T03100000

零跑T03VS比亚迪海鸥 前几天发布了一篇文章有人问T03和海鸥该怎选，看来在这两款车纠结的人还是不少的,那么我今天来对比下新势力零跑TO3和传统汽车车企比亚迪海鸥，看看谁更值得购买。 对比车型为：零跑T032024款403舒享版VS 海鸥2024款荣耀版405km飞翔版。 对比动力 零跑T03为电机总功率为109Ps，不管在市区还是高速超车很轻松。比亚迪海鸥电机总功率仅为75Ps，海鸥作为小型车在动力方面有点不厚道，而T03应该是同级别动力最出色了，跟T03相比一下海鸥就显得很平常。 对比电池 零跑T03 ：41.3度 比亚迪海鸥：38.88度 两者电池容量相差2.42度，T03 CLTC标403公里但海鸥CLTC标405公里。参考海鸥同配置不同电池容量相差1万，得出每度成本为4132元，从电池上就能看出零跑多的实在，在电池对比中T03更胜一筹。 对比尺寸 T03:3620*1652*1592mm，轴距2400mm 海鸥:3780*1715*1540mm，轴距2560mm 在内部空间对比中T03相对较为紧凑但足以满足日常使用需求，毕竟T03是微型车，而海鸥事小型车，尺寸方面海鸥略胜于T03。 对比价格 T03仅需6.99万，这价格在同级别处于绝对领先水平地位甚至高于很多小型车 。海鸥则需要8.58万，我用6.99万买差不多的东西，剩下来的钱买别的东西不好吗！ 其他配置对比基本大同小异，各有优势。相对而言T03动力和电池更强，价格更便宜而海鸥仅尺寸稍为大一点，综合之下T03更胜一筹。在这里我建议大家在购车前要对不同品牌和车型进行充分的调查并且试驾，根据自己的实际需求做出选择。

零跑T03两年用车分享 不知不觉我的T03用车快两周年了。这两年陪伴了我们家庭28259公里，去过了山河湖海，也让我感受到了新的驾驶乐趣，总结一下这两年来的用车体验，与大家分享。 用车成本低 开上T03之后，用车成本真的很低，家充0.3元1度的电费对比8块多的高油价电费好像真不要钱一样，现在不管去远点地方还是去近的地方，都要拉着小零溜一溜，是零跑带来的省钱幸福感。 更会出去游玩 开上T03之后，因为它的低成本低碳出行方式，全家人都更愿意出行了，陪着我们一家看过海上过山，游玩各地风景，每一个地点，每一种心情，都有出行带来的轻松便捷的幸福感。 零跑活动多姿多彩 自从拥有了T03，用车生活频繁，只要有空就带着孩子去参加车友会或者零跑门店活动，我女儿也非常喜欢，学到了很多东西，也认识了很多新朋友，一起玩耍分享玩具，还可以培养社交能力。 满大街的零跑车主 从刚开始交付时路上偶尔看到的，到现在几乎天天在路上都能碰到，每一次相遇无论拿起手机拍人家，还是被被别人抓拍，看着零跑车主群体日益庞大，小小的幸福感油然而生，幸福往往就是这么简单，为自己的选择无悔，也替零跑成长而开心。 学到更多东西 以前开油车不会像电车一样关注，在拥有T03以后，我常常喜欢待在车里研究车，尤其是刚买车的那段时间，我不停的捣鼓车机、改装下车等等，从这方面来看，新能源车真的是增加了我的学习能力。 我始终相信，两年前我选择零跑T03，是我人生中一次最为明智而满意的购车决策。对我来说T03不仅仅是车了，更是一种生活的改变。我也将更加珍惜并与它一同继续幸福的旅程。

