康小雨11312767

C10整车驾驶质感远超同级，让全家出行都舒适安心零跑创始人兼董事长朱总立下豪言壮语，零跑全域自研，把品牌溢价拉下神坛，让利于车主，平平无奇C10何以更理想，让零跑成为用户的代工厂！价格屠夫，零跑将继续不负期待。

零跑C10纯电，搭载行业领先的CTC 2.0电池底盘一体化技术+自研高性能油冷电驱，组成更强的动力总成，已获得中汽研“能效之星”认定并获颁“中国心”2023年度十佳新能源汽车动力系统

看看我的零跑C11装了什么？ 大空间就是给力，说走就走的旅行，C11从来不让我失望。

C10在空间方面也表现不错。它的车身尺寸长、宽、高分别为4739mm、1900mm、1680mm，轴距为2825mm，这样的尺寸表现虽说不是特别突出，但它的空间利用率却相当不错。根据测试，一名身高175cm的坐进去，在调整合适位置后，膝盖空间仍有3拳左右的余量，而头部空间更加宽敞。

零跑C10的智能化表现 是同级车型少有的。采用“四叶草”中央集成式电子电气架构，首批搭载骁龙8295车机芯片日，打造一套更懂人、更流畅的智能座舱。中控是14.6英寸2.5K全贴合高清中控屏，搭载了全新一代Leapmotor OS智能数字座舱，支持60秒超长对话和多种方言，还有Face ID人脸识别，支持8个专属ID，可以自动匹配座椅、后视镜、空调、智驾等超30项功能，按照个人习惯快速调整，节省不少时间。

能耗分析：回顾本周由于是本地上下班通勤，城市快速路和高速公路交替使用，速度达60-130公里/小时，主要能耗包括空调，导航，听歌，通风，前雨刮，后雨刮，大灯，三联屏影像，偶尔打开氛围灯，能耗区间达11-15kwh/100km，目前基本上强能量回收

零跑C16 重新定义6座SUV，选车价值近100项越级豪华配置，满配售价不超20万，不禁想起一句电影名言：还有谁？

零跑C11纯电动的外观，看上去较为时尚。再配合简洁的大灯，勾勒出干净的效果。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节日，自动开闭，延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4750MM*1905MM*1675MM，该车采用了炫酷的线条，车侧给人一种非常精简的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很霸气有型的。车尾部分，车尾看上去比较舒服，尾灯看上去很有深邃的感觉，营造了不错的气场。

零跑C10纯电，搭载行业领先的CTC 2.0电池底盘一体化技术+自研高性能油冷电驱，组成更强的动力总成，已获得中汽研“能效之星”认定并获颁“中国心”2023年度十佳新能源汽车动力系统；得益于极高扭转刚度带来的支撑，C10整车驾驶质感远超同级，让全家出行都舒适安心。 欢迎加入零跑大家庭！

12.88~16.88万，相较于前段时间的预售价，降价不少，可谓是性价比不错。它的价格似乎有意避开了C11的锋芒，选择了一个略低的价格区间。但正是出于上述两个方面的影响，它的降价给市场投下了一颗重磅炸弹。不得不说，零跑这次真的是诚意满满。

开零跑C11五一露营之旅 在繁忙的都市生活中，人们渴望寻找一片属于自己的宁静之地。于是，露营成为了许多人选择的休闲方式。在这个春天，我驾驶着零跑C11，带着家人和朋友，一起踏上了探索桃花谷露营之旅

4月份SUV双子星C11和C10的交付量已经突破万台，更让人振奋的是，C10还荣获了懂车帝和汽车之家新能源SUV口碑榜第一名，证明了它的产品实力和用户口碑。继C11在2023年度中型SUV新势力市场细分中雨次由零跑C系脱颖而出，流水线条帅气的外型，中型车有着宽松乘座和储物空间，12-20万级的高配置中型SUV双C系列，让更多家庭和年轻人成为更理想的选择。