令狐黑胖

看了置顶的黑羽分析，说一下我的看法。 1、乐道首款车，肯定还是目前市面上该级别的销冠-毛豆Y去的，应此，打发肯定是“人有我优”，即超越对方的优势，能耗和自动驾驶；以及“人无我有”，也就是优雅设计和换电体系。 2、麦弗逊及其他。蔚来，包括乐道产品因为换电体系成本问题，就必然要在其他地方降本，才能和销冠有一战之力，这就包括了激光雷达，双叉臂悬架，真皮座椅等等用户感知不是特别强的配置。以我开Et5的感受来说，蔚来的底盘调教能力已经超越大部分车企了，媲美毛豆Y应该不难。 3、其他优点。蔚来多年经营的优势，多多少少会复刻到新品牌身上，包括优质的服务，强大的后勤支持，以及牛屋等，虽然形式不一定一致，范围可能裁剪，价格也会有倾斜，但是肯定会应用。包括最近曝光的门店选址引流等。 让我们来一起期待下平权版本的蔚来吧！

身为劳模的我，在大家四处游玩的时候，出发探店了，今天第七家，也是我最关心的ICAR03。 1. 探店城市、打卡的品牌门店信息：杭州元通icar门店。 2. 车辆目前的优惠情况：五一期间促销2000抵扣4000，并且按揭可以最高贴利息3000。交付周期：有现车。4月28日起，萧山区有政策补贴。 3. 观感： 优点：十万出头的方盒子，设计还是很有特色的。绿色内饰的精致程度明显强于白色内饰，当然，我最期待的V23应该会更精致。拉着销售小哥试着跑了一些烂路，通过性没有问题。官方有很多改装套件，可玩性很高。前后包围和轮眉都是独立塑料件，维护成本低。 缺点：没有抬头显，这个对大部分人来说可能不是什么问题。方盒子风阻大，不适合上高速，不过这也不是它一家的问题。03在外观上跟V23和03T相比还有些差距，小哥说上市可能要等到年底了。 4. 门店服务点评：小哥服务态度蛮好，试驾立马安排。不过这个车大家也都觉得不会是家庭的第一辆车，按小哥说法，“70%客户都是复购的”，也就是说大家都是看中了它的设计感和可玩性。

作为利益相关的蔚来车主， 除了方便等等众所周知的优点， 我还发现了一个小点， 来跟大家唠叨几句。 乐道作为子品牌， 继承换电基因是非常有优势的。 五一期间， 我在路上换了两次电。 可以看到， 每次系统都会统计换电时长， 而我本来以为只会呈现一个标准数值， 这说明后台是有在认真统计真实数据的。 这对车主来说， 无疑是一个很好的点， 除了能比较真实省下的时间， 还能看看各个换电站之间的区别。 不知四代站上来之后会不会进一步加快换电时间呢？ 跟800v平台一样， 期待缩减到三分钟以内。

身为劳模的我，在大家四处游玩的时候，出发探店了，今天第六家，也是腾势的当家产品D9。 1. 探店城市、打卡的品牌门店信息：杭州印象城腾势门店。 2. 车辆目前的优惠情况：优惠8000。交付周期：基本有现车。4月28日起，萧山区有政策补贴。 3. 观感： 优点：腾势内饰的设计非常比亚迪风格，对于一定年纪的客户肯定是有吸引力的。作为MPV，对二排乘客的考虑非常周全，在扶手控制屏上可以轻松控制从灯光到音乐，从通风到按摩，从零重力到冰箱等等功能。 缺点：没有纯电，只有混动。而且设置很多车型级别，反映出其传统车企的定价风格。 4. 门店服务点评：腾势自从从奔驰4s店独立销售后，现在整体销量其实一直比较一般。按销售小哥反馈，N系列一直不瘟不火，D9无疑是品牌的销量扛把子。这款车子更适合商务，而非家用。并且在年轻化的程度上有待改进。后面将出的Z9GT我觉得还是值得大家期待一下的。

身为劳模的我，在大家四处游玩的时候，出发探店了，今天第五家，也算是比较热门的理想L6。 1. 探店城市、打卡的品牌门店信息：杭州印象城理想门店。 2. 车辆目前的优惠情况：暂无优惠。交付周期：5-8周。4月28日起，萧山区有政策补贴，理想L6可以补贴4000。 3. 观感： 优点：从二十几万的定价，和四米七多的车身可以看出，理想自从MEGA失利后，面对问界的咄咄逼人，压力不小。从套娃的外形来看，后排空间挺不错，可以翘二郎腿。按销售小哥的说法，只有从尾部去分辨到底是6789哪一款。从这个角度来说，理想开始不欺穷人，可以好评。 缺点：相比老大哥们，内饰的塑料感太强了。驾驶座前面就是光秃秃一整片黑塑料。而且引擎盖这块，为啥边缘是突出且并不和车身保持平滑的呢？应该不是设计失误吧？毕竟它的老大哥们可都是平滑设计的。 4. 门店服务点评：以店内的人流量而言，理想这次无疑又是非常成功的看来理想很可能能很快从MEGA失利的阴影中走出来。但是。。。会不会同时又影响了自家789的销量呢？