零跑T03两年用车分享 不知不觉我的T03用车快两周年了。这两年陪伴了我们家庭28259公里，去过了山河湖海，也让我感受到了新的驾驶乐趣，总结一下这两年来的用车体验，与大家分享。 用车成本低 开上T03之后，用车成本真的很低，家充0.3元1度的电费对比8块多的高油价电费好像真不要钱一样，现在不管去远点地方还是去近的地方，都要拉着小零溜一溜，是零跑带来的省钱幸福感。 更会出去游玩 开上T03之后，因为它的低成本低碳出行方式，全家人都更愿意出行了，陪着我们一家看过海上过山，游玩各地风景，每一个地点，每一种心情，都有出行带来的轻松便捷的幸福感。 零跑活动多姿多彩 自从拥有了T03，用车生活频繁，只要有空就带着孩子去参加车友会或者零跑门店活动，我女儿也非常喜欢，学到了很多东西，也认识了很多新朋友，一起玩耍分享玩具，还可以培养社交能力。 满大街的零跑车主 从刚开始交付时路上偶尔看到的，到现在几乎天天在路上都能碰到，每一次相遇无论拿起手机拍人家，还是被被别人抓拍，看着零跑车主群体日益庞大，小小的幸福感油然而生，幸福往往就是这么简单，为自己的选择无悔，也替零跑成长而开心。 学到更多东西 以前开油车不会像电车一样关注，在拥有T03以后，我常常喜欢待在车里研究车，尤其是刚买车的那段时间，我不停的捣鼓车机、改装下车等等，从这方面来看，新能源车真的是增加了我的学习能力。 我始终相信，两年前我选择零跑T03，是我人生中一次最为明智而满意的购车决策。对我来说T03不仅仅是车了，更是一种生活的改变。我也将更加珍惜并与它一同继续幸福的旅程。

选择T03一年要花多少钱！ 提车快两年了，跑了近28178公里了，闲来无事算了笔帐，我的T03一年需要花费多少钱？ 1.电费 家充，我七天充一次，一个月4次，一次40度电，一个月花费 0.3×40×4=48元× 12个月=624元。 快充充电桩，一个月最多一次，一次40几块钱，算下来一年大概花费 480元。一年下来充电的费用总计为1104元。 2.保险 我今年的保费：商业2031.42，交强险1045，两个都出过险，正常的话只要2000多一点。 3.保养，我大约一年开1万公里左右，每一万公里的保养费用是 400元。 4.停车费，小区免费停去各种商场，就算每三天5块钱停车费一年下来最多花费600元。 5.洗车费，气家门口的洗车店办卡平均下来 20元一次，每个月2次，一年下来洗车总花费480元。 全部加起来，一年的用车成本是1104➕3076.42➕400➕600➕480=5660.42，总的来说，T03还是很省钱的（如果是零跑C系列也只是保险会贵一点其他相差不多），日常用起来还真是没什么感觉，对比8块多的高油价3毛一度电费好像真不要钱一样。 因为T03被我老婆抢走了，我现在开的油车，200油只能开240公里左右，10000公里一年光油费就8000多，我油车目前快5万公里了，油费估计有4万多了，电车只要4000多，很多人会说车不是同个级别的，即使零跑中型SUV C11 90度电充满也只要30块左右。 没错，开T03一年我能省能7000多，我还算开的少，有些人一年开3万公里更省钱，看来我选择T03还是很明智的选择。以上就是我的T03一年费用，欢迎各位零居们留言交流！

新司机必看T03几个隐藏功能 零跑的销量不断上涨，不断涌入的新零居也在从用车小白开启升级之路，对于车辆的使用，有些看似简单的问题，让很多零居无从下手，所以我将作为T03的老车主，分享下用车经验，方便新零居快速了解车辆。我今天和零居们聊聊T03几个隐藏功能。 阅读灯  像传统油车阅读灯边上有按键，而T03阅读灯是灯和按键灯光一体的，是可以通过按钮来控制开和关。说来惭愧我以前以为只有通过车机和语音才能开启。 后尾箱挂钩 大家肯定买汤汤水水这些吃的东西，放车里又怕开车的洒出来，这点T03就非常人性化后备箱有一个自带的挂钩，这些东西就可以挂后面，再也不用担心汤汁会撒出来。 遥控降窗 关于遥控降窗也是我最近发现的，我的油车长按解锁键车辆，四个窗户就是自动降窗。那天去开油车，可能长时间开小零，随手用小零的钥匙长按，开了好久油车怎么没解锁？后来才发现用的小零钥匙，因为长按解锁T03车窗全部下降，我以为车坏了经过好几次的尝试，确实有这个功能，可惜没有自动升窗功能。需要通过车机自定义设置实现一键寻车/一键降车窗/一键开空调功能。 中控USB 不需要车启动可以用中控USB 和U盘接口进行充电，在车里休息或者等人的时候想充电不用启动车也可以充电，可持续20分钟自动断电。 拖车钩 在我们随车赠送的工具包里有个拖车钩，包里面里面一个小镊子，很多人不知道这个小镊子干嘛用的，我们在换胎的时候就可以用这个小镊子，将轮毂帽用小镊子取下来进行更换轮胎，所以这个小镊子千万不要扔。 这些小功能让我们操作变得更加便捷和舒适，以上就是T03的隐藏功能有误地方欢迎大家指正。

