使用方式？这个问题极氪车主最有发言权，无任用Lcc或Nzp，随时准备接管方向盘，主打省力不省心。

整个长假跑了350公里，回程与去时差不多，能耗18左右，有车友开到13.4，老款还行，新款优化后不知能耗怎样了。

梅大高速塌方灾害现场，把货车横停拦住后方来车，让许多人逃过一劫的司机王向楠，获得中国职工发展基金会联合一汽解放汽车有限公司共同为其颁发正能量奖金10000元。有网友评论，该给奖的是保险公司。

【0505评论打卡】北京车展过后，你会认为中国车市进入了“产能过剩”的阶段吗？工业时代产能过剩是正常现象，有竞争才能有发展。

社区都在说Nzp车道保持偏右，咋天在高速上试了一下，确实偏右。从后视镜中可以明显发现。记得曾经有车主反映，Lcc在高速上偏左，括擦左侧拦杆，是不是矫枉过正了。

你希望新出行社区后续上什么活动礼品？希望增加有价代用券，如qq音乐绿钻，充电抵用券等。