身为劳模的我，在大家四处游玩的时候，出发探店了，今天第四家，遇上了小米的直接竞争对手，每个数据都对标小米的智己L6。 1. 探店城市、打卡的品牌门店信息：杭州印象城智己临时摊位。 2. 车辆目前的优惠情况：首订优惠2000抵5000。交付周期：5月13日上市，预计月底提车。4月28日起，萧山区有政策补贴。 3. 观感： 优点：本来我们这没有智己的门店，所以都准备放弃看这家闹出连夜三次道歉的营销事件的大厂了，怎料有个临时摊位，而且还惊喜不小。首先就是外观，图片上看不咋样，实车有惊喜，特别是侧颜，夸张一点说，“绝美”，可以与跑车一较高下。其次，车身内饰高级感拉满，云朵座椅给人非常厚实之感。最后就是车尾，显示屏不再鸡肋，显示器很多有意思图案和文字都令人忍俊不禁，很有意思。 缺点：作为智己在24年的翻身仗作品，我觉得缺点可能只有在动态试驾的时候去体验了。 4. 门店服务点评：摊位小哥要接待比较多客户，还是比较忙的。但是L6无论是定价，还是设计以及质感，都超越了我之前的期望。我觉得完全没有必要去碰瓷小米，质感是一种只要人亲临感官和触碰就能感到的差距。预祝上汽成功！

身为劳模的我，在大家四处游玩的时候，出发探店了，今天第三家，来自传统车企凯迪拉克的新款车型，IQ傲歌。 1. 探店城市、打卡的品牌门店信息：杭州印象城凯迪拉克门店。 2. 车辆目前的优惠情况：暂无优惠，但是购车送商业险。交付周期：有现车。4月28日起，萧山区有阶梯性政策补贴，可以申请。 3. 观感： 优点：一打开车门，我就被这浓浓的汽配城配色和风格惊到了，装饰件和氛围灯相互交映，配以怀旧的空调出门口调节旋钮（如果不影响安全气囊弹出的话）人称洗浴之王真不是吹的，在我看过的车里是独一份，必须给好评。还有，中控一排整齐的按键，感觉很像小米的致敬对象。 缺点：u盘播放音乐直接插在黄金右脚边上，有点无语。 4. 门店服务点评：问了下店里两款车的区别，小哥说是Q5和Q7的区别，说实话我在街上遇到的话着实无法区分两款有什么差别，其相似程度仅次于理想车系。虽然奥特能平台第一款车型失利，但是门店销售似乎未受影响，仍然称之为目前最先进的纯电平台，这个我也有点无力反驳。凯迪拉克电车从锐歌的定位30-40，到现在傲歌直接30以内，想必已经想清楚了自身的定位。就是门店小哥的傲娇申请让人不由开始怀疑自己的判断是否正确。

身为劳模的我，在大家四处游玩的时候，出发探店了，今天第二家，也算是比较热门的零跑C10。 1. 探店城市、打卡的品牌门店信息：杭州印象城零跑门店。 2. 车辆目前的优惠情况：暂无优惠。交付周期：有现车。4月28日起，萧山区有政策补贴，零跑C10可以补贴2000。而且旧车置换的话，还有6000补贴。 3. 观感： 优点：十几万的车，四米七多的车身，后排空间挺不错，可以翘二郎腿。而且后排座椅靠背角度可以两档调节，这个小心思不错，值得其他车企学习，好评。 缺点：没有抬头显，这个对大部分人来说可能不是什么问题。车子座椅是环保材质，内饰的塑料感比较重，这就会差点意思。毕竟，要啥有啥的小米也就20万。手机充电只有一个位，而且没有风冷，这个作为一款24年上市公司新车，有点赶不上主流了。 4. 门店服务点评：零跑不知是因为五一假期，还是销售量不太大，门店只有一位小哥。对于问题，回答的还算认真。到店也会主动递瓶矿泉水，沟通还是挺顺畅的。不过从我在店内看到的其他一些到访客户来看，似乎大家更期待的是C18？自从小米进军整车市场以后，零跑一贯的性价比路线受到了极大的挑战。

身为劳模的我，在大家四处游玩的时候，出发探店了，今天第一家，先去看看最热门的车型之一，小鹏x9。 1. 探店城市、打卡的品牌门店信息：杭州印象城小鹏门店。 2. 车辆目前的优惠情况：暂无优惠。交付周期：1-2周。4月28日起，萧山区有政策补贴，30万以上补贴6000，这块小鹏x9可以吃进。 3. 观感： 优点：展车说是原装了价值16000的座椅，可以一键零重力。第三排可以电动调节前仰或者后翻，比很多MPV要方便。前排手机充电仓有两个，风冷，好评。 缺点：我认为最重要的问题是驾驶位视野不佳，盲区比较大，会对安全驾驶有影响。当然，以小鹏辅助驾驶，能力，问题不会太大。其次，小鹏全系没有抬头显，对于抬头显爱好者来说有点遗憾。想想理想那块抬头显，可是深受客户好评的冰箱彩电大沙发之外第四大法宝。对于第三排乘客的照顾有待加强。车辆整体豪华感跟009相比还有一定差距，当然跟MEGA相比还是可以的，特别是在引擎盖这里。 4. 门店服务点评：小鹏服务比几年前我去的时候好多了。说实话，如果不是这次探店，可能我都不会再次走进门，毕竟小鹏对我来说似乎吸引力不是那么强。不过既然今年新上的X9卖的还不错，那么还是来看下是不是值得买。总体而言，在不到40这个价位上，性价比还是比较突出的。

按目前的订单火热情况，估计不会有现金优惠，大概率会滑坡减少赠送额度，比如从22000变成送16000选装。