北京车展深度看车之零跑C11 以前我们看车展大家关注都是合资车或者进口车，现在时代不同了，以零跑为代表的新势力品牌真的很争气，国产汽车崛起指日可待。本次零跑展台共展示五款辆车型，家庭必备大五座SUV零跑C11，B+豪华大轿车CO1，奶爸神车C10，MPSUV C16，当然也少国民买菜神车T03。 我们今天来看看24款C11给我们带来哪些升级。 智能座舱升级 升级全新一代LEAPOS4.0智能座舱，全系标配高通8295芯片，从8155芯片升级到8295芯片，整体的流畅度触和操控灵敏度也比旧款提升了几个层面。 自研四叶草中央集成式电子电气架构，整车无感式在线OTA升级。中控屏幕老款的12.8英寸升级到了14.6英寸悬浮屏，分辨率达到了2.5K超窄边框拥有更大的屏占比，操作更加丝滑。 配置升级 24款标配了行李箱12V接口、Tvpe-C充电口、哨兵模式 、遥控泊车、自动泊车入位、LED大灯亮度提升75%、外放电、内置行车记录仪等配置。主被安全方面24款标配了DOW开门预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、道路救援呼叫系统、防侧方系统等配置。驾驶硬件也标配更多的摄像头、超声波和毫米波雷达。 底盘升级 24款C11不仅豪车才有的前双叉臂后五连杆铝合金悬架，新增了同级别唯一的FSD可变阻尼减震，震动和侧倾抑制提升10%，冲击舒适度提升20%，驾乘更加舒适平稳，大家在试驾可以去深度体验。 智驾升级 24款C11智驾驶版增加了128线束激光雷达和英伟达OrinX芯片及30个智能驾驶感知硬件，支持NAP高速智能领航辅助驾驶等功能。 价格加量不加价 纯电版：23款15.58万-20.98万起，24款C11纯电版15.18万-20.58万起，增程版：23款14.88万-17.58万起，24款14.88万-18.58万 在价格降低之下配置不降反升，像别的车企价格虽然降低了，但是配置也随之降低了。 不仅是C11，零跑其他车型也是同级别性价比最高车型，选车看零跑价值有参考，欢迎大家去北京车展E2号馆•E210展厅参观零跑汽车展台参观。

零跑C16对比问界M7 零跑和问界两者作为新势力车企，销量长期在前几的位置，两家可以称为最大竞争对手。今天我们来对比C16和M7，看看谁更值得购买。 看尺寸 零跑C16定位为中型SUV，尺寸为4915*1905*1770 ，C16的优势主要在内部媲美中大型SUV的百变空间，2825的轴距做到舒展自如，C16在舒适方面的亮点较多，豪华感十足。我们在看后备箱空间，正常模式下可以放2个24寸行李箱能够满足日常储物使用，第三排放倒后，后备箱容积高达1022L，C16将空间发挥得淋漓尽致。 问界M7定位为中大型SUV，尺寸为5020*1945*1760，两车车长相差不是很大情况下，M7轴距仅为2820，在内部空间上C16更占优势，我们在来看M7的后备箱，M7的后备箱容积为188L，第三排座椅放倒后，M7后备厢容积将进一步扩展至775L。 看续航 由于C16没有正式发布，根据C10增程CLTC续航为210公里，210公里纯电续航，正常的市区工作通勤加外面玩，差不多可以用1个星期左右，这个纯电续航完全够用。M7 CLTC续航为240公里，这两车在纯电续航这方面相差不大。 看动力 C16为后驱单电机总功率为170KW，百公里加速为7.68秒。M7也是后置单电机总功率为200KW，百公里加速为7.8秒。 在来看增程器C16增程器是1.5L自然吸气发动机最大功率70KW，M7增程器是1.5T涡轮增压发动机最大功率112KW，账面上是M7占优势，但是增程器只是发电的作用，像C16最低荷电状态油耗 (L/100km) 为5.1L而M7为6.85L，C16的自然吸气增程器更省油 。 看配置 C16配备高通骁龙SA8295P芯片、激光雷达+OrinX高阶智驾、电动后尾门等配置。 M7配备了麒麟990A芯片、激光雷达、电动吸合车门等配置。 看价格 目前零跑C16正式价格还要等24年6月份上市交付，满配不会超过20万，还有纯电和增程两种模式选择。 而问界则30.98万元，就只有增程模式可以选择。 从尺寸、续航、动力、配置、价格，零跑C16虽然没有全面超越了对手，但是两车不分伯仲。还有C16在同级别车型中，起售价格相对较低，降低了消费者们购买中大型SUV的门槛。C16这个价格策略在市场上具有超高的性价比，成为消费者心目中的最理想选择。

T03五一出游自检攻略 在过几天就要开启愉快的五一5天长假，大家是否已经无心工作了呢？我这周就已经开始为外出游玩做准备了，下面是我出游前几个检查项目分享给大家，欢迎大家交流补充！ 一.轮胎检查 远途途行车，轮胎好才能保证安全，稳定奔赴目的地。 胎压检查，在零跑APP和车机上都是有胎压显示的。冷胎情况下零跑标准的胎压是空载230kpa，满载情况下250kpa，建议240kpa，在保证舒适性的同时，也兼顾了经济性。 轮胎表面检查有没有小石子和金属物入侵，还有别忘了检查下轮胎侧面，有没有鼓包、裂痕、破损，如有异常第一时间去修。 二.车灯检查 车灯光是最重要的与外界传递信息的工具。这个检查工作除了出行前，还有在游玩的过程中也要时时关注，建议最好每天都检查一遍，灯光检查包括近光灯、远光灯、日行灯、前后雾灯、刹车灯和双闪警示灯，记得车灯的检查需要两个人配合。 三.刹车系统检查 查看轮毂和刹车片的完整性，测试下制动效果，看看刹车片磨损是否严重，以及是否有转动虚位的情况。 四.底盘检查 主要看车辆底盘是否有破损，是否有零部件脱落或者腐蚀的情况。检查底盘可以用拍摄的手机拍摄查看，探入底盘查看电池有没有被剐蹭。 五.雨刮检查 出行在外难免遇到阴雨天气、风沙这些，机舱玻璃水也需要查看，最好加满，雨刷档位都试一下，查看是否正常工作。 以上检查有条件的最好预约去零跑售后检查，专业的事情交给专业的人。 六.车内应急装备 遇到特殊情况时这些装备不仅可以让我们摆脱困境，关键时刻还可以帮我们逃生。需要带的应急装备便携式充电枪 、三角警示牌 、反光背心、漏电保护延长线 、安全锤带割安全带功能 、拖车绳和牵引钩 、充气泵或补胎液 、应急药箱、车载灭火器。 最后祝大家五一快乐，带着零跑开启愉快的旅程！

家庭用车首选零跑C16 终于迎来零跑家庭新成员一零跑C16，对于它的到来，我并不感到意外，为什么？对于一个车企来说，要立足于竞争十分激烈的汽车市场，除了车辆的本身产品力和性价比外，各种维度的车型必须健全，现在零跑在售车型有微型小车T03、中型SUV C11和C10、中大型轿车C01，为了满足客户增加产品多样性零跑将推出新款中型6座SUV C16，今天来聊聊零跑C16的相关。 尺寸和内部空间 4915/1905/1770mm，轴距2825mm，C16成为了零跑品牌中尺寸最大的SUV。零跑C16内部空间上也有着出色的表现，其车内空间达到了同级最高空间利用率67.2%，使得零跑C16的内部空间更加宽敞舒适。2+2+2的黄金布局无论是第二排还是第三排，都能为乘客提供足够的活动空间，看来零跑在空间的利用上用的得心应手了。针对第二排座椅可调整至145°大仰角靠背，第二排右侧新增了折叠小桌板，零跑在细节考虑的非常周到的。 同时零跑C16还拥有一个很实用的后备厢，6座时候后备箱依然可以放2个24寸行李箱，也可以设置成5座第三排放倒一个座位，出游可以放更多物品。还可以设置成舒享4座，第三排放倒后，后备箱容积高达1022L，这样就可以轻轻松松装下全家出游所需或者一些大型物品。 外观和内饰 从照片中我们可以看出C16延续了C10外观风格，新增了车顶行李架、隐藏式门把手、后排及尾窗隐私玻璃等配置。车窗饰条和车顶行李架都采用了熏黑处理，使得C16更加运动年轻化。有6种车漆颜色+3种内饰风格，轮毂也会有多种选择。我们在来看看内饰，3D人体工程学座椅让里面的每个乘员都拥有大沙发，可以为驾驶者和乘客提供舒适的坐姿支持。座椅内部7层不同硬度的舒适性材料，这种材质不仅质感优良，而且耐用度极高。座椅电动通风、加热，头等舱座椅般的舒适乘坐感受。 动力和续航 动力部分C16全系配置后置单电机，纯电版电机功率为215KW。增程版电机功率为170KW，增程器为1.5L自吸发动机。 在看续航方面，纯电版搭载67kWh电池包，CLTC续航为520公里，增程版搭载28KW电池包，CLTC续航为230公里，CLTC综合工况为1190公里。另外C11纯电版新增了800V高压平台，效率99.5%碳化硅电控可实现充电5分钟续航增加200公里，解决长途里程焦虑。 其他配置 四叶草中央集成式电子电气架构、高通骁龙SA8295P智能座舱、激光雷达+OrinX高阶智驾解决方案、7.1.4声场布局、21扬声器豪华音响、360°全景影像 、14.6英寸2.5K超清中控屏、15.6英寸高清后排娱乐屏等配置，近100项越级豪华配置满配不超过20万，这个价格真的是很超值。 零跑正是满足了我们这种人群，真正用心打造的全能家庭用车。各位看官还买什么问界理想直接买零跑C16，省下的钱买别的东西不香吗。

带你们玩转零跑北京车展 号称中国四大车展之一的北京车展盛大开幕了，看看零跑给我们带来哪些惊喜和福利。 零跑C16正式亮相 新车亮点同级别独有的15.6寸高清屏幕，纯电标配全域800V碳化硅高压平台，当然不止这些还有近100项超级豪华配置，现在还有限时预订权益1000元订金抵扣5000元购车款，C16将于6月上市并开启交付，零跑诚意满满！ C16二十万的不到车价，就能买到同级别车第一的配置和如此之多的行业首创，再加上高颜值的车身，主打一个特别高的性价比，零跑C16肯定大卖！ 当然不止于车，零跑还准备很多福利。 福利一这不是白拿东西吗，各位零居趁着节假日去零跑展厅现场打卡拍摄C16及全系零跑家族热门车型美图在微博/小红书社交平台带#零跑C16#话题词，发布现场体验内容及3张以上美图经现场工作人员确认后可在车展现场抽奖一次，当场有机会获取零跑汽车定制好礼。礼品为：零跑 X COSTA咖啡、零跑限定版福袋、四叶草糖葫芦数量有限，先到先得。这个打卡礼福利真的很低，轻轻松松礼物到手。 保留以上打卡内容另外零跑君在5月5日中午12点将在微博/小红书平台优秀分享中各选3名幸运粉丝会送出零跑加电礼。 福利二 关注零跑汽车微信官方账号，可以在线上云参展实时获取第一手车展前线信息。在零跑汽车微信官方账号发消息2024北京车展，点击链接还可以抽奖，开奖时间为5月5日中午12点，将会有16名幸运零居获得随机赠送零跑加电移动电源和零跑定制周历。 福利三 抖音零跑汽车官方账号即日起至5月4日每日13点这几天都有有直播，在家门也能看车、看展，参与互动更有惊喜好礼送出。 看了这么多惊喜和福利，赶快行动起来去观展吧！附上展台位置：北京市顺义区中国国际展览中心（顺义馆）E2号馆•E210展厅参观。

零跑C11对比问界M5 4.23号24款问界M5发布上市了，有很多车主在观望零跑C11和问界M5，那么这两车该怎么选？今天我们来对比这两车部分数据，还在纠结的车友可以参考下。 对比车型为：零跑C11 24款增程300智驾版VS 问界M5 24款增程后驱智驾版 尺寸对比 零跑C11定位为中型为SUV，尺寸为4780*1905*1675 ，C11的优势主要在内部媲美大型SUV的百变空间，2930的轴距做到舒展自如，C11在舒适方面的亮点较多，豪华感十足。打开后备箱，C11的后备厢容积达到了375L，后备厢的实用性，空间能够满足日常储物使用。第二排座椅放倒后，C11的后备厢容积将进一步扩展至840L。 问界M5定位为中型SUV，尺寸为4785*1930*1625，两车车长相差不是很大，M5轴距为2880，不过内部空间C11更占优势，还有M5头部空间对于身高高的人来说，头部空间有点紧促。我们在来看M5的后备箱，M5的后备箱容积为369L，第二排座椅放倒后，M5后备厢容积将进一步扩展至776L。尺寸方面毫无疑问C11更加优秀。 续航对比 零跑C11电池容量为43.73度的电池，CLTC续航300公里。问界M5电池容量为42度电池，CLTC续航255公里。从电池上就能看出零跑多的实在，在续航对比中零跑C11更胜一筹。 动力对比 零跑C11增程器是1.5L自然吸气发动机铝合金缸体材质，最大功率为70KW，问界M5增程器是1.5T涡轮增压发动机铸铁缸体材质，最大功率为112KW，账面上是M5功率大一点，但是增程器只是发电的作用，像C11最低荷电状态油耗 (L/100km) 为5.2L而M5为6.1L，1.5L自吸发动机更加省油。电动机两车均为一致，不相伯仲。 价格对比 C11 300智驾版只需要18.58万，C11的价格相对较为亲民，配置拉满了的同时，价格却是同级别最低的，性价比很高。M5后驱智驾版价格为24.98万，两车相差6.4万，我们18万多能买25万的车，剩下的钱买别的东西不香吗。 在最重要几个对比中，C11都是胜于M5。大家买车的需求不一样自身所关注的点也不一样，所以各取所需。其实不管是零跑还是问界，都代表中国汽车产业的崛起，代表国产品牌在国人心目中的影响力逐渐增强，对于我们消费者来说选择权更多。

零跑C16会是你们菜吗？ 4月25号零跑将推出6座车型C16，今天我们来看看C16符不符合你们的胃口。 外观与尺寸 从图片中我们可以看出C16延续了C10外观风格，新增了车顶行李架、、隐藏式门把手、后排及尾窗隐私玻璃等配置。车窗饰条和车顶行李架都采用了熏黑处理，使得C16更加运动年轻化。 在看尺寸方面：4915/1905/1770mm，轴距2825mm，C16成为了零跑品牌中尺寸最大的SUV。另外新车会增加紫色车漆轮毂也会有多种选择。 内饰与中控 在前排我们可以看到零跑C16前排和C10基本保持一致。C16采用了2+2+2的六座布局，第二排座椅带有折叠扶手为通往第三排过道提供了较大的空间。 新增了理想同款折叠大屏支持杜比全景声，因为大屏的关系全景天窗也被分为了前后两段，让整车更加豪华大气。 动力与续航 零跑C16同样提供纯电和增程两种版本，纯电版本搭载215kW的电机，续航里程估计在500公里左右。增程版本搭载170KW电机+1.5L增程器，增程版配备了容量为28.4度电池组，纯电续航134公里，完全满足了日常城市通勤的需求。 纯电版本新增加了800V高压平台打造，支持2.4C超充，可实现充电5分钟续航增加200公里。 从S01到C10，再到C16，这么短的时间零跑己经研发出6款车型，可见零跑抢占新能源各种车型市场的决心是很强的。我相信零跑C16增程版上市后应该能抢占很大市场（很多潜在客户），4.25号让我们拭目以待吧！